제네시스, 영국서 EV 전환 가속화…2025년 완전 전동화 선언
제네시스 모터 UK가 2025년까지 완전 전동화 라인업을 구축한다. 3개의 업그레이드된 EV 모델을 출시하며, 경쟁사들의 지연과 대조되는 과감한 행보다.
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제네시스 GV60 마그마, 스포츠 시트 장착한 모습 포착
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 유럽에서 Baldauf 매체가 근접 촬영한 프로토타입 스파이샷이 공개됐다. 오렌지 스티치가 적용된 스포티한 시트 등 새로운 요소들이 포착됐다.
현대 N Vision 74, 2026년 6월 출시설 다시 수면 위로
전략적 급선회 가능성 속, 현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카 계획을 부활시킨 것으로 보인다. Motorsjason은 200대 한정으로 2026년 6월 출시를 예상한다고 보도했다. 이는 2024년 9월 iNews24의 프로젝트 취소 보도(이후 삭제됨)와 상반된다.
현대차, 유럽 R&D 시설 확장…뉘르부르크링 테스트 구역 신설
현대자동차그룹이 유럽 내 연구개발(R&D) 인프라를 확장한다. 유럽 기술센터 내 신규 건물과 뉘르부르크링 테스트 구역 확장을 통해 2만 5,000제곱미터 이상의 새로운 시설을 갖추게 된다. 뉘르부르크링 시설 업그레이드는 전기 고성능 차량에 대한 회사의 헌신을 반영한다.
기아, PV5 티저 공개…4월 29일 세계 최초 공개
기아가 전기 밴 사업에 본격 진출한다. 첫 모델인 PV5는 오는 4월 열리는 2025 상용차(CV) 쇼에서 데뷔할 예정이다. 영국에서 처음 공개되는 PV5는 기아 최초의 순수 전기 밴으로, 5C95 부스에서 중심을 차지한다. 참관객들은 기아가 상용차 산업을 재정의할 계획을 독점적으로 미리 볼 수 있다.
제네시스 GV60 Magma, 근접 스파이샷 포착
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 Magma의 양산을 2025년 3분기로 예정하고 있다. 최근 유럽에서 Baldauf 팀이 GV60 Magma 프로토타입을 근접 촬영하는 데 성공했다. 혹독한 도로 테스트를 진행 중인 모습으로, 양산 단계가 순조롭게 진행 중임을 알린다.
현대차·제네시스 EV, 美 보조금 대상 재진입 위해 배터리 교체
현대자동차가 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 엄격한 요건을 충족하기 위해 전기차 배터리를 교체한다. IONIQ 5, IONIQ 9, 제네시스 GV70 등 3개 주력 모델의 배터리를 규제 광물이 포함되지 않은 제품으로 교체해 연방 보조금을 다시 받을 수 있도록 할 방침이다. 기아 모델도 이에 동참할 예정이다.
현대차, 'XP2' 프로젝트 공개…GV90에 SDV 기술 최초 탑재
현대자동차가 자율주행차 진화의 중요한 발걸음을 내디뎠다. 혁신적인 'XP2' 프로젝트를 통해 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개발에 집중, 자율주행 기능을 최적화한다는 계획이다. 기존 프로토타입 방식과 달리 1,000대 이상의 차량을 생산해 실제 도로에서 자율주행을 테스트하는 데 중점을 뒀다. 현대차는 2026년까지 GV9
북미 사양 기아 EV6 GT, 위장 없이 포착
지난 11월 LA 오토쇼에서 기아는 2025년형 EV6와 EV6 GT-Line을 공개했지만, 더 강력한 EV6 GT는 선보이지 않았다. 이제 동료 매체인 KindelAuto가 캘리포니아에서 완전히 위장이 없는 EV6 GT를 포착했다. 슬림한 디자인과 짜릿한 성능으로 이미 알려진 기아의 플래그십 EV는 대형 배터리 팩, 신
제네시스 GV90 양산형, 최초 스파이샷 포착
오늘 모터스제이슨이 포착한 제네시스 GV90 양산형의 첫 스파이샷을 공개한다. 2025년 말 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일과 성능, 고급스러움을 갖췄다. 최첨단 배터리 전기 파워트레인과 혁신적인 실내 기술, 강화된 안전 기능을 갖춘 GV90은 현대 럭셔리 S
현대 전기차, 미국 보조금 대상서 제외…IRA 규제 직면
현대자동차의 전기차 3종이 미국 정부 보조금 대상에서 제외되는 난관에 부딪혔다. 조지아주에 신규 전기차 공장을 설립하며 현지 생산 확대에 나섰지만, 인플레이션 감축법(IRA)의 배터리 관련 요건을 충족하지 못한 탓이다.
현대 IONIQ 6 페이스리프트 P1 프로토타입 포착
현대 IONIQ 6 페이스리프트가 2025년 5월 출시를 앞두고 전 세계에서 테스트를 계속하는 가운데, ShortsCar가 최초의 P1 프로토타입을 포착했다. 업데이트된 스트림라이너 전기 세단은 전면 디자인이 완전히 새로워지고, 특징적인 듀얼 스포일러 대신 싱글 스포일러로 변경된다. 이 변경은 일반 IONIQ 6, N L
현대차, 차세대 전기차에 하이퍼캐스팅 적용 확정
현대자동차가 2025년 국내 최대 규모의 투자를 발표했다. 여기에는 현재 공사 중이며 2026년 상반기 가동을 목표로 하는 울산 전기차 공장이 포함되며, 동시에 차세대 전기차에 하이퍼캐스팅을 사용할 것이라고 확인했다.
제네시스 GV60 페이스리프트, 노출 없이 포착
몇 주 전 제네시스가 GV60 페이스리프트를 공개했다. 2021년 10월 데뷔 이후 첫 주요 변경이다. 이번에 @carinside_korea가 실제 도로에서 처음 포착했다.
기아 EV3 GT, 양산형 바디 첫 포착
기아가 듀얼 모터를 탑재한 고성능 모델 'EV3 GT' 개발을 발표한 가운데, @hscarstory_의 도움으로 양산형 바디를 장착한 최초의 스파이샷을 공개한다.
제네시스, 부분 변경 전기차 GV70 국내 출시…상세 정보 공개
제네시스가 1월 16일 페이스리프트된 GV70 전동화 모델의 상세 정보를 공개하고 판매를 시작했다. 2022년 3월 첫 출시 이후 약 3년 만에 선보이는 이 모델은 브랜드 디자인 철학을 반영했다.
현대 스타리아 일렉트릭 렌더링
며칠 전 현대자동차가 2025년부터 울산공장에서 스타리아 일렉트릭(Staria Electric) 다목적차량(MPV) 생산 준비에 착수할 계획이라고 전해드렸는데, 이제 동료 디자이너 IRL Design의 도움으로 기존 스파이샷을 바탕으로 한 렌더링을 통해 첫 모습을 확인할 수 있게 됐다. 어떻게 생각하시나요?
라이브 갤러리: 현대 IONIQ 5 N DK 에디션
현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱을 맞아 IONIQ 5 N DK 에디션을 최초 공개했다. 현장을 취재한 WRD 동료들의 대규모 포토 갤러리를 공유한다. 고성능 전기차의 매력, 어떻게 생각하는가?
제네시스 GV60 마그마, 유럽서 양산형 바디로 포착
제네시스가 첫 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞두고, 최근 유럽에서 프로토타입이 도로 테스트 중 포착됐다.
현대, 2025 도쿄 오토살롱에서 IONIQ 5 N DK 에디션 공개
현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱에서 고성능 전기차 튜닝 부품의 비전을 담은 IONIQ 5 N DK 에디션을 공개했다.
