현대자동차가 서울모빌리티쇼에서 차세대 연료전지 전기차(FCEV)인 신형 넥쏘를 공식 출시했다. 이번 서울모빌리티쇼에서 공개된 이 첨단 중형 SUV는 수소 모빌리티 분야에서 현대의 리더십과 지속 가능한 교통수단에 대한 의지를 강화한다.
수소 모빌리티의 혁명
2세대 넥쏘는 고급 연료전지 시스템을 도입해 배출가스를 전혀 배출하지 않으면서도 뛰어난 효율성, 유연성, 안전성을 제공한다. 현대는 700km 이상의 주행 거리와 5분 이내의 급속 충전 시간을 목표로, 시장에서 가장 실용적인 FCEV 중 하나로 자리매김할 계획이다. 강화된 안전 기능은 운전자와 승객에게 최고 수준의 보호를 보장하며, 현대의 신뢰성과 안전성에 대한 집중을 강조한다.
혁신적인 '아트 오브 스틸' 디자인
신형 넥쏘는 현대의 '아트 오브 스틸' 디자인 언어를 선보이며 강인함과 다재다능함을 구현한다. 대담한 라인과 견고한 구조는 도시와 야외 라이프스타일 모두에 적합한 세련되면서도 거친 이미지를 만든다. 시그니처 'HTWO' 램프는 현대의 수소 기술에 대한 헌신을 강조하며 넥쏘를 즉시 알아볼 수 있게 한다.
한국의 자연과 문화에서 영감을 받은 독점 색상 고요 코퍼 펄을 포함해 6가지 멋진 색상으로 제공되는 넥쏘는 빛의 각도에 따라 색조가 변하는 다차원 3코트 페인트 공정으로 미적 매력을 더욱 높였다.

넓고 첨단 기술이 적용된 실내
내부에서 넥쏘는 부드러운 터치 소재, 직관적인 컨트롤, 운전자 중심 디스플레이를 갖춘 프리미엄하고 편안한 환경을 제공한다. 실내는 다음과 같은 특징을 갖춘다:
- 프리미엄 릴렉세이션 시트 다리 받침대 포함
- 확장된 트렁크 공간(최대 993리터)
- 시인성 향상을 위한 디지털 사이드 미러
- 개방감을 주는 비전 루프
- 캐빈 전체의 스마트 수납 솔루션
- 바이오 가죽 및 재활용 PET 원단 등 지속 가능한 소재
차세대 파워트레인과 성능
신형 넥쏘는 다음과 같은 상당한 성능 업그레이드를 자랑한다:
- 190 kW 총 출력(135 kW에서 증가)
- 가속 성능 향상을 위한 150 kW 전기 모터(0-100 km/h 7.8초)
- 증가된 수소 저장 용량(6.69 kg)
- 개선된 저온 성능 및 내구성
- 최적화된 에너지 효율을 위한 스마트 회생 시스템(SRS)
- 유럽 사양 모델은 1,000 kg 견인 능력 갖춤

스마트 기술 및 고급 기능
현대는 수소 주행 경험을 향상시키기 위해 넥쏘에 최첨단 기술을 탑재했다:
- FCEV 경로 플래너 여정 중 충전소 제안
- 슬림한 듀얼 12.3인치 커브드 디스플레이를 갖춘 ccNC(커넥티드 카 내비게이션 콕핏)
- 원활한 상호작용을 위한 생성형 AI 음성 인식
- 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto
- 14개의 스피커를 갖춘 뱅앤올룹슨 사운드 시스템
- 주요 주행 정보를 앞유리에 투사하는 헤드업 디스플레이(HUD)
- 고속 스마트폰 충전을 위한 듀얼 무선 충전 시스템
- 외부 기기 전원 공급을 위한 V2L 기능
- NFC 지원 스마트폰 접근을 위한 디지털 키 2
- 승객 안전 강화를 위한 후석 승객 알림 시스템
포괄적인 안전 및 ADAS 기능
신형 넥쏘는 멀티 스켈레톤 구조와 최대 9개의 에어백으로 최고 글로벌 안전 등급을 달성하도록 설계되었다. 현대의 최신 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 통합하며, 여기에는 다음이 포함된다:
- 전방 충돌 방지 보조(FCA) 1.5/2.0
- 차로 유지 보조(LKA) 및 차로 추종 보조(LFA 2)
- 사각지대 충돌 방지 보조(BCA) 및 사각지대 뷰 모니터(BVM)
- 안전 하차 경고(SEW) 및 안전 하차 보조(SEA)
- 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 및 고속도로 주행 보조(HDA)
- 후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA)
- 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2)
현대의 수소 모빌리티에 대한 헌신
신형 넥쏘는 현대의 27년 연료전지 기술 리더십을 입증한다. 배터리 전기차(BEV), 하이브리드, FCEV를 포함한 회사의 다양한 전동화 전략의 일환으로 현대는 HTWO 브랜드 아래 수소 인프라를 지속적으로 확장하고 있다. 올해 하반기 글로벌 시장 출시가 예정된 넥쏘는 수소 경제에서 현대의 선도적 위치를 강화한다.
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