제네시스 GV90 코치 도어 P1 프로토타입, 24인치 휠 포함 다수 양산 부품 장착된 모습 포착
수십 년 동안 초럭셔리 SUV의 기준은 유럽이 정해왔다. 크루(Crewe)와 슈투트가르트(Stuttgart)의 전통 있는 하우스만이 도로 위에서 '모놀리식'한 우아함을 발휘할 수 있었다. 그러나 ShortsCar 동료들이 포착한 최신 제네시스 GV90 P1(Production 1) 프로토타입의 등장으로, 럭셔리의 새로운
수십 년 동안 초럭셔리 SUV의 기준은 유럽이 정해왔다. 크루(Crewe)와 슈투트가르트(Stuttgart)의 전통 있는 하우스만이 도로 위에서 '모놀리식'한 우아함을 발휘할 수 있었다. 그러나 ShortsCar 동료들이 포착한 최신 제네시스 GV90 P1(Production 1) 프로토타입의 등장으로, 럭셔리의 새로운
오늘은 ShortsCar의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 공개한다. 디자인 변화를 확인할 수 있다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 이번 스파이샷은 이전 렌더링이 정확했음을 확인시켜 주며, 현대가 피드백을
컴팩트 SUV의 미래가 북극권의 얼어붙은 풍경 속에서 구체화되고 있다. SB-Medien의 동료들 덕분에 포착된 2027 현대 투싼 XRT 프로토타입의 새로운 모습은 더욱 거칠고 각진 전동화 디자인으로의 극적인 변화를 예고한다. 현대의 글로벌 베스트셀러인 투싼은 '풀체인지' 차세대 모델 출시를 준비 중이다. […]
서브컴팩트 SUV 시장에 큰 변화가 예고됐다. 현행 현대 베이언은 종종 '스틸트 위의 해치백'으로 불렸지만, 차세대 BC4 프로토타입이 북극권의 얼어붙은 풍경을 뚫고 주행하는 모습이 포착됐다. 이번에는 위장막이 훨씬 적게 적용됐다. SB-Medien의 동료들이 제공한 최신 스파이샷을 통해 현대가 베이언을 i20 기반에서
최근 제네시스 G90 페이스리프트의 최초 실내 사진을 공개한 데 이어, 새로운 클러스터 일부를 보여주는 독점 이미지를 추가로 입수했다. 해당 클러스터는 X 그란 에쿼터 콘셉트에서 영감을 받은 것으로 보인다.
현대자동차의 차세대 소형 전기차 IONIQ 3가 다시 한 번 포착됐다. 이번에는 SB-Medien의 도움으로 북극권의 혹독한 초저온 테스트를 진행 중인 모습이 담겼다. 최신 스파이샷은 그 어느 때보다 위장이 적어 양산형 디자인을 더 선명하게 보여준다.
제네시스 GV90이 더 이상 콘셉트카가 아니다. 북극권의 얼어붙은 풍경 속에서 현실로 만들어지고 있다. SB-Medien의 동료들이 포착한 최신 스파이샷은 브랜드의 전기 플래그십에 대한 그 어느 때보다 많은 정보를 드러낸다. 이전보다 위장이 줄어든 최신 프로토타입은...
TeamBHP 동료들이 포착한 HE1i('i'는 인도 모델을 의미) 프로토타입은 잠재적으로 IONIQ 1 또는 2로, 인도 시장의 승리일 뿐만 아니라 현대 글로벌 라인업의 전략적 대작이 될 수 있다. 이름에 두 번째 글자로 'E'가 들어가는 모든 차량은 IONIQ 서브 브랜드에 속한다는 점을 기억하라.
오늘은 ShortsCar의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 공개한다. 이 사진들은 디자인이 어떻게 진화할지 보여준다. 싼타페는 항상 현대 SUV 라인업의 핵심 모델이었지만, 2023년에 출시된 5세대(MX5)는 기대에 미치지 못했다. 이번 스파이샷은 Gotcha Cars의 렌더링을 확인시켜
SH Proshots가 포착한 최신 스파이샷에서 제네시스 GV90이 북극권에서 혹독한 동계 테스트를 받는 모습이 드러났다. 브랜드의 차기 플래그십 모델인 GV90은 영하의 기온을 견딜 뿐만 아니라 자동 파워 사이드 스텝 등 첨단 기능을 선보이며, 초럭셔리 SUV 시장을 장악하겠다는 의지를 드러냈다.
제네시스 G90 페이스리프트가 국내 도로에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. Healer TV의 제보로 개발이 상당히 진행되었음을 알 수 있다. 특히 전면 조명 시그니처가 완전히 변경되어 네오룬 콘셉트가 예고한 GV90 스타일의 일루미네이티드 크레스트 그릴과 매우 유사하다. 결정적으로, 최초의 실내 스파이샷이 공개되어 업데
최근 차세대 현대 코나의 첫 번째 사진이 공개됐다. 2세대 코나(SX2)의 부분 변경을 건너뛰고 곧바로 3세대 모델로 전환할 예정이다. 최신 스파이샷에 따르면, 현대 크레이터 콘셉트에서 영감을 받은 대담한 디자인을 채택할 것으로 보인다.
제네시스 G90 페이스리프트의 새로운 프로토타입이 Healer TV를 통해 국내에서 포착되면서 개발이 고급 테스트 단계에 진입했음을 알렸다. 테스트 차량은 여전히 위장막으로 덮여 있지만, 몇 가지 주요 디자인 요소가 이미 드러나 있다. 특히 전면 조명 시그니처는 완전히 재설계된 것으로 보이며, 네오룬 콘셉트가 예고한 GV
현대자동차가 2세대 코나(SX2)의 부분 변경을 건너뛰고 완전히 새로운 3세대 모델로 직행하기로 결정했다는 스파이샷이 포착됐다. 신형 코나는 현대 크레이터 콘셉트에서 영감을 받은 대담한 디자인을 채택, 현재 모델과 확연히 다른 스타일링을 선보일 예정이다.
현대자동차가 글로벌 SUV 라인업 강화에 박차를 가하는 가운데, 차세대 현대 베이온(프로젝트명 BC4)이 국내 도로에서 하이브리드 파워트레인과 N 라인 트림을 장착한 프로토타입으로 최초 포착됐다. 동료 매체 ShortsCar의 광범위한 보도를 통해 베이온 BC4는 신선한 스타일링, 넓어진 공간, 그리고 현대 코나 영역에
럭셔리 SUV 시장이 2026년형 제네시스 GV80 하이브리드의 공식 데뷔를 앞두고 큰 변화를 준비하고 있다. GV80은 이미 유럽 럭셔리 아이콘들의 강력한 라이벌로 자리 잡았지만, 이번 페이스리프트는 고성능 2.5 터보 하이브리드 파워트레인을 중심으로 효율성과 통합 기술의 새로운 기준을 세우는 것을 목표로 한다. 특별한
차세대 현대 아반떼 N이 Healer TV를 통해 처음으로 테스트 중 포착됐다. 현재 아반떼 N 차체를 기반으로 한 테스트 뮬 형태로 등장했으며, 언뜻 보기에는 익숙해 보일 수 있지만 자세히 살펴보면 상당한 내부 변화가 확인된다. 이는 현대가 이미 풀 모델 체인지 개발에 깊이 들어갔음을 강력히 시사한다.
최근 2027 현대 싼타페 페이스리프트 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 KindelAuto의 도움으로 캘리포니아에서 포착된 싼타페의 독점 스파이샷을 공개한다. 플레오스 커넥트 중앙 디스플레이는 이미 확인됐지만, 새로운 디테일이 눈길을 끈다. 신형 스티어링 휠에도 불구하고...
Healer TV의 제보로 현대 팰리세이드 하이루프의 신형 스파이샷이 공개됐다. 위장막이 전혀 없는 프로토타입이 한국 국내 테스트 번호판을 부착하고 주행하는 모습이 포착됐다. 이 테스트 차량은 서울모빌리티쇼에서 공개된 팰리세이드 하이루프 콘셉트의 양산형으로 널리 알려져 있으며, 현대차가 콘셉트 단계를 넘어서고 있음을 시사
GV80 위에 위치할 플래그십 전기 SUV인 제네시스 GV90이 또다시 연기된 것으로 알려졌다. 프로젝트에 정통한 소식통에 따르면, 이는 제네시스의 가장 야심찬 모델에 또 다른 차질을 빚은 셈이다. 럭셔리 브랜드가 리더십 방향과 첨단 기술 준비 상태를 재평가하면서, 당초 2026년 4월 데뷔가 예상됐던 GV90의 일정은
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