2026 제네시스 GV80 하이브리드, 새로운 전용 변속기 탑재
럭셔리 SUV 시장이 2026년형 제네시스 GV80 하이브리드의 공식 데뷔를 앞두고 큰 변화를 준비하고 있다. GV80은 이미 유럽 럭셔리 아이콘들의 강력한 라이벌로 자리 잡았지만, 이번 페이스리프트는 고성능 2.5 터보 하이브리드 파워트레인을 중심으로 효율성과 통합 기술의 새로운 기준을 세우는 것을 목표로 한다. 특별한
럭셔리 SUV 시장이 2026년형 제네시스 GV80 하이브리드의 공식 데뷔를 앞두고 큰 변화를 준비하고 있다. GV80은 이미 유럽 럭셔리 아이콘들의 강력한 라이벌로 자리 잡았지만, 이번 페이스리프트는 고성능 2.5 터보 하이브리드 파워트레인을 중심으로 효율성과 통합 기술의 새로운 기준을 세우는 것을 목표로 한다. 특별한
차세대 현대 아반떼 N이 Healer TV를 통해 처음으로 테스트 중 포착됐다. 현재 아반떼 N 차체를 기반으로 한 테스트 뮬 형태로 등장했으며, 언뜻 보기에는 익숙해 보일 수 있지만 자세히 살펴보면 상당한 내부 변화가 확인된다. 이는 현대가 이미 풀 모델 체인지 개발에 깊이 들어갔음을 강력히 시사한다.
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 KindelAuto의 도움으로 캘리포니아에서 포착된 싼타페의 독점 스파이샷을 공개한다. 플레오스 커넥트 중앙 디스플레이는 이미 확인됐지만, 새로운 디테일이 눈길을 끈다. 신형 스티어링 휠에도 불구하고...
Healer TV의 제보로 현대 팰리세이드 하이루프의 신형 스파이샷이 공개됐다. 위장막이 전혀 없는 프로토타입이 한국 국내 테스트 번호판을 부착하고 주행하는 모습이 포착됐다. 이 테스트 차량은 서울모빌리티쇼에서 공개된 팰리세이드 하이루프 콘셉트의 양산형으로 널리 알려져 있으며, 현대차가 콘셉트 단계를 넘어서고 있음을 시사
GV80 위에 위치할 플래그십 전기 SUV인 제네시스 GV90이 또다시 연기된 것으로 알려졌다. 프로젝트에 정통한 소식통에 따르면, 이는 제네시스의 가장 야심찬 모델에 또 다른 차질을 빚은 셈이다. 럭셔리 브랜드가 리더십 방향과 첨단 기술 준비 상태를 재평가하면서, 당초 2026년 4월 데뷔가 예상됐던 GV90의 일정은
기아자동차가 2026 브뤼셀 모터쇼에서 소형 전기 SUV '기아 EV2'를 세계 최초로 공개했다. 전기 모빌리티를 더욱 감성적이고 직관적이며 접근성 높게 만드는 데 초점을 맞췄다. Healer TV의 협력으로 첫 실사 사진을 공개한다.
의문의 제네시스 GV70 테스트 뮬이 포착됐다. 숏카(ShortsCar)의 제보로 공개된 이 뮬은 눈에 띄게 늘어난 휠베이스와 기아 휠을 장착해 그 목적에 대한 추측을 불러일으키고 있다. 이 프로토타입은 무엇을 테스트하고 있으며, 신모델 개발이나 공동 플랫폼 프로젝트를 암시하는 것일까?
의문의 제네시스 GV70 테스트 뮬 스파이샷이 포착됐다. ShortsCar의 제보로 알려진 이 프로토타입은 휠베이스가 눈에 띄게 길어졌고 기아 휠을 장착해 그 목적에 대한 추측을 불러일으키고 있다. 이 프로토타입은 무엇을 테스트하는 것일까?
공공 도로에서 심하게 위장된 기아 텔루라이드 프로토타입이 포착됐지만, 몇 가지 특이한 점으로 보아 이 차량은 기아가 아닐 가능성이 제기된다. 가장 눈에 띄는 점은 프로토타입이 제네시스의 시그니처인 5-스포크 블랙 테스트 휠을 장착하고 있다는 사실이다. 이는 기아 SUV로 위장한 제네시스 개발 뮬일 가능성을 강력히 시사한다
제네시스 G90 페이스리프트의 첫 프로토타입이 ShortsCar를 통해 국내에서 포착되며 개발이 고도화 단계에 접어들었다. 테스트 차량은 여전히 위장막으로 가려져 있지만, 몇 가지 핵심 디자인 요소가 이미 드러났다. 특히 후면 라이트 시그니처가 완전히 재설계된 것으로 보이며, 네오룬 콘셉트가 예고한 GV90에서 영감을 받
최근 제네시스의 플래그십 전기 SUV인 GV90이 공식 데뷔를 앞두고 위장막을 벗기 시작했다. 이번 공개를 통해 당당한 비율, 프리미엄 디자인 요소, 첨단 EV 중심 아키텍처가 더 선명하게 드러났다. 이제 AutoSpy 덕분에 새로운 스파이샷이 또 하나의 영리한 외관 디자인 디테일을 공개했는데, 이는 네오룬 콘셉트에서 강
현대자동차의 차기 그랜저 페이스리프트에 차세대 플레오스 커넥트( Pleos Connect) 인포테인먼트 시스템이 탑재된다는 사실이 확인됐다. 테슬라 스타일의 대형 중앙 터치스크린과 스티어링 휠 뒤에 배치된 소형 디지털 계기판이 특징이다.
제네시스 GV90가 브랜드 역사상 가장 야심찬 SUV로 자리매김하고 있는 가운데, ShortsCar의 협력으로 새롭게 공개된 이미지를 통해 실내 디자인의 윤곽이 드러났다. GV80 위에 위치할 플래그십 럭셔리 SUV로 기대되는 GV90의 실내는 고급 소재, 첨단 디지털 디스플레이, 미니멀리스트 디자인 언어에 중점을 둔 모
현대 IONIQ 3 N 라인으로 추정되는 프로토타입의 첫 스파이샷이 포착됐다. 헬러TV(Healer TV)가 제공한 이 이미지는 향후 현대의 중요한 전기차 중 하나가 될 모델의 디자인을 엿볼 수 있는 기회를 제공한다. 위장막이 씌워진 프로토타입에서 헤드램프와 테일램프 시그니처 등 주요 디자인 요소가 확인됐으며, 현대가 공
제네시스 G90 페이스리프트의 첫 번째 프로토타입이 ShortsCar를 통해 국내 도로에서 포착되며 개발이 고도화 단계에 접어들었음을 알렸다. 위장막으로 가려졌지만, 몇 가지 핵심 디자인 요소가 확인됐다. 특히 후미등은 GV90에서 영감을 받은 디자인 언어로 완전히 새로워졌다.
2027 기아 텔루라이드가 2025 LA 오토쇼에서 공식 데뷔하며 새로운 터보 하이브리드 파워트레인, 확장된 실내 공간, 고급스러운 디자인을 선보였다. 공개 직후, KindelAuto가 캘리포니아에서 거친 텔루라이드 X-Pro를 실제 도로에서 포착해 라인업 중 가장 오프로드에 강한 모델의 실물을 최초로 공개했다.
제네시스 GV90이 위장막을 벗기 시작했다. 브랜드 플래그십 전기 SUV의 신년 공식 데뷔가 임박하면서, 압도적인 비율과 프리미엄 디자인, 첨단 EV 중심 아키텍처가 더 선명하게 드러나고 있다. 내부 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 요소를 세심하게 적용했다.
차세대 2027 현대 투싼이 최근 포착됐다. XRT 모델에 최초로 하이브리드 파워트레인이 적용됐다. 하지만 그게 전부가 아니다. 실내에도 몇 가지 놀라운 변화가 있다. 두꺼운 위장막에 가려진 프로토타입은 내부에 상당한 변화를 암시한다. 새로운 스티어링 휠 컨트롤과 기어 셀렉터가 스티어링 휠 오른쪽으로 이동했으며, 그 뒤로
제네시스 최초의 G80 하이브리드가 롱휠베이스(LWB) 사양으로만 출시될 것이 확인됐다. Healer TV가 포착한 시험 차량을 통해 G80 하이브리드가 표준 휠베이스가 아닌 리어 시트 중심의 플래그십 세단으로 포지셔닝되고 있음을 알 수 있다.
제네시스 GV90과 혁신적인 필러리스 도어 시스템을 소개한 데 이어, 이 차량의 새로운 인테리어 디테일을 최초로 공개한다. 인테리어 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 기능을 세심하게 반영했다. 오늘은 콘셉트카 디자인과 매우 유사한 기어 셀렉터를 소개하며, 특허를 통해 그 디자인이 확