
Der Kia Sportage 2019 ist bereit für sein Facelift – werfen wir einen Blick darauf.
Der Kia Sportage 2019 befindet sich derzeit in der vierten Generation, und gemessen an den Verkaufszahlen von 81.066 Einheiten im Jahr 2016 und 72.824 Einheiten im Jahr 2017 werden diese Neuerungen dem Modell den frischen Look verleihen, den es braucht.
Sie können mit einem neuen Design an der Stoßstange rechnen, aber leider können wir aufgrund der starken Tarnung nichts erkennen. Was wir jedoch erkennen können, ist das neue Design der Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer. Der Nebelscheinwerfer hat nicht mehr das „Eiswürfel“-Design, stattdessen setzt Kia auf eine dezentere Einzellinse mit einem Chromrahmen. Was den Scheinwerfer betrifft, so könnte das „Eiswürfel“-Design als Tagfahrlicht im Inneren zwischen dem Projektor untergebracht sein.
An den Seiten gibt es erwartungsgemäß nicht viel Veränderung am Sportage, aber Sie können wahrscheinlich mit neuen Leichtmetallfelgen-Designs und möglicherweise neuen Farben rechnen, um dem Facelift neues Leben einzuhauchen.
Am Heck des Sportage wird es interessanter: Hier erkennt man ein völlig neues Design mit einer Reihe von LEDs, die das Rücklicht beleuchten. Im Vergleich zum Vorgängermodell verlaufen diese jedoch gerade und haben nicht mehr die drei nach unten gebogenen Linien. Wie beim Vorgänger werden die Bremsleuchten im mittleren Bereich verbunden sein, was jedoch durch die Tarnung verdeckt wird. Auch an der Stoßstange können Sie mit einem neuen Design rechnen, aber auch hier erfüllt die starke Tarnung ihren Zweck.
Leider haben wir keine Nahaufnahmen des Innenraums, aber Sie können wahrscheinlich mit einem aufgewerteten Innenraum und Infotainment rechnen. Auch einige neue Sicherheitsfunktionen werden hinzugefügt, um den Sportage auf dem neuesten Stand zu halten.
Wir haben keine Informationen zum Antriebsstrang dieses Facelift-Sportage, aber eines wissen wir: Kia plant die Produktion eines 48V-Mild-Hybrid-Systems (genau wie beim Kia Ceed) und setzt damit seinen Plan fort, den Kraftstoffverbrauch zu senken und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.
Wann werden wir dieses Modell ohne Tarnung sehen? Unsere Vermutung ist der Pariser Autosalon im Oktober – es ist also noch ein weiter Weg.
Fotos: Carpix






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