
기아가 최근 미국 시장에 셀토스를 출시한 가운데, 오늘 SHM이 제공한 첫 번째 사진을 통해 기아가 유럽과 한국에서 판매 중인 B-SUV 스토닉의 페이스리프트를 이미 준비 중임이 확인됐다.
한국 제조사의 하이 라이딩 포지션 차체 확장은 최근 XCEED로 더욱 강화됐으며, 기아는 이 모델이 회사의 베스트셀러가 될 수 있다고 주장한다.
“우리가 살펴보고 있는 것은 시장이 SUV와 크로스오버의 낮은 시트 포지션과 높은 시트 포지션으로 분할될지, 그리고 시장을 커버하기 위해 5개 모델이 필요한지 4개 모델이 필요한지, 그리고 일부는 전기차여야 하는지 여부다.”라고 기아 유럽의 제품 기획 책임자 데이비드 라브로스가 말했다.
기아는 SUV 세그먼트를 시트 포지션에 따라 B-high/B-low와 C-high/C-low로 분류한다. 현재 기아는 B세그먼트 스토닉(B-low)과 C세그먼트의 Xceed(C-low), 니로와 스포티지(모두 C-high) 등 4개 모델로 시장을 커버하고 있다.
스토닉은 비교적 새로운 모델로, 2020년 말~2021년에 페이스리프트가 예정되어 있으며, 2023~2024년경에 후속 모델이 출시될 예정이다.
스토닉은 크로스오버 차체를 갖추고 있지만 시트 포지션은 리오 해치백과 동일한 높이로 설정되어 있어, 일부 내부 관계자들은 차기 모델에서 이를 변경해야 한다고 생각한다.
차세대 스토닉은 보다 '정통' SUV로 진화하거나, 판매 수준에 따라 셀토스로 대체될 수도 있다.



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