2027 현대 투싼, 실내 디자인 최초 포착
차세대 2027 현대 투싼이 최근 포착됐다. XRT 모델에 최초로 하이브리드 파워트레인이 적용됐다. 하지만 그게 전부가 아니다. 실내에도 몇 가지 놀라운 변화가 있다. 두꺼운 위장막에 가려진 프로토타입은 내부에 상당한 변화를 암시한다. 새로운 스티어링
차세대 2027 현대 투싼이 최근 포착됐다. XRT 모델에 최초로 하이브리드 파워트레인이 적용됐다. 하지만 그게 전부가 아니다. 실내에도 몇 가지 놀라운 변화가 있다. 두꺼운 위장막에 가려진 프로토타입은 내부에 상당한 변화를 암시한다. 새로운 스티어링
현대자동차가 국내에서 플래그십 MPV인 신형 스타리아를 공식 출시했다. 약 5년 만에 선보이는 페이스리프트 모델로, 디자인, 기술, 승차감, 파워트레인 효율성에서 대폭 개선됐다.
제네시스 최초의 G80 하이브리드가 롱휠베이스(LWB) 사양으로만 출시될 것이 확인됐다. Healer TV가 포착한 시험 차량을 통해 G80 하이브리드가 표준 휠베이스가 아닌 리어 시트 중심의 플래그십 세단으로 포지셔닝되고 있음을 알 수 있다.
현대자동차와 기아가 미국 내 400만대 이상의 차량에 새로운 도난 방지 하드웨어를 장착하고, 향후 모든 미국 판매 모델에 엔진 이모빌라이저를 기본 적용하기로 합의했다. 이는 35개 주 법무장관 초당파 연합이 주도한 고조된 조사를 종결하는 조치다. 이
현대의 인기 준중형 세단이 대대적인 변신을 준비하고 있다. 8세대 현대 아반떼의 첫 비공식 렌더링에 이어, Gotcha Cars가 제작한 새로운 리어 렌더링이 양산형 디자인을 훨씬 선명하게 보여준다. 프로젝트에 정통한 소식통에 따르면...
제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템을 소개한 데 이어, 이 차량의 새로운 인테리어 디테일을 최초로 공개한다. 인테리어 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 기능을 세심하게 반영했다. 오늘은 콘셉트카 디
현대 쏘나타는 한국 자동차 역사에서 가장 중요한 네임플레이트 중 하나로, 그 미래를 둘러싼 수년간의 불확실성에도 불구하고 9세대 현대 쏘나타가 공식 개발 중이라는 새로운 확인이 나왔다. 이는 특히 아반떼의 성장으로 인해 모델이 단종될 것이라는 광범위한
현대자동차그룹이 기술 혁신 의지의 일환으로 대대적인 리더십 개편을 단행했다. 포르쉐와 BMW에서 임원 경험을 쌓은 자동차 업계 베테랑 만프레드 하러(Manfred Harrer)를 연구개발(R&D) 총괄로 임명한 것. 이번 전략적 인사는 전동화, 자율주
한국에서 새롭게 포착된 제네시스 G80 하이브리드 프로토타입을 통해 다가오는 전동화 럭셔리 세단이 롱 휠베이스(LWB) 사양으로만 출시될 것이라는 사실이 가장 명확하게 확인됐다. Healer TV가 촬영한 이 테스트 차량은 G80 하이브리드를 표준 휠
제네시스가 곧 출시할 미드십 마그마 GT를 기반으로 오픈톱 로드스터, 경량 트랙 중심 모델, 하드코어 GT3 로드카 등 고성능 변형 모델의 전체 라인업을 구축할 것이라고 확인했다.
2027 기아 텔루라이드가 2025 LA 오토쇼에서 공식 데뷔하며 새로운 터보 하이브리드 파워트레인, 확장된 실내 공간, 고급스러운 디자인을 공개했다. 공개 직후, KindelAuto가 캘리포니아에서 거친 텔루라이드 X-Pro를 실제 도로에서 포착해
제네시스 글로벌 총괄 마이크 송이 자리에서 물러난다. 업계 소식통에 따르면 이는 자발적 은퇴가 아닌 성과 요인에 따른 전략적 리더십 교체다. 후임으로는 현재 제네시스 모터 아메리카 부사장인 션 리(이시혁)가 즉시 선임됐다.
현대자동차가 가장 사랑받는 퍼포먼스 모델 중 하나인 i30 N을 부활시킬 준비를 하고 있다. 이는 N 디비전의 전동화와 내연기관 성능 사이의 균형을 재조정하는 전략적 변화를 의미한다. Autocar에 따르면 현대는 하이브리드 엔진을 탑재한 완전 신형
현대자동차그룹 연구개발(R&D) 수장인 양희원 사장이 공식 은퇴를 발표했다. 앞서 송창현 AVP 본부장이 사임한 데 이어 하드웨어(HW)와 소프트웨어(SW) R&D 최고 책임자가 동시에 물러나면서 그룹 기술 부문의 대대적인 개편과 세대교체가 예상된다.
기대를 모은 제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템이 공개된 후, 이 차량의 새로운 인테리어 디테일을 처음으로 소개한다. 내부 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 기능을 세심하게 적용했다. 오늘 우리는.
기아가 공식적으로 2세대 올뉴 셀토스를 공개하며 브랜드의 가장 성공적인 글로벌 모델 중 하나에 새로운 시대를 열었다. 최신 셀토스는 완전히 재설계되고 대폭 개선되어 일반 버전, X-라인, GT-라인의 세 가지 버전으로 출시된다. Healer TV 동료
업데이트: 현대자동차 미국법인이 IONIQ 6 페이스리프트에 대해 해명을 요청해 왔으며, 표준형 IONIQ 6의 미국 시장 출시에 관한 더 자세한 정보가 곧 발표될 예정이라고 밝혔다. 자세한 내용은 추후 공개된다. Jalopnik의 새로운 보도에 따르
제네시스가 오랫동안 기다려온 GV80 하이브리드의 부분 변경을 준비 중이라는 사실이 최근 알려졌다. Healer TV의 스파이 영상에는 국내에서 테스트 중인 최초의 위장 P1 프로토타입이 포착됐다. 이에 따라 이 럭셔리 SUV가 새로운 하이브리드 파워
기아가 최초의 셀토스 하이브리드 출시를 공식 발표했다. 이번 모델은 미국, 유럽, 한국 시장에 처음으로 판매되며, 가성비 중심의 가솔린 SUV에서 효율적인 하이브리드 크로스오버로의 대전환을 의미한다.
기아가 완전히 새로워진 2세대 셀토스를 공식 발표했다. 이는 브랜드의 가장 성공적인 글로벌 모델 중 하나에 흥미진진한 새 장을 여는 것이다. 완전히 재설계되고 대폭 개선된 최신 셀토스는 더욱 자신감 있는 주행 경험, 첨단 연결성, 확장된 실용성, 현대
스파이샷, 전기차 출시, 시간을 들일 가치가 있는 현대 · 기아 · 제네시스 소식. 매주 3분 분량. 구독자를 위한 가끔의 혜택까지.
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