차세대 코나, 컬럼 기어 셀렉터 장착하고 포착

현대차가 2세대 코나 개발을 서두르는 모양이다. 프로젝트명 SX2로 알려진 이 모델의 실내가 완전히 노출된 모습이 처음으로 포착됐다. MOCAR의 동료들이 포착한 사진에서 주요 디테일이 확인됐다.

신형 현대 코나로 보이는 두 대의 프로토타입이 테스트 중인 모습이 포착됐으며, 그중 한 대는 테스트 중 좀 더 즐거운 시간을 보낸 것으로 보인다.

얼음판 위에서 주행하는 것은 항상 재미있고 도로 주행보다 훨씬 즐겁지만, 두 가지 테스트 모두 필요하다.

차세대 코나는 약간 커지겠지만 익숙한 디자인을 유지할 것으로 보인다. 코나는 현대차 최초로 분할형 헤드램프를 적용한 모델이며, 2세대 모델도 이 특징을 이어받을 예정이다. 다만 기존 모델이 수평형 하부 램프를 사용한 반면, 2023년형 코나는 팰리세이드, 투싼 등 최신 현대 SUV에서 볼 수 있는 수직형 하부(메인) 램프를 채택할 가능성이 있다.

신형 코나 내부의 또 다른 디테일은 현대 로고 대신 'HYUNDAI' 레터링이 적용된다는 점이다

차세대 현대 코나는 가솔린과 순수전기 파워트레인을 계속 제공할 것으로 보인다. 이번에 포착된 프로토타입은 가솔린 버전이다. EV 버전은 프로젝트명 SX2e EV로, 'e'는 유럽을 의미한다는 일부 보도가 있다. 또한 SX2 N Line이라는 코드명도 언급된 만큼, 현대차는 차세대 코나에 스포티한 스타일링 패키지와 성능 향상을 적용한 모델을 계속 선보일 예정이다.

'엔진 라벨'을 통해 이 프로토타입이 1.6리터 HEV 엔진, FWD, DCT 변속기를 장착했음을 알 수 있다. SX2 뒤의 'K'는 해당 프로토타입이 한국 시장용임을 의미한다.

IONIQ 5에서 처음 선보인 컬럼 기어 셀렉터를 확인할 수 있다

일부 루머에 따르면, 이 신형 코나가 실제로 현대차 라인업에서 i30 패밀리를 대체할 수도 있다고 한다. i30 전 라인업이 자매 브랜드 기아의 Xceed에 판매량에서 뒤진 점을 고려할 때, Xceed는 i30와 동일한 현대차그룹 K 플랫폼을 공유하는 크로스오버다. 소비자들은 현재 크로스오버와 SUV를 선호하며, 이러한 추세는 당분간 바뀌지 않을 것으로 보인다.

앞서 포착된 사진에서 실내를 잠시 들여다보면 운전석 앞에 디지털 화면이 보이지만, 실제 크기가 얼마나 될지는 확인하기 어렵다. 나머지 실내는 대부분 가려져 있다. 주차된 차량 내부를 들여다봐도 별다른 정보를 얻을 수 없다.

데뷔는 2023년으로 예상된다.