/ Kia / 2021년 8월 26일

기아 프로시드 페이스리프트, 실제 도로에서 포착

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최근 기아가 씨드(Ceed) 패밀리의 페이스리프트 모델을 공개한 가운데, 오늘은 팔로워 Todor 덕분에 프로씨드(PROCEED)와 씨드 투어러(Ceed Tourer) 모델의 실제 도로 주행 사진을 최초로 공개할 수 있게 됐다. 실내 사진도 포함되어 있다. 아래로 내려가 갤러리를 감상하시길 바란다.

PROCEED GT 페이스리프트 갤러리

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5도어 해치백, 스테이션 왜건, 프로시드 슈팅 브레이크 등 모든 버전은 완전히 새로워진 전면부 디자인, 스포티한 후면부 업데이트, 특별히 설계된 휠, 새로운 바디 컬러, 그리고 더욱 현대적으로 개선된 인테리어를 갖췄다. 리프레시된 시드(Ceed) 패밀리는 2021년 4분기 초부터 판매를 시작한다. 고객의 니즈와 효율적인 모빌리티에 대한 일반적인 요구에 부응해, 신형 기아 시드 라인업은 새롭게 개발된 파워트레인과 변속기도 함께 제공된다.

시드는 C-세그먼트 시장에서 가장 완성도 높은 모델 중 하나로 꼽히며, 이 패밀리가 기아의 제품 라인업에서 차지하는 역사적 위상은 모델의 뛰어난 매력과 명성을 반영한다. 유럽에서 한국 브랜드의 성공에 핵심적인 역할을 한 것으로 오랫동안 인정받아온 시드 패밀리는, 까다로운 유럽 운전자들의 취향에 맞추기 위해 구대륙에서 설계 및 생산된 기아 최초의 차량이다. 기아의 유럽 시장에서 28%의 점유율을 차지하는 시드는 여러 바디 타입으로 제공되며, 수십 년간 이 세그먼트를 지배해온 성공적인 경쟁 모델들과 어깨를 나란히 하며 시장의 신뢰를 얻었다.

kia ceed range facelift 2021 1

스포티하고 현대적인 디자인

젊어진 바디 디테일이 생동감을 불어넣다

업데이트된 외관은 즉시 현대성과 역동성을 반영한다. 완전히 재설계된 전면부에는 기아의 새로운 로고가 적용됐으며, '영감을 주는 움직임'이라는 철학을 반영한 모던한 그래픽이 특징이다. 전면 디자인을 개선하면서 각 트림(기본형, PHEV, GT-라인, 시드 GT 및 프로시드 GT)이 매우 독창적인 스타일링 요소 덕분에 즉시 식별 가능하도록 하는 데 특히 주의를 기울였다.

시드(Ceed)를 한눈에 알아볼 수 있게 해주는 상징적인 타이거 노즈는 글래스 블랙과 새틴 크롬 마감으로 날개 모양의 상단과 하단을 각각 처리해 세련되고 모던한 느낌을 더했다. PHEV 모델은 대비 색상 마감의 폐쇄형 그릴로 식별할 수 있다. 양쪽에는 두 개의 대형 에어 인테이크가 배치돼 전면 범퍼를 돋보이게 하며 스포티한 인상을 강화한다. 날개에서 영감을 받은 테마는 하부 에어 인테이크 그릴의 새틴 크롬 트림과 전면 휠 아치까지 이어지는 대형 사이드 트림 등 전면 디자인의 다른 요소에서도 반복된다. 후면에서는 기아의 우아한 브랜딩을 강조하기 위해 LED 콤비네이션 램프 표면을 매끄럽게 다듬어 새로운 로고와 더 잘 어울리도록 통합했다. PHEV 버전에는 브랜드의 최근 리포지셔닝에 더 부합하는 새로운 엠블럼이 적용됐다. 스포티한 후면 범퍼에는 새로운 글래스 블랙 디퓨저가 추가됐으며, 차량 전면에서 볼 수 있었던 새틴 크롬 마감을 다시 한번 반영했다.

모든 시드 모델에는 풀 LED 기술과 주간 주행등을 갖춘 새로운 헤드라이트가 도입돼 도로에서의 스타일링 존재감을 강조하고 안전 기준을 높였다. 세 개의 화살표 모양 모듈이 하이/로우 빔 모듈과 통합된 LED 안개등을 감싸고 있다. 이 주간 주행등(DLR)은 방향 지시등 기능도 겸한다. GT-Line과 GT 5도어 변형에는 48개의 벌집 모양 모듈로 구성된 새롭게 개발된 LED 콤비네이션 램프가 적용됐으며, 이 모듈은 빨간색 프레임으로 둘러싸여 있다. 프로시드(Proceed)의 후면 램프는 동일하게 유지된다. 다기능 모듈은 5열로 배치돼 스모크 글래스로 덮여 있다. 운전자가 방향 지시등을 작동하면 일부 열의 LED가 순차적으로 점등된다.

측면에서는 라인업 전 변형에 걸쳐 눈에 띄는 새로운 알로이 휠이 적용됐다. 이번 최신 업데이트를 통해 4가지 인상적인 디자인이 제공되며, 그중 2가지는 처음으로 선보인다. 17인치 알로이 휠은 글래스 블랙 마감으로 GT-Line 버전에만 독점 제공된다. 18인치 알로이 휠에는 로우 프로파일 스포츠 타이어가 장착됐으며, 해치백과 프로시드 전용 GT 트림에는 레드 악센트가 더해졌다.

GT 트림(시드 해치백 및 프로시드 전용)은 전면, 측면, 후면의 선명한 레드 인서트 등 특정 디테일 덕분에 식별력이 매우 높다. 이 최상위 모델의 타이거 노즈는 2스트로크 사출 성형 공법으로 제작돼 독특한 블랙 마감을 구현했으며, 상단과 하단 디테일에는 광택 레드와 다크 크롬이 조화를 이룬다. GT 버전의 전면 범퍼에는 글래스 블랙 그릴의 에어 인테이크와 양쪽 끝에 특별히 개발된 'GT 레드' 테두리가 적용됐다. GT 레드 트림으로 강조된 스포티한 후면 디퓨저는 듀얼 원형 머플러를 부각시킨다. GT 트림에는 독점적인 18인치 버니시드 마감 알로이 휠과 매우 독특한 레드 디테일이 제공된다.

컬러 옵션은 총 13가지 바디 컬러로 구성된다. 이 중 4가지는 새로운 색상으로, 머시너드 브론즈(Machined Bronze), 레몬 스플래시(Lemon Splash), 유카 스틸 그레이(Yucca Steel Grey), 익스피리언스 그린(Experience Green)이다.

기아 시드 페이스리프트 2021 12

모던하고 프리미엄한 최첨단 실내 공간

리뉴얼된 시드(Ceed) 해치백, 투어러, 프로시드(Proceed) 슈팅 브레이크의 문을 열면 운전자는 시각적으로나 촉감으로나 고급스러운 소재를 즉시 마주하게 된다. 색상은 정제되고 편안함을 주며, 모든 탑승자가 안락함을 느낄 수 있도록 레이아웃이 설계됐다. 넉넉한 크기의 파노라믹 선루프는 주변 자연과의 이상적인 연결감을 선사하며 평온함을 불러일으킨다.

시트는 5가지 스타일로 제공되며, 이 중 3가지는 신규 사양이다. 선택 옵션에는 GT-Line에 그레이, GT 모델(시드 해치백 및 프로시드 전용)에 레드 컬러의 콘트라스트 스티치가 적용된 블랙 스웨이드 랩어라운드 시트가 포함된다. GT-Line 및 GT 트림은 현대적인 감각을 위해 새롭게 디자인된 변속 노브가 적용됐으며, 자동변속기 버전은 향상된 촉감을 위해 천공 가죽 변속 노브가 적용돼 추가적인 고급감을 더한다. 모든 자동변속기 버전에는 글로스 블랙 기어 선택 표시 디스플레이가 탑재된다.

신형 시드의 인테리어는 현대적인 스타일과 감각을 결합했으며, 프리미엄 사양과 최첨단 기술을 제공한다. 12.3인치 계기판의 대형 스크린은 센터 콘솔의 10.25인치 스크린과 연동돼 운전자의 차량 조작성을 높였다. 인테리어의 모든 디테일은 직관적인 사용을 염두에 두고 설계됐으며, 전자식 파킹 브레이크 작동 버튼 등은 인테리어 디자인 전반의 기본 원칙인 '쉽게 찾고, 쉽게 사용'이라는 철학에 기반한다.

이러한 모든 제품 특징은 이탈리아 시장용 버전에도 적용된다. 버전, 사양 및 가격표는 상용 출시 시점에 자세히 공개될 예정이다.

몰입감 넘치는 경험

리프레시된 시드는 최신 커넥티비티 및 효율성 기술의 혜택을 받는다.

기아는 신형 시드를 여행하고 경험하는 모든 이에게 자극적이면서도 스트레스 없고 효율적인 사용자 경험을 제공하기 위해 많은 시간과 전문성을 투자했다.

신형 시드의 개폐는 스마트 키로 제어되며, 버튼 하나로 엔진 시동 및 정지가 가능하다. 전동 조절식 메모리 시트 포지션에는 두 가지 운전자 프로필을 프로그래밍할 수 있어 최대한의 편안함과 편의성을 제공한다. 인포테인먼트 내비게이션 화면은 블루투스 스트리밍을 통한 끊김 없는 연결성을 위해 8개의 스피커로 구성된 JBL 프리미엄 오디오 시스템과 연동된다. 스포츠왜건 및 프로시드 모델에는 2열 시트를 버튼 하나로 접을 수 있는 기능이나, 열쇠를 주머니에 넣은 사람이 차량 뒤에 있어도 키의 존재를 감지하는 스마트 파워 테일게이트와 같은 추가 편의 기능이 일상적인 사용성을 높여준다.

앞좌석에는 열선 기능이 적용됐으며, 뒷좌석도 열선 옵션을 통해 추운 날씨에도 편안한 승차감을 제공한다. 첨단 듀얼 존 자동 에어컨은 한여름에도 실내를 시원하고 안정적인 온도로 유지시켜 준다.

영감을 주는 커넥티비티

운전자들은 자신의 차를 상호 연결된 라이프스타일의 연장선으로 인식하며, 버튼 하나만 누르면 다양한 기술을 사용할 수 있기를 기대한다. 새로운 시드의 커넥티비티는 단순한 텔레매틱스를 넘어 업데이트되었다. 기아는 운전자가 운전 자체는 물론, 동승자 및 모든 도로 이용자와 연결감을 느끼길 바란다.

운전자는 더욱 정교해진 그래픽, 차분한 색상 선택, 그리고 기상 조건과 시간대에 따라 변화하는 테마를 포함한 네 가지 테마로 계기판을 커스터마이징할 수 있는 12.3인치 풀 디지털 계기판을 믿고 사용할 수 있다. 이 화면 옆에는 인포테인먼트, 내비게이션 및 텔레매틱스 연결 기능을 갖춘 10.25인치 무테 중앙 디스플레이가 자리 잡고 있다.

전 라인업에 걸친 최신 디자인 변경에는 기아 커넥트(Kia Connect) 스마트폰 앱을 통해 사용자가 원격으로 차량과 연결하여 다양한 차량 내 기능을 활용해 차량과의 상호 작용을 향상시킬 수 있는 소프트웨어도 포함된다. 시드 라인업의 새로운 커넥티비티 기능으로는 음성 인식을 통한 블루투스 검색 개선, 타사 캘린더와 내비게이션 연동, 타인이 차량을 사용할 때 차량 위치를 모니터링할 수 있는 발레 모드, 증강 현실을 활용한 최종 목적지 내비게이션 등이 있다. 시드 스포츠웨건 플러그인 하이브리드 EV 모델은 추가로 배터리 충전을 원격으로 시작하거나 중단할 수 있는 기능을 제공한다.

새로운 '사용자 프로필 전송(User Profile Transfer)' 기능을 통해 사용자는 클라우드를 통해 차량 내 기아 커넥트 설정을 백업하고, 한 차량에서 다른 차량으로 설정을 전송할 수 있다. 이 기능은 플릿 드라이버뿐만 아니라 기아 커넥트가 장착된 차량을 여러 대 보유한 가족 구성원 등, 기아 커넥트가 탑재된 여러 차량을 자주 바꿔 타는 고객의 요구를 충족시키기 위해 설계되었다.

새로운 시드 라인업의 탑승자는 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 무선으로 스마트폰을 8인치 오디오 화면에 연결하여 휴대폰 화면을 공유할 수 있다. 뒷좌석 탑승자는 연결 상태를 유지하고 스마트폰을 충전하기 위해 센터 콘솔의 USB 충전 포트를 이용할 수 있다.

최신 ADAS 탑재로 안전성 극대화

부분 변경된 씨드 라인업은 강화된 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 기능을 통해 동급 최고 수준의 안전성, 주행 편의성 및 주차 기술을 제공한다. ADAS는 운전 중 발생할 수 있는 다양한 위험과 스트레스를 줄여주며, 모든 주행에서 탑승자와 다른 도로 이용자를 보호한다.

안전 관련 기능도 크게 개선됐다. 기존 사각지대 경고는 더욱 발전된 능동형 예방 기술로 대체됐다. 차선 변경을 위해 방향지시등을 작동했을 때, 차량과 충돌 위험이 감지되면 새로운 사각지대 충돌 방지 보조(BCA)가 경고를 제공한다. 경고 후 실제 충돌 위험이 있는 경우 BCA가 능동적으로 개입해 충돌을 회피한다.

운전자 주의 경고(DAW+)도 업데이트되어 전방 차량 출발 알림 기능이 추가됐다. 신호 대기나 정체 구간에서 전방 차량이 출발할 때 화면상 시각적 알림을 통해 운전자에게 정보를 제공, 항상 상황을 인지할 수 있도록 돕는다.

씨드 라인업에서 계속 제공되는 기타 ADAS 기능으로는 차량과 보행자뿐만 아니라 자전거 탑승자까지 감지하는 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 유지 보조, 지능형 속도 제한 경보, 수동 속도 제한 장치, 하이빔 보조 등이 있다. 기아의 '더 잘 보고, 더 잘 보이자'는 목표는 새로운 LED 주간 주행등과 통합 LED 안개등의 디자인에 영감을 줬다. 5도어 버전에는 새로운 후방 LED에 순차 점멸 방향지시등이 적용되지만, 특정 트림에 한정된다.

차선 유지 보조(LFA)는 이제 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)과 독립적으로 작동할 수 있어, 기아가 수동변속기 버전에서도 LFA를 제공할 수 있게 됐다. 이전 모델에서는 브레이크 페달을 밟으면 SCC가 해제되고, 그 결과 LFA도 함께 꺼졌다. 이번 재구성을 통해 LFA는 크루즈 컨트롤이 필요하지 않은 다양한 주행 상황에서 더 자주 사용할 수 있다.

주차 조작도 개선됐다. 후방 모니터(RVM)에 테일게이트 카메라가 포착하는 화면을 표시하는 스위치가 추가됐다. 특정 공간에 차량을 주차하기 위해 후진할 때 RVM은 공간 이미지를 표시해 정확한 위치 선정을 돕는다. 이는 트레일러를 연결해야 할 경우를 대비해 1.0 메가픽셀 카메라를 통해 추가 시야를 제공하기 위해 개발됐다. 또한 RVM에는 주행 중 활성화할 수 있는 스위치가 있어, 운전자가 카메라를 통해 뒤에서 접근하는 물체를 확인할 수 있다. 차량에서 내릴 때 도움을 주는 시스템도 있다. 주차 후, 안전 하차 경고(SEW) 시스템이 접근하는 차량을 감지하면 경고를 울린다.

후측방 경고 시스템도 업데이트됐다. 후측방 충돌 방지 보조(RCCA)는 좌우에서 접근하는 차량과의 충돌 위험을 감지해 경고를 제공한다. 경고 후에도 위험이 지속되면 RCCA가 자동으로 긴급 제동에 개입해 충돌을 방지한다.

최첨단 엔진 라인업

성능과 최대 효율을 완벽하게 결합한 파워트레인

신형 시드(Ceed) 라인업은 구매자에게 다양한 선택지를 제공한다. 플러그인 하이브리드(PHEV)와 마일드 하이브리드(MHEV)가 있으며, 출력은 120마력에서 204마력(시드 GT 및 프로시드 GT 제외)까지다. 여기에 1.0리터에서 1.5리터 터보 가솔린 엔진과 1.6리터 디젤 엔진이 합류한다. 모든 엔진은 기아의 스마트스트림 기술의 혜택을 받는다. 1.0 터보 가솔린 엔진 기반의 LPG 모터라이제이션도 제공될 예정이다.

출처: 기아

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