현대 아이오닉 6 N, 근접 촬영 스파이샷 포착
오늘은 현대차의 차세대 고성능 전기차인 아이오닉 6 N의 최신 사진을 공개한다. 이 차량은 2025년 9월 데뷔할 예정이다. ShortsCar의 도움으로 가장 진보된 프로토타입을 살펴볼 수 있다.
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현대 싼타페 플러그인 하이브리드, 위장 없이 포착
현대차가 최대 100km 주행 가능한 싼타페 플러그인 하이브리드를 준비 중이라는 소식은 이미 전해드린 바 있다. 이번에 Healer TV를 통해 프로토타입이 처음으로 포착됐다. 현대차는 이 2세대 PHEV 시스템을 그랜저 등 다른 모델에도 확대 적용할 계획이다.
현대 아이오닉 5 N, 업데이트 1.55로 그란 투리스모 7 합류
현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 세계적인 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7(GT7)에 등장했다. 어제 출시된 업데이트 1.55를 통해 기대를 모았던 이 EV를 만나볼 수 있게 됐다. 아이오닉 5 N은 일반 사양과 TA 스펙 두 가지로 제공된다.
기아 EV2, 2026년 1월 출시 예정
오늘은 최초의 기아 EV2 출시일을 알려드리고자 한다. 며칠 전 기아는 컨퍼런스 콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개의 신규 또는 업데이트 모델 출시를 통한 목표 달성 계획을 발표했다.
제네시스 X 시리즈, 양산 확정? 전 세계 500대 한정
Motorsjason의 최신 보도에 따르면, 제네시스가 고성능 스포츠카 시장에 전기차 기술과 운전의 즐거움을 결합한 한정판 라인업 '제네시스 X 시리즈'를 선보일 예정이다. 제네시스는 X 시리즈를 초고급 전기차 2종으로 출시하며, 생산은 2026년 10월부터 시작된다. […]
기아 EV4 세단, 내외부 스파이샷 포착
기아의 오랜 기다림 끝에 선보일 순수 전기 세단 EV4가 2025년 3월 양산에 돌입한다. Healer TV가 국내에서 주행 중인 새로운 프로토타입을 내외부 모두 포착했다.
기아, 스팅어 후속 전기 세단 개발 사실상 승인
2024년 4월, 기아가 스팅어를 대체할 고성능 순수 전기 세단 GT1 프로젝트를 취소했다고 보도한 바 있다. 그러나 같은 해 말, 송호성 사장이 Autocar와의 단독 인터뷰에서 재검토 의사를 밝혔다. 이제 MotorsJason의 새로운 보도에 따르면 기아는 이미 이 전기 세단 개발에 착수한 것으로 알려졌다.
제네시스, 영국서 EV 전환 가속화…2025년 완전 전동화 선언
제네시스 모터 UK가 2025년까지 완전 전동화 라인업을 구축한다. 3개의 업그레이드된 EV 모델을 출시하며, 경쟁사들의 지연과 대조되는 과감한 행보다.
제네시스 GV60 마그마, 스포츠 시트 장착한 모습 포착
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 유럽에서 Baldauf 매체가 근접 촬영한 프로토타입 스파이샷이 공개됐다. 오렌지 스티치가 적용된 스포티한 시트 등 새로운 요소들이 포착됐다.
현대 N Vision 74, 2026년 6월 출시설 다시 수면 위로
전략적 급선회 가능성 속, 현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카 계획을 부활시킨 것으로 보인다. Motorsjason은 200대 한정으로 2026년 6월 출시를 예상한다고 보도했다. 이는 2024년 9월 iNews24의 프로젝트 취소 보도(이후 삭제됨)와 상반된다.
현대차, 유럽 R&D 시설 확장…뉘르부르크링 테스트 구역 신설
현대자동차그룹이 유럽 내 연구개발(R&D) 인프라를 확장한다. 유럽 기술센터 내 신규 건물과 뉘르부르크링 테스트 구역 확장을 통해 2만 5,000제곱미터 이상의 새로운 시설을 갖추게 된다. 뉘르부르크링 시설 업그레이드는 전기 고성능 차량에 대한 회사의 헌신을 반영한다.
기아, PV5 티저 공개…4월 29일 세계 최초 공개
기아가 전기 밴 사업에 본격 진출한다. 첫 모델인 PV5는 오는 4월 열리는 2025 상용차(CV) 쇼에서 데뷔할 예정이다. 영국에서 처음 공개되는 PV5는 기아 최초의 순수 전기 밴으로, 5C95 부스에서 중심을 차지한다. 참관객들은 기아가 상용차 산업을 재정의할 계획을 독점적으로 미리 볼 수 있다.
제네시스 GV60 Magma, 근접 스파이샷 포착
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 Magma의 양산을 2025년 3분기로 예정하고 있다. 최근 유럽에서 Baldauf 팀이 GV60 Magma 프로토타입을 근접 촬영하는 데 성공했다. 혹독한 도로 테스트를 진행 중인 모습으로, 양산 단계가 순조롭게 진행 중임을 알린다.
현대차·제네시스 EV, 美 보조금 대상 재진입 위해 배터리 교체
현대자동차가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 엄격한 요건을 충족하기 위해 전기차 배터리를 교체한다. IONIQ 5, IONIQ 9, 제네시스 GV70 등 3개 주력 모델의 배터리를 규제 광물이 포함되지 않은 제품으로 교체해 연방 보조금을 다시 받을 수 있도록 할 방침이다. 기아 모델도 이에 동참할 예정이다.
현대차, 'XP2' 프로젝트 공개…GV90에 SDV 기술 최초 탑재
현대자동차가 자율주행차 진화의 중요한 발걸음을 내디뎠다. 혁신적인 'XP2' 프로젝트를 통해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발에 집중, 자율주행 기능을 최적화한다는 계획이다. 기존 프로토타입 방식과 달리 1,000대 이상의 차량을 생산해 실제 도로에서 자율주행을 테스트하는 데 중점을 뒀다. 현대차는 2026년까지 GV9
북미 사양 기아 EV6 GT, 위장 없이 포착
지난 11월 LA 오토쇼에서 기아는 2025년형 EV6와 EV6 GT-Line을 공개했지만, 더 강력한 EV6 GT는 선보이지 않았다. 이제 동료 매체인 KindelAuto가 캘리포니아에서 완전히 위장이 없는 EV6 GT를 포착했다. 슬림한 디자인과 짜릿한 성능으로 이미 알려진 기아의 플래그십 EV는 대형 배터리 팩, 신
제네시스 GV90 양산형, 최초 스파이샷 포착
오늘 모터스제이슨이 포착한 제네시스 GV90 양산형의 첫 스파이샷을 공개한다. 2025년 말 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일과 성능, 고급스러움을 갖췄다. 최첨단 배터리 전기 파워트레인과 혁신적인 실내 기술, 강화된 안전 기능을 갖춘 GV90은 현대 럭셔리 S
현대 전기차, 미국 보조금 대상서 제외…IRA 규제 직면
현대자동차의 전기차 3종이 미국 정부 보조금 대상에서 제외되는 난관에 부딪혔다. 조지아주에 신규 전기차 공장을 설립하며 현지 생산 확대에 나섰지만, 인플레이션 감축법(IRA)의 배터리 관련 요건을 충족하지 못한 탓이다.
현대 IONIQ 6 페이스리프트 P1 프로토타입 포착
현대 IONIQ 6 페이스리프트가 2025년 5월 출시를 앞두고 전 세계에서 테스트를 계속하는 가운데, ShortsCar가 최초의 P1 프로토타입을 포착했다. 업데이트된 스트림라이너 전기 세단은 전면 디자인이 완전히 새로워지고, 특징적인 듀얼 스포일러 대신 싱글 스포일러로 변경된다. 이 변경은 일반 IONIQ 6, N L
현대차, 차세대 전기차에 하이퍼캐스팅 적용 확정
현대자동차가 2025년 국내 최대 규모의 투자를 발표했다. 여기에는 현재 공사 중이며 2026년 상반기 가동을 목표로 하는 울산 전기차 공장이 포함되며, 동시에 차세대 전기차에 하이퍼캐스팅을 사용할 것이라고 확인했다.
