더욱 강력해진 현대 투싼 & 투싼 N-라인 공개

현대자동차가 기대를 모았던 대표 중형 SUV '더 뉴 투싼'을 출시하며 상품성을 대폭 강화했다. 2020년 9월 데뷔 이후 3년 만에 선보이는 더 뉴 투싼은 세련된 디자인과 다양한 편의 사양을 갖춘 부분 변경 모델로, 국내 중형 SUV 시장에서 고객 기대에 부응한다.

최신 투싼은 강인하고 역동적인 외관 디자인과 함께 실내의 고급스러움과 실용성을 겸비했다. 현대는 강인한 외관 요소를 적용하는 동시에 N 라인 모델을 통해 스포티한 이미지를 강조했다.

또한 첨단 주행 기술을 적용해 운전 경험을 향상시키고, 2열 사이드 에어백과 차체 보강을 통해 충돌 안전 성능을 개선했다.

더 뉴 투싼의 가격은 가솔린 1.6 터보 모델이 2771만~3439만 원(약 2만1059~2만6136달러), 디젤 2.0 모델이 3013만~3681만 원(약 2만2898~2만7975달러), 1.6 터보 하이브리드 모델(하이브리드 세제혜택 적용 후)이 3213만~3858만 원(약 2만4418~2만9320달러)이다.

강화된 외관과 변화된 실내

더 뉴 투싼은 '파라메트릭 다이내믹스' 테마를 이어받아 더욱 거칠고 넓어 보이는 자세로 디자인을 한층 끌어올렸다. 각진 라인과 파라메트릭 주얼 히든 램프가 특징인 전면부는 강한 인상을 주며, 후면 범퍼 몰딩과 일체형 스키드 플레이트는 차체를 더 넓어 보이게 한다.

실내는 수평성을 강조한 파노라믹 커브드 디스플레이와 플로팅 콘솔이 넉넉한 공간과 실용성을 제공하며, 새로운 수준의 고급스러움을 달성했다. 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 통합되어 고급스러운 느낌을 주며, 차세대 'ccNC' 인포테인먼트 시스템이 무선 소프트웨어 업데이트와 블루링크 스트리밍 서비스를 지원한다.

향상된 주행 감각과 강화된 안전

더 뉴 투싼은 오토 테레인 모드와 같은 첨단 주행 기술을 통해 고속 풍속에서도 주행 안정성을 높이고, 소음 저감 조치를 적용해 정숙한 주행 경험을 제공한다.

하이브리드 모델에는 구동 모터를 활용한 'E-모션 드라이브' 시스템이 적용되어 주행 성능과 승차감을 동시에 향상시킨다.

다양한 인포테인먼트 및 편의 사양으로 경쟁력 강화

현대는 더 뉴 투싼에 다양한 인포테인먼트 및 편의 사양을 적용해 상품성을 확보했다. 이 차량은 무선 소프트웨어 업데이트를 지원하며 블루링크 스트리밍 서비스를 포함한다. 또한 애플 카플레이, 안드로이드 오토, e하이패스, 디지털 키 2, 실내 지문 인증 시스템 등 첨단 인포테인먼트 사양이 적용되어 동급을 뛰어넘는 편의성을 제공한다.

또한 이 SUV는 고객 선호 사양인 후석 승객 알림, HUD, 빌트인 캠 2, 파워 테일게이트, 아웃사이드 미러, 운전석 메모리 시스템 등을 갖춰 기대 이상의 편의성을 보장한다.

더 뉴 투싼은 현대의 SUV 라인업에서 중요한 도약을 의미하며, 중형 SUV 세그먼트에서 우수성을 재정의한다. 향상된 디자인, 첨단 기술, 고객 중심 기능을 갖춘 더 뉴 투싼은 SUV 애호가들에게 탁월한 선택이 될 것이다.