현대 IONIQ 5 N TA 스펙, '어택 츠쿠바 2025' 출격
현대자동차가 고성능 전기차 IONIQ 5 N TA 스펙으로 '어택 츠쿠바 2025'에 참가한다. 경기는 2월 15일 일본 츠쿠바 서킷 코스 2000에서 열리며, 현대는 '레이싱 카 & 슬릭 타이어 클래스'에 출전한다.
현대자동차가 고성능 전기차 IONIQ 5 N TA 스펙으로 '어택 츠쿠바 2025'에 참가한다. 경기는 2월 15일 일본 츠쿠바 서킷 코스 2000에서 열리며, 현대는 '레이싱 카 & 슬릭 타이어 클래스'에 출전한다.
어제 제네시스 GV90의 첫 번째 사진을 공개한 데 이어, 오늘은 실내를 처음으로 살펴볼 시간이다. 네오룬 콘셉트와의 유사성이 더욱 두드러진다. 가장 눈에 띄는 특징은 단연 보라색으로, 이전에 콘셉트에서 이어질 것이라고 언급한 바 있다. 하지만 그뿐만이 아니다. 도어 트림, 시트 등 콘셉트카의 여러 요소가 양산형에 적용될
현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카의 계획을 부활시켰을 가능성이 있다는 소식을 최근 전한 바 있다. 이제 새로운 사진은 현대가 이미 디자인 센터 내에 양산형(흐림 처리)을 콘셉트 모델과 나란히 배치했음을 암시한다. 이는 현대가 양산형을 콘셉트카와 비교 평가하기 위해 일반적으로 하는 방식이다.
제네시스가 2026년부터 GV90을 통해 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV 시장에 진출한다. 이 플래그십 모델은 800V 기술이 적용된 새로운 eM 플랫폼을 기반으로 하며, 내부 코드명 JG1이다. 제네시스는 이미 네오룬 콘셉트를 통해 미래를 엿보여줬다. 이제 첫 번째 양산형 프로토타입이 도로 위에 등장했다.
최근 기아 최초의 EV2 출시일이 공유됐다. 기아의 가장 작은 전용 전기차는 2026년 1월 유럽에서 출시될 예정이며, 슬로바키아 질리나 공장에서 생산된다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 최신 스파이샷을 기반으로 첫 번째 렌더링을 제작했다. 어떻게 생각하는가?
기아가 북미 시장 중 캐나다에만 독점 출시하는 최신 전기차 EV5를 발표했다. 이 컴팩트 SUV는 합리적인 가격과 뛰어난 디자인, 혁신성, 지속 가능성을 바탕으로 전기차 대중화에 혁신을 가져올 것으로 기대된다.
영국의 전설적인 F1 레이싱 팀 반월(Vanwall)이 현대자동차그룹과의 협업을 통해 아이오닉 5 및 아이오닉 5 N을 기반으로 한 고성능 EV '반더벨(VanderVell)'을 공식 공개했다. 이번 출시는 2023년에 선보인 콘셉트카가 불과 2년 만에 본격적인 양산 모델로 전환되는 중요한 이정표가 된다. 첨단 성능과 [
현대자동차가 전기차 수요 둔화로 아이오닉 5와 코나 EV의 조립을 일시 중단한다고 발표했다. 이는 전기차 시장의 어려움과 글로벌 정책 변화가 자동차 산업에 미치는 영향을 보여준다.
제네시스가 첫 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 국내에서 P2 프로토타입이 포착돼 처음으로 양산 부품이 적용된 모습을 드러냈다.
오늘은 Healer TV가 포착한 제네시스 GV90 양산형의 새로운 스파이샷을 공개한다. 2025년 하반기 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일과 성능을 자랑한다. 최첨단 배터리 전기 파워트레인을 탑재해 현대 럭셔리 SUV의 새로운 기준을 제시할 전망이다.
오늘은 Healer TV가 포착한 제네시스 GV90 양산형의 첫 스파이샷을 공개한다. 2025년 말 출시 예정인 GV90은 스탠다드와 익스클루시브 두 가지 버전으로 제공되며, 각각 독특한 스타일, 성능, 고급감을 자랑한다.
현대자동차가 대형 순수 전기 SUV IONIQ 9의 가격을 공식 발표하고, 2월 3일부터 국내 사전계약에 돌입했다. 전기차 보조금 적용 전 시작 가격은 약 6,715만 원(미화 45,800달러)이다.
기아가 새로운 소형 전기차 EV5를 미국 시장을 제외하고 캐나다에만 독점 출시한다고 발표했다. 이 전략적 결정은 미국 정부의 최신 관세 정책에 따른 것이다.
오늘은 현대차의 차세대 고성능 전기차인 아이오닉 6 N의 최신 사진을 공개한다. 이 차량은 2025년 9월 데뷔할 예정이다. ShortsCar의 도움으로 가장 진보된 프로토타입을 살펴볼 수 있다.
현대차가 최대 100km 주행 가능한 싼타페 플러그인 하이브리드를 준비 중이라는 소식은 이미 전해드린 바 있다. 이번에 Healer TV를 통해 프로토타입이 처음으로 포착됐다. 현대차는 이 2세대 PHEV 시스템을 그랜저 등 다른 모델에도 확대 적용할 계획이다.
현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 세계적인 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7(GT7)에 등장했다. 어제 출시된 업데이트 1.55를 통해 기대를 모았던 이 EV를 만나볼 수 있게 됐다. 아이오닉 5 N은 일반 사양과 TA 스펙 두 가지로 제공된다.
오늘은 최초의 기아 EV2 출시일을 알려드리고자 한다. 며칠 전 기아는 컨퍼런스 콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개의 신규 또는 업데이트 모델 출시를 통한 목표 달성 계획을 발표했다.
Motorsjason의 최신 보도에 따르면, 제네시스가 고성능 스포츠카 시장에 전기차 기술과 운전의 즐거움을 결합한 한정판 라인업 '제네시스 X 시리즈'를 선보일 예정이다. 제네시스는 X 시리즈를 초고급 전기차 2종으로 출시하며, 생산은 2026년 10월부터 시작된다. […]
기아의 오랜 기다림 끝에 선보일 순수 전기 세단 EV4가 2025년 3월 양산에 돌입한다. Healer TV가 국내에서 주행 중인 새로운 프로토타입을 내외부 모두 포착했다.
2024년 4월, 기아가 스팅어를 대체할 고성능 순수 전기 세단 GT1 프로젝트를 취소했다고 보도한 바 있다. 그러나 같은 해 말, 송호성 사장이 Autocar와의 단독 인터뷰에서 재검토 의사를 밝혔다. 이제 MotorsJason의 새로운 보도에 따르면 기아는 이미 이 전기 세단 개발에 착수한 것으로 알려졌다.
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