
현대자동차그룹이 스마트폰으로 차량을 잠금 해제하고 시동을 걸 수 있는 '디지털 키'를 개발했다고 발표했다. 기존 물리적 키를 대체하는 이 디지털 키는 앱을 통해 다운로드할 수 있으며 최대 4명의 승인된 사용자가 사용할 수 있다.
디지털 키는 휴대폰 애플리케이션을 통해 다운로드할 수 있으며, NFC(Near Field Communication) 기술이 차량 도어 근처에 있는 승인된 디지털 키 지원 휴대폰을 감지한다.
출입 인증을 위한 NFC 안테나는 운전석과 조수석 도어 핸들에 위치하며, 엔진 시동을 위한 안테나는 무선 충전 패드 내에 있다.
차량 잠금 해제 후 사용자는 센터 콘솔의 무선 충전 패드에 스마트폰을 올려놓고 대시보드의 엔진 시동/정지 버튼을 눌러 시동을 걸 수 있다.
사용자의 선호 차량 설정은 차량에 저장된다. 키가 인식되면 미러, 시트, 스티어링 휠 위치는 물론 AVN(오디오·비디오·내비게이션) 시스템 및 헤드업 디스플레이 설정이 자동으로 조정된다.
현대차의 디지털 키는 스마트폰을 통해 특정 차량 시스템을 원격으로 제어하는 데 사용할 수 있다. BLE(Bluetooth Low Energy) 통신을 이용해 사용자는 차량을 잠그거나 잠금 해제하고, 경보를 작동시키며, 엔진을 시동할 수 있다. 또한 자동 주차 기능이 탑재된 차량이 상용화되면 이러한 기능도 원격으로 제어할 수 있을 것으로 예상된다.

각 사용자에 대한 차량 기능 접근 수준은 설정된 기간 동안 맞춤 설정할 수 있다. 차량 소유자는 차량 대여 시 사용 기간을 사전 설정하거나 특정 기능만 사용하도록 제한할 수 있다. 예를 들어, 택배 기사가 트렁크를 열어 소포를 배송할 수 있도록 하는 데에도 사용할 수 있다.
카셰어링이 더욱 보편화되면 디지털 키는 소유자와 운전자가 만날 필요 없이 휴대폰 애플리케이션을 통해 디지털 키를 전송할 수 있는 간편한 차량 렌탈을 지원하도록 추가 프로그래밍될 것이다.
현대차 차량이 카셰어링 프로그램에 포함되기 훨씬 쉬워질 뿐만 아니라, 향후 디지털 키는 차량이 설정된 속도를 초과하거나 지정된 구역을 벗어날 때 경보가 울리는 기능 등도 지원하도록 개선될 예정이다.
발렛 서비스나 정비소 방문과 같이 디지털 키를 전달하기 어려운 경우를 위해 기존 스마트 키와 카드형 키도 함께 제공된다.
현대자동차그룹은 뉴욕 모터쇼에서 미국 데뷔를 앞둔 차세대 쏘나타를 시작으로 신차에 이 기술을 점진적으로 적용할 계획이다.
NFC는 높은 수준의 보안을 자랑하는 RFID(Radio Frequency Identification)의 한 형태다. NFC 무선 데이터 통신은 기기와 리더기가 수 센티미터 이내에 위치할 때만 이루어진다.
"디지털 키는 미래의 매우 다양한 현대차 고객에게 혜택을 줄 뿐만 아니라 차량 공유를 위한 혁신적인 방식을 가능하게 할 것"이라고 현대차그룹 전자개발그룹의 유호 그룹장은 말했다. "우리는 이러한 커넥티드 카 기술을 활용하여 운전 및 소유 경험을 크게 향상시킬 다른 방법을 연구하고 있다."
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