어제 차세대 기아 스포티지 NQ5의 양산 일정 등 세부 계획을 전해드린 데 이어, 오늘은 한국 유튜버 YunkooTV가 버스에서 촬영한 실내 사진을 공개한다. 사진에는 스티어링 휠의 기아 신형 로고, 에어컨 조작계, 회전식 기어 셀렉터(시프트 바이 와이어) 등이 담겨 있다.
지금까지 알려진 내용은 무엇일까?
아시다시피 신형 스포티지는 현대차의 신형 투싼과 3세대 플랫폼 및 파워트레인 등 많은 부품을 공유할 예정이다. 따라서 스포티지 라인업에도 처음으로 하이브리드와 플러그인 하이브리드가 추가될 전망이다.
신형 투싼과 비교하면 실내 레이아웃은 완전히 다를 것으로 보인다. 투싼이 분리형 디스플레이를 적용한 전통적인 센터 레이아웃을 채택한 반면, 올뉴 스포티지의 실내는 디지털 계기판과 인포테인먼트 화면이 하나로 합쳐진 파노라믹 커브드 디스플레이를 갖출 예정이다.
파노라믹 커브드 디스플레이의 디자인은 최근 출시된 기아 K8과 유사할 것으로 알려졌다. 운전석 중심으로 최적화된 곡률은 운전자의 시선 이동을 최소화하고, 상단 커버를 제거해 전방 시야를 개선했다. 최신 스포티지의 실내와 달리 올뉴 스포티지는 외관에서도 뛰어난 모습을 보여줄 것이라고 한다(출처에 따르면).
스포티지 NQ5 파노라믹 커브드 디스플레이 디테일
외관 디자인에 관해 말하자면, 많은 분들이 유출된 후면부 사진에 놀라셨고, 전면부(위장막에도 불구하고)는 그다지 호평을 받지 못했다. 하지만 다행히도 최신 스파이샷 덕분에 상황이 바뀌었다. 헤드램프에 부메랑 모양의 주간주행등(DRL)이 삽입되었고, 다행히 현재 모델보다 낮은 위치에 자리 잡았다.
전면 그릴도 현재 스포티지에 비해 크게 확대되었다. 플래그 타입 사이드미러와 A필러에 측면 창을 제공해 사각지대를 최소화했다. 리어 램프는 슬림한 디자인으로 좌우가 연결되지 않는다.
파워트레인 측면에서 올뉴 스포티지는 시장에 따라 1.6 T-GDi CVVD, 2.5 GDi 가솔린 자연흡기(미국 시장), 1.6 CRDi 디젤(유럽), 2.0 CRDi 디젤, 1.6 가솔린 터보 기반 하이브리드(전 시장)를 선택할 수 있다. 이 중 일부 엔진은 수출용이며, 한국에서는 180마력의 1.6 T-GDi CVVD, 186마력의 2.0 CRDi 디젤, 230마력의 1.6 터보 하이브리드가 제공될 예정이다.


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댓글 1개Another useless photo since August 2020.