
Nachdem wir gestern die ersten weitgehend ungetarnten Innenaufnahmen der dritten Generation der Genesis G80-Limousine gesehen haben, möchten wir heute zwei neue Renderings von Instagram-Nutzer @saheoon.p mit euch teilen, die uns gefallen.
Dies wird sich in der Designphilosophie der nächsten Generation von Genesis widerspiegeln, die bereits mit dem Essentia-Konzept und dem GV80 SUV-Konzept eingeführt wurde. Der neue G80 wird eine schlanke, vom Coupé inspirierte Karosserie mit einem vollständig getrennten Quad-LED-Scheinwerfersystem, einem fünfeckigen Kühlergrill, einer niedrigen, langen Seitenlinie und einem sportlichen Heckdesign aufweisen.
Die größten Verbesserungen wird es im Antriebsstrang geben, denn die Hyundai Motor Group wird mit der Einführung von zwei neuen Motorenfamilien alles geben. Zunächst wird der 2,5-Liter-Vierzylinder-Theta-III-Motor mit Twin-Turbo-System und einer Leistung von 300 PS angeboten. Der 3,3-Liter-Benzin-Twin-Turbo-Motor im Hochleistungs-G80 Sport soll durch einen neuen 3,5-Liter-Lambda-III-Motor mit bis zu 400 PS ersetzt werden.

Es gibt auch Spekulationen, dass der 2,2-Liter-Dieselmotor durch einen neuen 3,0-Liter-V6-Dieselmotor ersetzt wird. Neben dem Verbrennungsmotor wird der neue G80 voraussichtlich auch einen elektrifizierten Antriebsstrang erhalten. Einige Kunden warten auf den Start eines reinen Elektroautos von Genesis, aber das ist unwahrscheinlich, da wir noch kein Elektroauto von Hyundai Motor gesehen haben, das größer als ein Klein- oder Mittelklassefahrzeug ist. Modelle mit 48V-Mild-Hybrid-System werden eher zur Modellpalette hinzugefügt als reine Elektroautos.
Es gibt einen Grund für die Verkleinerung und die umweltfreundlichen Antriebe im neuen G80. Neben der Anpassung an den globalen Automobilmarkttrend ist dies ein wesentlicher Bestandteil des Markteintritts der Marke Genesis in Überseemärkte. Der Grund für den frühen Rückzug des G80 aus dem europäischen Markt nach seiner Einführung war, dass er als neues Luxusmarkenmodell keine klare Präsenz hatte. Die Einführung eines verkleinerten Motors ist eine wesentliche Aufgabe, um in Überseemärkte einschließlich Europa, der Heimat der Premiummarken, einzutreten und dort erfolgreich zu sein.
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