현대, 아이오닉 6 '일렉트리파이드 스트림라이너' 티저 공개

현대자동차가 곧 출시할 아이오닉 6 세단의 첫 번째 티저를 공개했다. 한국 완성차 업체는 혁신적인 디자인을 이유로 이 신형 순수전기 세단을 '일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)'라고 지칭했다. 현대차는 아직 '곧 출시' 외에 구체적인 정보를 공개하지 않았다.

지금까지 알려진 정보

이미 알려진 바와 같이, 아이오닉 6(내부 코드명 CE)는 당초 계획된 출시 및 양산 일정(2022년 3월/4월)에서 약 3개월 지연됐다. 그 이유는 정의선 회장이 차량 내·외부 부품 중 마음에 들지 않는 부분을 개선하기 위해서였다.

외관 변경은 전·후면 범퍼와 관련이 있다. 소식통에 따르면 디자인이 변경됐고, 차량 길이가 20mm 늘어나 주행 거리가 추가로 확보됐다.

또한 현대자동차는 세계 최초의 지능형 라이트닝 그릴을 도입할 계획이다(이에 대해서는 여기에서 다뤘다). 실내에는 더 큰 배터리 팩(77.4kWh)을 탑재해 추가 주행 거리를 확보할 예정이다.

22일, 현대자동차는 '2021년 1분기 전기차(EV) 전략 발표' 컨퍼런스 콜에서 "올해 8종의 전기차 16만 대를 판매하고, 2025년에는 12종의 EV 모델로 판매를 56만 대까지 확대하겠다"고 밝혔다.

현대자동차는 첫 번째 전기 세단 모델인 아이오닉 6(코드명 CE)를 6월 중 출시할 예정이며, 7월부터 아산 공장에서 생산에 들어간다. 최소한 출시 시점에서 가장 강력한 파워트레인은 듀얼 모터와 사륜구동(AWD)으로 308마력을 발휘한다.

현대차는 2022년 2분기 중 시장에 따라 EV 콘셉트 '프로페시(Prophecy)'를 기반으로 한 아이오닉 6 세단을 선보일 계획이다. 아이오닉 라인업은 2024년 초 대형 SUV인 아이오닉 7 출시로 완성된다.

아이오닉 6는 빠른 충전과 긴 주행 거리를 제공하는 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 한다. 아이오닉 6의 주행 거리는 515km로 확인됐지만, 이 수치가 한국 기준인지 해외 기준인지는 아직 알려지지 않았다. 한국 기준으로 인증받을 경우 유럽이나 미국에서는 각각 550km, 340마일까지 주행 거리가 늘어날 수 있다.

전용 EV 플랫폼을 통해 현대자동차는 차량 내부를 '스마트 리빙 스페이스'로 재구성할 수 있으며, 조절 가능한 시트, 무선 연결, 수납공간 등 독특한 기능을 제공한다. 플랫폼 패러다임의 변화는 사용자 인터페이스(UI)로 확장된다. UI는 간단하고 직관적이며 인체공학적으로 설계돼 탑승객의 편안함을 돕는다.

아이오닉 세단의 제안이 기대되는 가운데, 곧 첫 번째 유출 사진이 등장할 것으로 보인다.