제네시스 GV80, 하이브리드 추가…차세대 모델 2028년 출시
제네시스가 럭셔리 SUV 라인업에 하이브리드와 2세대 GV80을 추가하며 혁신을 이어간다. 2.5L 하이브리드 모델은 2026~2027년 데뷔, 완전 전기차 세대는 2028년 출시 예정이다.
제네시스가 럭셔리 SUV 라인업에 하이브리드와 2세대 GV80을 추가하며 혁신을 이어간다. 2.5L 하이브리드 모델은 2026~2027년 데뷔, 완전 전기차 세대는 2028년 출시 예정이다.
최근 차세대 기아 텔루라이드의 스파이샷을 통해 양산형 헤드램프와 리어램프가 확인된 가운데, 2025년 12월 출시를 앞두고 Healer TV가 더 거친 이미지의 X라인 모델 실내를 최초로 포착했다. 완전히 새로운 시트와 내장재, 6인승 캡틴 체어 사양
며칠 전, @ncrew_official 덕분에 곧 출시될 IONIQ 6 N의 새로운 스파이샷을 공개했다. 위장 아래에서 예상 디자인의 변화를 발견했다. 이제 NYMammoth가 이 새로운 모습을 렌더링에 적용했다. 여러분의 생각은?
현대자동차그룹이 서울에서 열린 '플레오스 25 개발자 콘퍼런스'에서 혁신적인 모빌리티 소프트웨어 브랜드 '플레오스'를 공식 발표했다. 이번 출시는 그룹의 모빌리티 기술 기업으로의 전환에 중요한 이정표가 되며, 글로벌 파트너십을 통해 차량용 앱 생태계를
제네시스의 대표적인 럭셔리 스포츠 세단인 G70이 풀 모델 체인지를 앞두고 있다. 여러 차례 지연에도 불구하고 차세대 G70에 대한 기대감은 계속해서 높아지고 있다. 새로운 플랫폼 도입과 차체 확대 계획이 백지화되었지만, 기아 GT1 프로젝트의 부활이
제네시스 G80이 향후 몇 년 동안 큰 변화를 겪을 예정이다. 현행 모델에 하이브리드 버전이 2026년 추가되고, 차세대 모델이 2028년경 출시된다. 내부 코드명 RG4로 알려진 차세대 G80는 100 kWh 배터리를 탑재하며, 전기차와 내연기관 버
현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 공식 문을 열었다. 이는 현대차그룹의 미국 내 혁신과 경제 발전에 대한 의지를 보여주는 중요한 이정표다. 이번 그랜드 오프닝은 조지아주 역사상 최대 규모의 경제 개발 프로젝트가 착공 2년 반 만에 완료되
제네시스 마그마 레이싱이 2025 유러피언 르망 시리즈(ELMS)에 데뷔하며 내구 레이싱 여정의 첫 발을 내디딘다. 트라젝토리 프로그램 출신 제이미 채드윅과 마티스 조베르, 베테랑 다니엘 훈카델라가 #18 LMP2 머신을 운전한다.
3월 26일, 베이징현대가 IONIQ 4로 추정되는 미스터리한 순수 전기 SUV의 티저 이미지를 공식 공개했다. 이번 조치는 현대 ix35, 투싼, 싼타페로 구성된 기존 SUV 라인업 확대 의지를 보여준다. 신차 출시를 통해 베이징현대는 전기차 시장에
BYD의 혁신적인 신형 배터리는 단 5분 만에 300마일 주행거리를 충전할 수 있어 EV 충전 기술의 새로운 기준을 세웠다. 한편 현대는 현재 E-GMP 플랫폼으로 800V 급속 충전을 제공하지만, 이처럼 빠른 충전 시간을 달성하는 데는 뒤처져 있다.
현대자동차그룹이 도널드 트럼프 대통령의 새로운 수입 관세로 인한 경제적 불확실성을 해결하기 위해 과감한 조치를 취했다. 210억 달러 규모의 미국 내 투자를 통해 현대차는 관세 부과로 인한 재정적 손실을 피하면서 미국 시장에서의 입지를 강화하고 있다.
기아 스포티지 페이스리프트는 이미 한국과 미국 사양으로 출시됐지만, 유럽 시장을 위해 특별히 개발된 숏휠베이스 버전은 여전히 테스트 중이었다. 오늘, ShortsCar 동료들이 완전히 위장을 벗긴 모습을 포착했다. 어떻게 생각하나? 별빛이 도로를 만나
며칠 전, 현대가 곧 출시할 IONIQ 6 N의 프로토타입을 계속 개선하고 있다는 소식을 전했다. 오늘은 @ncrew_official의 도움으로 더 많은 양산 부품을 갖춘 더욱 진보된 프로토타입을 살펴볼 수 있다. 어떻게 생각하는가? 후드 아래: 고급
최근 차세대 기아 텔루라이드의 스파이샷이 포착되며 전후방 양산형 라이트가 확인됐다. 2025년 12월 출시를 앞두고, NYMammoth가 최신 스파이샷을 기반으로 한 렌더링을 공개했다. 여러분의 생각은?
현대자동차가 전기차 디자인의 새로운 지평을 열었다. 성공적인 소형 EV 'INSTER'를 기반으로 한 대담하고 유쾌한 콘셉트카 'INSTEROID'를 공개한 것. 즐거움을 불러일으키고 현대 브랜드와의 감성적 연결을 강화하기 위해 디자인된 이 콘셉트카는
제네시스가 신비로운 티저 영상을 통해 '제네시스의 새로운 시대'가 다가오고 있음을 알렸다. 브랜드가 공개한 카운트다운에 따르면, 2025 서울모빌리티쇼에서 흥미진진한 쇼케이스가 준비되고 있다. 대담한 비전과 미래에 대한 헌신을 바탕으로, 브랜드는 다음
현대자동차가 인스타그램 '현대 디자인 커뮤니티' 계정을 통해 수수께끼 같은 티저 캠페인을 시작하며 기대감을 높이고 있다. 티저 이미지에는 픽셀 유령 로고, 레이싱 스티어링 휠, 대담한 오렌지와 화이트 색상 등이 포함돼 있으며, 이는 현대의 기존 전기차
기아가 2027년 6세대 스포티지(내부 코드명 NQ6)를 완전 하이브리드 라인업으로 전환해 출시한다. 최신 차세대 투싼에 대한 첫 세부 정보를 공유한 데 이어, ETNews가 차세대 스포티지가 하이브리드 파워트레인만으로 출시될 것이라는 첫 세부 정보를
2월 말, 기아는 보다 폭넓은 소비자층이 지속 가능한 모빌리티를 접할 수 있도록 한 엔트리 레벨 전기차(EV)인 기아 EV2를 공개했다. 이 모델은 브랜드의 시그니처 디자인 언어와 기술 발전을 유지하면서도 접근성을 높이는 데 초점을 맞췄다. 이제 He
현대자동차와 제너럴모터스(GM)가 전기 픽업트럭 협력을 위한 최종 협상 단계에 접어들었다. 이는 전기차 업계의 중요한 이정표가 될 전망이다. 당사가 처음 이 가능성을 제기했으며, 이제 현실화될 것으로 보인다. 이 전략적 제휴는 북미 전기 픽업 시장을
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