제네시스 마그마 GT 디자인 공개: 오토&디자인 매거진의 비하인드 스토리
이 기사는 오토&디자인(Auto&Design) 매거진 276호에 실린 비하인드 디자인 특집을 바탕으로, 제네시스 마그마 GT의 철학, 비전, 장기 계획을 심층 조명한다. 제네시스가 럭셔리, 퍼포먼스, 모터스포츠 야망을 어떻게 하나의 차량에 녹여내는지
이 기사는 오토&디자인(Auto&Design) 매거진 276호에 실린 비하인드 디자인 특집을 바탕으로, 제네시스 마그마 GT의 철학, 비전, 장기 계획을 심층 조명한다. 제네시스가 럭셔리, 퍼포먼스, 모터스포츠 야망을 어떻게 하나의 차량에 녹여내는지
Healer TV의 제보로 현대 팰리세이드 하이루프의 신형 스파이샷이 공개됐다. 위장막이 전혀 없는 프로토타입이 한국 국내 테스트 번호판을 부착하고 주행하는 모습이 포착됐다. 이 테스트 차량은 서울모빌리티쇼에서 공개된 팰리세이드 하이루프 콘셉트의 양산
GV80 위에 위치할 플래그십 전기 SUV인 제네시스 GV90이 또다시 연기된 것으로 알려졌다. 프로젝트에 정통한 소식통에 따르면, 이는 제네시스의 가장 야심찬 모델에 또 다른 차질을 빚은 셈이다. 럭셔리 브랜드가 리더십 방향과 첨단 기술 준비 상태를
2025년 험난한 시즌을 보낸 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀이 2026 FIA WRC에 재정비된 각오로 출격한다. 단 하나의 목표는 세 개의 챔피언 타이틀을 모두 차지하는 것이다.
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 소형 전기 SUV '기아 EV2'를 세계 최초로 공개했다. 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근성 높게 만드는 데 초점을 맞췄다. Healer TV의 협력으로 첫 실사 사진을 공개한다.
완전 변경된 2026 현대 팰리세이드가 공식적으로 2026 북미 올해의 유틸리티 차량(North American Utility Vehicle of the Year)에 선정됐다. 이 상은 자동차 업계에서 가장 권위 있는 영예 중 하나로, 북미 자동차·유
제네시스가 플래그십 SUV GV90을 통해 디지털 주행 기술의 대도약을 준비하고 있다. 현대자동차그룹이 신임 리더십 아래 프리미엄 브랜드 전략을 강화하는 가운데, 송 사장을 대신해 이시혁 상무를 제네시스 사업본부장으로 임명하면서 GV90이 핵심 역할을
현대자동차가 차세대 투싼과 엘란트라의 대대적인 내부 및 소프트웨어 업그레이드를 공식 확인했다. 핵심은 현대차 최대 크기인 17인치 인포테인먼트 디스플레이와 새로운 Pleos Connect 시스템, 9.9인치 디지털 계기판이다.
제네시스가 브랜드 최초의 럭셔리 고성능 전기차인 GV60 마그마를 공식 출시했다. 트랙 수준의 성능과 프리미엄 감성을 결합한 이 모델은 전동화 럭셔리의 미래를 향한 제네시스의 대담한 비전을 보여준다.
현대자동차그룹이 글로벌 자율주행 기술 전문가인 박민우 박사를 AVP(첨단차량플랫폼) 본부장 겸 42dot 대표로 선임했다. 이번 전략적 인사는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 및 자율주행 기반 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 목표로 하며, 소프트웨어 중심
기아가 유럽 포트폴리오를 확장하며 K4 스포츠왜건을 공개했다. K4 네임플레이트를 왜건 세그먼트로 확장한 이 모델은 역동적인 스타일링, 첨단 기술, 일상 실용성을 결합했다. C-세그먼트와 D-세그먼트 사이에 위치하며 디자인과 혁신을 희생하지 않고 추가
의문의 제네시스 GV70 테스트 뮬이 포착됐다. 숏카(ShortsCar)의 제보로 공개된 이 뮬은 눈에 띄게 늘어난 휠베이스와 기아 휠을 장착해 그 목적에 대한 추측을 불러일으키고 있다. 이 프로토타입은 무엇을 테스트하고 있으며, 신모델 개발이나 공동
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 콘셉트 쓰리 양산형의 IONIQ 3 네임플레이트를 공식 확인하며 IONIQ 전기차 라인업을 대폭 확장했다. 이 발표는 현대가 유럽의 경쟁력 있는 소형 전기 SUV 시장에 IONIQ 3를 포지셔닝하면서 자동차 업계의 기대감
제네시스가 한국 시장에서 2026 G70 및 G70 슈팅 브레이크를 공식 공개했다. 업계의 2차 페이스리프트 기대와 달리 외관 및 내부 디자인 변경 없이 출시되어 경쟁력에 의문을 제기한다.
현대자동차가 인공지능(AI) 기반 차량(ADV) 개발에 본격 착수했다. 2028년 상용화 및 양산을 목표로 테슬라, BYD 등 글로벌 선두 업체와 경쟁할 핵심 전략으로 자리매김할 전망이다.
현대 쏘나타는 한국 자동차 역사에서 가장 중요한 네임플레이트 중 하나다. 수년간 미래에 대한 불확실성이 있었지만, 새로운 확인 결과 9세대 현대 쏘나타가 공식 개발 중임을 알 수 있다. 첫 번째 시험 차량이 2026년 도로에 모습을 드러내길 기다리는
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 올뉴 기아 EV2를 공식 공개했다. 컴팩트 전기 SUV의 글로벌 프리미어로, 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근하기 쉽게 만드는 것을 목표로 한다. 브뤼셀 모터쇼 현장에서 전하는 라이브 갤러리를 감상
기아가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 고성능 GT 라인업의 차세대 모델인 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT 등 3종의 순수 전기차를 공개했다. 이번 발표는 기아 전기 GT 전략의 중요한 이정표로, 감성적인 주행 역학과 첨단 디지털 경험을 결합한 것
현대자동차가 브뤼셀 모터쇼에서 현대 스타리아 일렉트릭을 공식 공개하며 전기 다목적차(MPV) 시장의 큰 도약을 알렸다. 제로 에미션 전기 모빌리티, 최첨단 800V 충전 기술, 현대의 시그니처 '인사이드-아웃' 디자인 철학을 결합한 스타리아 일렉트릭은
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 신형 EV2를 세계 최초로 공개했다. 이 컴팩트 전기 SUV는 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근하기 쉽게 만들기 위해 설계되었다. '최초의 힘'이라는 주제로 공개된 기아 EV2는 기아의 전기차 라인
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