신형 쏘나타, 보스 프리미엄 사운드 시스템 탑재

현대자동차가 이달 말 출시 예정인 신형 쏘나타에 보스(Bose) 프리미엄 사운드 시스템을 적용한다고 밝혔다. 이 시스템은 현대차와 보스 엔지니어들이 협력해 고객에게 탁월한 청음 경험을 제공하기 위해 개발됐으며, 두 회사의 첫 협업 사례다. 

현대차와 보스의 전문 사운드 엔지니어들은 차량 내에서 음악이 아티스트가 의도한 방식에 최대한 가깝게 재생되도록 하는 데 주력했다. 그 결과 선명한 사운드를 제공하는 고품질 엔터테인먼트 경험을 구현했다. 

신형 쏘나타의 보스 사운드 시스템은 12개의 스피커를 탑재해 각각이 전반적인 프리미엄 음질에 기여한다. 강력한 저음 성능은 앞문의 보스 Super65 스피커와 리어 데크에 위치한 9인치(230mm) 보스 네오디뮴 우퍼의 조합으로 구현된다. 

균형 잡힌 사운드 재생은 계기판 중앙의 3.25인치(80mm) 네오디뮴 미드레인지 스피커, 계기판 모서리와 리어 데크 양쪽에 각각 배치된 4개의 2.5인치(60mm) Twiddler 스피커, 그리고 각 뒷문에 하나씩 장착된 2개의 5.25인치(130mm) 광대역 스피커를 통해 이루어진다. 고음은 각 앞문에 하나씩 있는 2개의 1인치(25mm) 네오디뮴 트위터를 통해 전달된다. 

이 시스템은 12채널의 맞춤형 이퀄라이제이션과 디지털 신호 처리를 지원하는 보스 디지털 앰프로 구동된다. 

스피커 위치는 합동 엔지니어 팀의 수많은 테스트와 실내 공간 분석을 통해 최적화됐다. 그 결과 탄생한 보스 프리미엄 사운드 시스템은 높은 볼륨이나 고속 주행 환경에서도 모든 상황에서 귀에 편안한 사운드를 제공한다. 

각 스피커는 명확한 음색을 내도록 특별히 설계됐으며, 전체 스피커 세트가 조화를 이루어 아티스트의 원음에 거의 근접한 풍부하고 생생한 청음 경험을 선사한다.  

신형 쏘나타에서 재생되는 음악과 사운드는 보스 Centerpoint 서라운드 기술과 보스 SurroundStage 신호 처리 덕분에 몰입감 있고 감싸는 듯한 느낌을 준다. 이 기술은 탑승객이 차량 내 어디에 위치하든 모든 탑승객이 오디오 경험의 중심에 서게 한다. 

보스 Centerpoint 기술은 독자적인 알고리즘을 사용해 스테레오 신호를 분석하고 이를 다중 채널로 변환해 앞좌석과 뒷좌석에서 서라운드 사운드 청취를 가능하게 한다. 보스 SurroundStage 회로는 각 좌석 위치에 대해 균형 잡힌 360도 사운드 필드를 보장해 모든 탑승객이 완전한 음악 몰입감을 누릴 수 있도록 한다. 

청음 경험의 품질을 유지하기 위해 보스 시스템에는 다이내믹 스피드 컴펜세이션(Dynamic Speed Compensation)도 탑재됐다. 이 기능은 차량 속도에 따라 음악의 볼륨과 음색을 자동으로 조절해 운전자가 주행 중 조작을 덜 하도록 도와준다. 

 “보스와 현대차 엔지니어 간의 강력한 협력을 통해 차량 내 최적의 청음 환경을 개발하고 프리미엄 오디오 경험을 제공할 수 있었습니다,”라고 현대자동차 인포테인먼트기술센터장 추폴 부사장은 말했다. “앞으로도 고객 경험을 풍부하게 할 새로운 방법을 모색하기 위해 협력 기회를 기대합니다.”