어제 제네시스 G70 슈팅 브레이크 변형의 새로운 스파이샷을 공유했고, 제네시스가 유럽 복귀 행사를 열었지만 이 슈팅 브레이크에 대한 소식은 없었다. 오늘은 G70 왜건의 새로운 사진이 공개됐는데, 여전히 스티커 위장이 적용됐지만 새로운 각도와 새로운 트림(3.3)을 확인할 수 있었다.
지금까지 알려진 사실은?
최근 제네시스 브랜드가 유럽에 진출해야 하는지(2021년 중 예상)에 대한 많은 소문이 있었으며, 이 모델은 유럽에서 흥미롭고 독점적인 모델 중 하나가 될 수 있다.
제네시스 G70 슈팅 브레이크는 최근 공개된 폭스바겐 아테온 슈팅 브레이크와 경쟁하게 될 것이며, 일반 G70은 아테온 또는 메르세데스 C클래스와 경쟁할 것이다. 현재로서는 적재 공간이 얼마나 될지 말하기 어렵지만, 최대 짐을 싣기 위한 차라기보다 라이프스타일 왜건에 가까워 보인다.
리어 디자인을 보면, GV70처럼 리어 윈도우 상단에 V자 형태의 세 번째 브레이크등이 배치된다. 전면부도 당연히 위장 처리됐는데, G70이 이미 페이스리프트를 거쳐 더 큰 G80 및 GV80의 디자인을 일부 적용했기 때문이다. 리어 테일램프도 G70 세단과 매우 유사해 보인다.
최신 이미지에서 테일게이트의 경사가 예상보다 더 가파를 수 있으며, 제네시스가 여전히 플로트(떠 있는 듯한 디자인)를 이용해 숨기려고 하기 때문에, 메르세데스 CLA 슈팅 브레이크처럼 눈에 띄는 디자인이 될지, 아니면 메르세데스 C클래스 왜건처럼 클래식한 디자인이 될지는 확실하지 않다.
파워트레인에 관해서는 유럽 시장을 위해 제네시스가 2.0과 3.3 대신 2.5와 3.5를 사용할 것이라는 소문이 있다.
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