El Kia Sportage 2019 se prepara para su actualización de mitad de ciclo; echemos un vistazo.
El Kia Sportage 2019 se encuentra actualmente en su cuarta generación y, a juzgar por las unidades vendidas en 2016 (81.066 unidades) y en 2017 (72.824 unidades), estas novedades le darán un aspecto renovado que necesita.
Se espera un nuevo diseño en el parachoques, pero lamentablemente, debido al intenso camuflaje, no podemos verlo. Sin embargo, algo que podemos apreciar es el nuevo diseño de los faros y las luces antiniebla. La luz antiniebla ya no tiene el diseño de "cubito de hielo"; en su lugar, Kia opta por una lente más sutil con un marco cromado. En cuanto al faro, el diseño de "cubito de hielo" podría haber pasado al interior como luz diurna (DRL), justo entre el proyector.
En los laterales, como era de esperar, no hay muchos cambios en el Sportage, pero probablemente se puedan contar con un nuevo diseño de llantas de aleación y posiblemente nuevos colores para dar nueva vida al facelift.
En la parte trasera del Sportage es donde las cosas se ponen más interesantes, donde se puede ver un diseño completamente nuevo con un montón de leds iluminando el piloto trasero, pero en comparación con el modelo anterior, estos van rectos y ya no tienen las 3 líneas curvas hacia abajo. Al igual que en el modelo anterior, los frenos estarán conectados en la sección central, pero está oculto por el camuflaje. En cuanto al parachoques, también se puede esperar un nuevo diseño, pero de nuevo el intenso camuflaje está haciendo su trabajo cubriéndolo.
Lamentablemente no tenemos fotos de cerca del interior, pero probablemente se pueda esperar un interior y un infoentretenimiento mejorados. También se añadirán algunas nuevas características de seguridad para mantener el Sportage actualizado.
No tenemos información sobre el tren motriz de este Sportage facelift, pero algo que sí sabemos es que Kia planea producir un sistema microhíbrido de 48 V (al igual que el Kia Ceed), continuando su plan para mejorar el consumo de combustible y reducir su huella de CO2.
¿Cuándo se podrá ver este modelo sin camuflaje? Nuestra apuesta es en el Salón del Automóvil de París, que es en octubre, así que aún queda un largo camino.
Fotos: Carpix
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