올뉴 현대 제네시스, 2015 북미 올해의 차 최종 후보 선정

오늘 디트로이트에서 열린 자동차 언론 협회 오찬에서 제네시스가 2015 북미 올해의 차 최종 후보 3개 중 하나로 선정됐다. 포드 머스탱과 폭스바겐 GTI가 다른 두 후보다.

"제네시스가 뛰어난 경쟁자들 사이에서 최종 후보로 선정되어 매우 기쁘며, 1월 심사위원단의 최종 투표를 간절히 기다리겠다"고 현대자동차 미국법인 사장 겸 CEO 데이브 주코스키가 말했다. "2009년 제네시스가 최초로 북미 올해의 차를 수상하며 역사를 만들었다. 그 이후 제네시스는 제품 개발을 이끌었고, 관행에 도전하고 럭셔리 시장을 재정의하는 게임 체인저 모델로 계속 자리매김하고 있다."

올해 심사위원단은 28대의 차량을 검토한 후 최종 후보 3개를 선정했다. 트럭/유틸리티 부문에서는 29대의 트럭과 스포츠 유틸리티 차량이 검토되었으며, 쉐보레 콜로라도, 포드 F-150, 링컨 MKC가 최종 후보에 올랐다.

북미 올해의 차 및 트럭/유틸리티 부문 수상자는 미국과 캐나다의 59명의 독립적인 풀타임 자동차 전문 기자로 구성된 심사위원단이 결정한다. 올해는 권위 있는 유럽 '올해의 차' 상에서 영감을 받아 시작된 이 상의 22번째 해다. 미국 프로그램은 조직위원회가 운영하며 심사위원들이 납부하는 회비로만 자금을 조달한다. 심사위원들은 혁신성, 디자인, 안전성, 핸들링, 운전자 만족도, 가격 대비 가치 등 여러 요소를 평가한다.

"2009년 이전까지 현대는 럭셔리 자동차 시장에 존재감이 없었다. 그러나 제네시스 세단이 등장해 북미 올해의 차를 수상하며, 럭셔리라는 단어에 독일 억양이나 왕자 같은 가격표가 필요하지 않다는 것을 증명했다" 고 북미 올해의 차 심사위원 토니 스완이 말했다.

"이제 2세대 제네시스는 모든 면에서 개선되어 다시 한 번 최종 후보에 올랐다. 북미 올해의 차는 22년째 이어지고 있다. 지난 6년 동안 현대는 두 번 수상했고(2012년 엘란트라), 2011년에는 또 다른 차량(쏘나타)이 최종 후보에 올랐으며, 2015년에는 두 차량(제네시스, 쏘나타)이 준결승에 진출했다. 이 기록은 부러울 뿐만 아니라 현대 자동차 제조사 중 유일하다."

수상자는 다음 달 2015년 1월 12일 디트로이트에서 열리는 북미 국제 오토쇼에서 발표될 예정이다.