현대자동차가 글로벌 브랜드 전문 기관 인터브랜드(Interbrand)가 발표한 최신 순위에서 세계 35위 브랜드로 선정됐다. 지난 1년간 4개의 유명 브랜드를 제쳤다.
자동차 업계에 또 한 번의 도전적인 한 해였음에도 불구하고, 현대자동차의 글로벌 브랜드 가치는 11.1% 증가한 125억 5,000만 달러를 기록하며 세계 최대 브랜드 반열에 올랐다. 한국 기업은 글로벌 자동차 업계 톱 10 브랜드에서도 한 계단 상승한 6위를 차지하며 아우디, 폭스바겐, 닛산, 포르쉐를 앞질렀고, 고급 브랜드를 제외한 대량 생산 브랜드 중에서는 4번째로 가치가 높은 브랜드로 평가받았다.
현대자동차는 크레타, 쏘나타, 투싼 모델의 성공적인 출시에 힘입어 글로벌 판매 500만 대를 유지했으며, 현대차와 제네시스 브랜드 정체성 간 차별화를 강화해 모던 프리미엄 브랜드 철학을 공고히 했다. 현대차 브랜드는 전동화 IONIQ 모델, 고성능 현대 N, 미래 모빌리티에 초점을 맞춘 프로젝트 IONIQ를 통해 새로운 자동차 영역으로 진출하며 더욱 높은 성과를 달성할 것으로 기대된다.
현대자동차 조원홍 부사장은 “자동차 소유 모델이 수년 내에 사라질 수 있기 때문에 친환경 차량에만 시야를 제한할 수 없다. 글로벌 브랜드로서 성장 속도를 유지하려면 전통적인 비즈니스 모델을 재고해야 하며, 단순한 운송 회사가 아닌 모빌리티 서비스 제공자로 거듭나야 한다. 프로젝트 IONIQ를 통해 이러한 새로운 패러다임에 대응하고 현대차를 세계에서 가장 가치 있는 브랜드 중 하나로 더욱 발전시킬 것”이라고 말했다.
인터브랜드의 브랜드 가치 평가 글로벌 책임자 마이크 로차(Mike Rocha)는 “지난 1년간 현대차는 IONIQ를 도입해 미래 모빌리티 리더십을 확보하고, 제네시스 브랜드를 분사해 각 브랜드 정체성을 명확히 했으며, 현대 모터스튜디오 디지털과 같은 혁신적인 경험을 제공하며 다시 한 번 한계를 재정의했다. 현대차가 미래 모빌리티의 선두주자로서 또 한 해의 성장을 이어갈 것으로 기대한다”고 말했다.
브랜드 영향력을 더욱 확대하기 위해 현대자동차의 고성능 서브 브랜드 'N'은 2015년 9월 출범했으며, 직관적이고 고성능이며 운전의 재미를 제공하는 차량을 다양한 고객에게 선보이는 것을 목표로 한다. 2016년에 공개된 RM16, 현대 N 2025 비전 그란 투리스모, RN30 콘셉트는 성능에 대한 브랜드의 열정에서 영감을 받았으며, 첫 번째 현대 N 양산 모델로 진화할 예정이다.
현대자동차의 지난 10년간 순위 (인터브랜드)
| 연도 | 전체 순위 | 브랜드 가치 (10억 달러) |
| 2016 | 35 | 12.5 |
| 2015 | 39 | 11.3 |
| 2014 | 40 | 10.4 |
| 2013 | 43 | 9.0 |
| 2012 | 53 | 7.5 |
| 2011 | 61 | 6.0 |
| 2010 | 65 | 5.0 |
| 2009 | 69 | 4.6 |
| 2008 | 72 | 4.8 |
| 2007 | 72 | 4.5 |
| 2006 | 75 | 4.1 |
2016년 자동차 업계 톱 10
| 순위 | 업체 | 브랜드 가치 (10억 달러) |
| 1 | 도요타 | 53.6 |
| 2 | 메르세데스-벤츠 | 43.5 |
| 3 | BMW | 41.5 |
| 4 | 혼다 | 22.1 |
| 5 | 포드 | 12.9 |
| 6 | 현대 | 12.5 |
| 7 | 아우디 | 11.8 |
| 8 | 폭스바겐 | 11.4 |
| 9 | 닛산 | 11.0 |
| 10 | 포르쉐 | 9.5 |
인터브랜드의 순위는 기업의 재무제표와 마케팅 활동을 결합해 산출되며, 각 브랜드의 잠재적 수익도 반영된다.

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