Start / Renderings / 24. Juni 2021

2022 IONIQ 6 Heckdesign-Skizze

hyundai ioniq 6 sketch

In Zusammenarbeit mit unseren Kollegen von Hitekro können wir heute die zweite Skizze des kommenden Renderings des zukünftigen Hyundai IONIQ 6 zeigen, das nächste Woche vollständig enthüllt werden soll. Dieses Rendering basiert auf den allerersten Erlkönigfotos des zweiten Modells von Hyundais IONIQ-Submarke, das voraussichtlich 2022 erscheinen wird.

Was wissen wir bisher?

Am 22. hielt die Hyundai Motor Company eine Telefonkonferenz zur „Ankündigung der EV-Strategie für das erste Quartal 2021“ ab und sagte: „Wir planen, in diesem Jahr 160.000 Einheiten von 8 verschiedenen Elektrofahrzeugen zu verkaufen und uns das Ziel gesetzt, den Absatz bis 2025 auf 560.000 Einheiten von 12 EV-Modellen zu steigern.“

Hyundai Motor Company plant, den IONIQ 6 (Codename CE), das erste Elektro-Limousinenmodell, nächstes Jahr auf den Markt zu bringen, nach dem IONIQ 5 (Codename NE), der in Südkorea bereits diesen Monat erscheinen soll. Ende des ersten Quartals erreichten die Vorbestellungen für den IONIQ 5 42.000 Einheiten, was ein großer Erfolg war.

Der südkoreanische Autohersteller plant, die IONIQ 6 Limousine, die auf dem EV-Konzept „Prophecy“ basiert, im Jahr 2022 einzuführen. Die IONIQ-Reihe soll Anfang 2024 mit der Markteinführung eines größeren SUV namens IONIQ 7 komplettiert werden.

Hyundai IONIQ 6

IONIQ 6 Frontskizze

Der IONIQ 6 basiert ebenfalls auf der Electric Global Modular Platform, bekannt als E-GMP, die schnelles Laden und eine große Reichweite bietet. Wenn der IONIQ 5/Kia EV6 bereits 550 km schafft, erwarten wir, dass der IONIQ 6 eine Reichweite von 650 oder sogar 700 km erreichen könnte. (Da der Radstand länger sein wird, könnten mehr Zellen hinzugefügt werden.)

Die dedizierte EV-Plattform ermöglicht es Hyundai, den Fahrzeuginnenraum als „intelligenten Wohnraum“ neu zu gestalten, mit einzigartigen Funktionen wie hochverstellbaren Sitzen, drahtloser Konnektivität und Schubladen. Der Paradigmenwechsel der Plattform wird sich auch auf die Benutzeroberfläche auswirken. Die Benutzeroberfläche ist einfach, intuitiv und ergonomisch gestaltet, um den Passagieren ein angenehmes Gefühl zu geben.

Wir können es kaum erwarten, mehr über den Limousinenvorschlag von IONIQ zu erfahren, sicherlich werden die ersten Prototypen bald auf die Straße kommen (wenn sie im nächsten Jahr auf den Markt kommen sollen).

Fotos von AutoPost

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Hyundai IONIQ 6

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