/ 스파이샷 / 2020년 3월 10일

제네시스 G80, 실내 스파이샷 추가 공개…출시 임박

genesis g80
genesis g80

지난주 제네시스가 첫 공식 티저를 공개한 이후, 완전히 새로워진 G80가 처음으로 선보일 제네시스 행사를 기다리는 가운데, 디지털 클러스터, 에어벤트, 공조장치 등 다양한 각도에서 촬영된 새로운 인테리어 사진을 통해 이 프리미엄 세단의 모습을 계속해서 살펴보고 있다. 이번 주 중으로 공장 내부에서 촬영된 유출 사진이 추가로 공개될 것으로 예상되니 계속 지켜봐 주시기 바란다. 사진 제공: G80 클럽 & 오토포스트.

지금까지 알려진 내용은?

최신 업데이트: 현대자동차그룹은 3월 4일 수요일부터 G80의 양산에 돌입하며, 국내 출시는 3월 25일로 예정되어 있다. 엔진 라인업은 2.5 및 3.5 터보 GDi 엔진을 기반으로 하며, 디젤 쪽에서는 제네시스가 신형 3.0 엔진을 세단에 적용하지 않고(GV80 전용으로 유지) 202마력의 2.2 R 엔진을 사용할 예정이다.

"제네시스 디자인 DNA는 로고 자체에서 시작된다,"고 루크 동커볼케 현대자동차그룹 사장(최고디자인책임자)은 말했다. "로고의 문장(크레스트)은 크레스트 그릴이 되고, 날개의 두 선은 쿼드램프가 된다. 즉, 디자인은 브랜드에서 시작되며, 디자인이 곧 브랜드인 것이다."

'애슬레틱 엘레강스' 디자인 언어는 스포티함과 우아함이라는 상반된 두 특성 사이의 신중한 균형을 통해 다양한 디자인 해석을 가능하게 한다. 완전히 새로워진 G80는 제네시스 모델 라인업의 핵심이며, 중형 프리미엄 세단에 대한 독특한 해석을 제공한다.

특히 크레스트 그릴과 차량 전면을 감싸는 두 개의 라인으로 구성된 쿼드램프는 GV80에 처음 도입된 이후 이번 신형 G80에도 적용된 브랜드의 시그니처 디자인 요소다.

에어벤트 및 공조장치 디테일

"관계는 첫눈에 시작된다. 쿼드램프의 독특한 '두 개의 라인' 시그니처는 몇 초 만에 명확하고 독창적인 제네시스의 정체성을 제시한다,"고 이상엽 제네시스 디자인 담당 부사장은 말했다. "세단이든 SUV든 어떤 차체 형태든, 쿼드램프와 애슬레틱 엘레강스 디자인 언어는 차별화된 브랜드 아이덴티티를 보여주며, 이를 통해 제네시스는 기존 프리미엄 시장에서 새로운 대안을 제시할 수 있을 것이다."

G80는 이상적인 후륜구동 비율과 부드러운 쿠페형 루프라인이 적용된 클래식 세단 프로필의 가장 현대적인 해석을 대표하며, 타협 없는 스타일과 실용성을 제공한다.

측면에는 전면에서 후면까지 부드럽게 흘러내리는 긴 파라볼릭 라인이 적용되어 과거 클래식카의 우아함을 연상시킨다. 여기에 상향으로 휘어진 크롬 라인이 더해져 방향성을 유지하며, 전후방 펜더의 날카롭고 스포티한 파워 라인은 20인치 휠의 강력한 존재감을 강조한다.

후면부는 쿼드램프와 트렁크 리드의 말발굽 형상 네거티브 표면이 특징이다. 트렁크 개폐 버튼과 주변 크롬 가니시는 제네시스 로고 형상을 본떠 브랜드의 시각적 정체성을 재확인한다.

“내부는 ‘뷰티 오브 화이트 스페이스(Beauty of White Space)’ 테마로 개인 공간과 최첨단 기술 간 완벽한 균형을 이루기 위한 여정을 나타냅니다.”라고 이상엽 디자인 총괄이 말했다. “우리는 기존의 관행에 의문을 제기합니다. 기술이 지배해서는 안 되며, 필요할 때만 모습을 드러내야 합니다. 이것이 오늘날의 하이엔드 사용자 경험에서 제네시스 고객이 기대하는 새로운 럭셔리 경험입니다.”

전면부 대시보드는 와이드스크린 14.5인치 인포테인먼트 화면을 갖춘 광활한 개방형 공간으로 재구성됐다. 슬림한 에어컨 벤트는 실내 폭을 시각적으로 확장시킨다. A필러 두께와 룸미러 크기를 줄이는 데 특별히 신경을 써, 운전석에 앉았을 때 편안하고 파노라마 같은 시야를 제공한다.

완전 변경된 G80은 이달 데뷔하며, 새로운 디자인, 플랫폼, 파워트레인 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 갖췄다.

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