기아 K7 프로토타입 위장막 아래 숨겨진 신형 로고

앞서 예고한 대로 (그리고 포착한 대로), 기아는 2021년 초 로고를 변경할 예정이다. 기아자동차 사장 송호성의 확인 이후 차세대 기아 K7(최초로 선보일 모델)을 여러 차례 스파이샷으로 포착했지만, ClubStinger 덕분에 이번이 선명하게 확인한 첫 사례다.

지금까지 알려진 사실은?

기아의 새로운 글로벌 수장 송호성 사장은 한국 완성차 업체의 글로벌 사업을 전기차와 새로운 모빌리티 중심으로 재편하는 5개년 계획에 착수했다. 이는 젊은 고객층을 확보하고 프리미엄 시장으로 도약하기 위한 전략이다. 이것이 바로 소위 '플랜 S'다.

송 사장은 이전에 글로벌 운영을 총괄하고 기아자동차 유럽 법인장을 지냈으며, 4월 사장으로 취임하기 전까지 약 2년에 걸쳐 이 계획을 수립했다. “우리는 더욱 역동적이고 스타일리시하며 혁신적이 되고자 한다”고 송 사장은 말했다.

새로운 전략의 명칭은 '플랜 S'로, S는 '변화(shift)'를 의미한다. 기아는 1월 브랜드 '재론칭'에 나서 오랜 기간 사용해 온 타원형 로고를 폐기하고 완전히 새로운 사원(社標)으로 교체, 산업 격변의 새로운 시대에 새 기아를 알릴 계획이다. “새로운 로고는 그 비즈니스 패러다임을 새로운 세계로 이끌거나 추진하는 데 필요한 요소”라고 송 사장은 말했다. “요즘 우리는 새로운 산업 패러다임으로 전환하고 있다”고 덧붙였다.

1월에 공개될 새로운 방향은 2025년까지 EV 대량 생산을 목표로 하며, 이른바 목적 기반 차량(PBV)으로의 급속한 확장을 추진한다. PBV는 라이드헤일링, 로보택시, 이동형 전자상거래 등 새로운 모빌리티 사업에 특화된 소형 차량이다.

송 사장은 EV 물결이 기아가 더 프리미엄한 새로운 목표 고객층에 도달하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. “브랜드 재론칭과 함께 새로운 고객 목표를 설정하려 한다”고 그는 말했다. 플랜 S에 따라 기아는 2025년까지 11개 모델의 EV 라인업을 구축하고, 2027년까지 7개의 EV 전용 모델을 선보일 예정이다. 기아는 2026년까지 배터리 전기차 50만 대를 판매하고, 같은 기간 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 친환경 차량 50만 대를 추가로 판매할 계획이다. 기아의 첫 번째 전용 EV는 내년에 출시된다.

오토모티브 뉴스와의 인터뷰에서 송 사장은 다가오는 이미지 개편에 대한 구체적인 내용을 밝히기에는 이르다고 말했다. 기아는 1994년부터 현재의 로고 변형(타원 안에 대문자 KIA)을 사용해 왔으며, 2004년과 2012년에 약간의 수정을 거쳤다. 송 사장은 새 로고의 디자인에 대해 언급을 피했지만, 우리는 이미 한국 특허청에 최근 출원된 내용과 미래형 K7의 스티어링 휠 및 테일게이트에서 실제 로고를 확인했다.

뉴스 출처: Automotive News via Motor1