현대자동차가 2021 탑기어 연례 어워드에서 최고 영예를 안았다. i20 N이 올해의 차를 수상했으며, 브랜드의 클래스 리더급 모델 라인업을 인정받아 종합 올해의 제조사로 선정됐다.
i20 N은 최근 탑기어 스피드 위크 테스트에서 26개 경쟁 모델을 제치고 '올해의 퍼포먼스 카' 타이틀을 거머쥐었다. 탑기어의 전문 편집진과 크리스 해리스, 더 스티그로 구성된 심사위원단은 엄격한 테스트를 거쳐 i20 N을 전체 우승자로 선정했다. 세계에서 가장 인상적인 퍼포먼스 카 브랜드들의 모델과 치열한 경합 끝에 i20 N의 짜릿한 핸들링과 균형 잡힌 능력이 심사위원단을 사로잡았다.
현대자동차 글로벌 최고마케팅책임자 토마스 쉐메라 부사장은 “세계에서 가장 영향력 있고 재미있는 자동차 매체 중 하나로부터 두 개의 권위 있는 상을 받게 되어 진심으로 영광이다. 특히 현대의 글로벌 브랜드가 그 어느 때보다 강력해진 시점에 이런 성과를 거둔 것은 의미가 깊다. 탑기어 팀이 매우 까다롭고 엄격한 기준을 가지고 있음을 알고 있기에, i20 N이 올해의 차를 수상한 것은 분명 큰 성과다. 올해의 제조사 선정은 현대가 스마트 모빌리티 솔루션 제공자로 전환하는 과정에서 추구하는 방향성을 증명한 것이다. 현대의 모든 임직원이 이 인정을 자랑스러워할 수 있다.”고 말했다.
현대자동차 유럽 법인 사장 겸 CEO 마이클 콜은 “탑기어 어워드는 업계 최고를 인정하는 상이다. 올해의 제조사로 선정된 것은 미래 모빌리티를 선도하기 위한 우리의 끊임없는 노력이 고객뿐만 아니라 주요 자동차 미디어에서도 인정받고 있음을 보여준다. 하지만 우리는 여기서 멈추지 않을 것이다. 업계가 스스로를 재창조하는 가운데, 우리는 이러한 변화를 주도할 계획이다.”라고 말했다.
현대자동차 N 브랜드 관리 및 모터스포츠 부문 부사장 틸 바텐베르크는 “자부심 가득한 Nthusiast로서, 신형 i20 N이 세계에서 가장 빠른 26대의 차량 중 탑기어 스피드 위크 챔피언으로 선정되고 궁극적으로 올해의 차로 우승한 것은 매우 짜릿하다. N은 자동차 애호가들의 마음을 사로잡기 위해 앞으로도 자신이 사랑하고 가장 잘하는 일을 계속할 것이다.”라고 말했다.
i20 N의 올해의 차 수상에 대해 탑기어 매거진 편집장 잭 릭스는 “우리는 이미 i20 N이 최근 스피드 위크 테스트에서 25명의 경쟁자를 물리치고 '올해의 퍼포먼스 카' 타이틀을 차지한 후 얼마나 뛰어난지 알고 있었다. 하지만 연례 어워드에서 최고상을 받으려면 전반적인 우수성을 입증해야 한다. 영국의 레이스트랙과 B급 도로에서 빛을 발한 후, 우리는 호주 아웃백을 횡단하는 모험을 통해 그 위대함을 증명하기로 결정했다. 그 결과, 낮은 차체의 핫 해치가 압도적으로 긴 거리와 울퉁불퉁한 도로에서도 편안하고 흔들림 없이 주행하는 모습을 발견했다. 작은 현대 해치백이 안전지대를 크게 벗어난 상황에서도 너무나 훌륭하게 수행하여, 올해의 차로 선정하지 않을 수 없었다.”고 말했다.
또한 탑기어 팀은 현대의 전체 모델 라인업에 걸친 폭넓은 역량을 높이 평가하여 현대를 올해의 제조사로 선정했다.
현대의 올해의 제조사 수상에 대해 탑기어 매거진 편집장 잭 릭스는 “우리는 이미 이 상황을 경험한 적이 있다. 3년 전, 우리는 현대를 올해의 제조사로 선정했다. 당시에는 i30 N 핫 해치와 하이브리드 IONIQ, KONA 일렉트릭이라는 세 가지 인상적인 제품이 근거였다. 이 모델들은 모두 여전히 판매 중이며, 더욱 다양한 라인업이 합류했다. 올해는 현대 라인업의 엄청난 역량 폭이 우리를 움직였다. 핫 해치(i30 N, i20 N), 핫 크로스오버(KONA N), 수소연료전지차(NEXO), 그리고 그 어떤 차보다 뛰어난 디자인과 성능을 자랑하는 EV(IONIQ 5)까지… 현대는 모든 분야에서 성공을 거두고 있다. 우리는 한국인들이 다가오고 있다는 것을 한동안 알고 있었다. 이제 그들은 더 이상 다가오는 것이 아니다. 그들은 이미 와 있으며, 다른 어떤 브랜드보다도 더 잘하고 있다.”고 말했다.
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