2022 Kia EV6 für den nordamerikanischen Markt enthüllt

Der brandneue Kia EV6 Crossover aus dem Jahr 2022 kommt als erstes reines Batterie-Elektrofahrzeug (BEV) der Marke auf den Markt. Mit der Einführung des EV6 startet in den USA die Umsetzung von Kias 'Plan S'-Strategie, die bis 2026 weltweit 11 neue elektrifizierte Modelle hervorbringen wird.

Ab dem EV6 wird Kias Elektroauto-Reihe eine eigene Nomenklatur tragen. Der Bezeichnung „EV“ folgt eine Zahl, die die Position des Fahrzeugs in der Modellpalette angibt.

Die modulare E-GMP-Plattform maximiert die Entwicklungseffizienz und ermöglicht es Kia, das Portfolio an reinen Elektrofahrzeugen in kurzer Zeit und mit minimaler Komplexität auf mehrere Fahrzeugsegmente – Limousinen, CUVs, SUVs – auszuweiten. Die Architektur bietet eine anpassungsfähige Basis mit langem Radstand und breiter Spur.

Die Proportionen des EV6 vereinen Kias neue Designsprache „Opposites United“ und bieten Crossover-Funktionalität. Die visuelle Sprache kombiniert klassische Sportwagen-Inspiration mit Hightech-Elementen, modernem CUV-Design und einer coupéhaften Silhouette. Der EV6 hat den gleichen Radstand von 114,2 Zoll (2,90 Meter) wie der Kia Telluride und ist in der Breite mit einem Ford Mustang Mach-E sowie in Radstand und Bodenfreiheit mit einem Tesla Model Y vergleichbar.

Die Elektroplattform ermöglicht zudem atemberaubende Leistung, Allradantrieb und extrem schnelle Ladezeiten. Das Fahrzeug bietet eine geschätzte Reichweite von bis zu 300 Meilen (ca. 483 km), Vehicle-to-Load-Funktionalität (V2L) sowie einen flachen Innenraumboden, der im gesamten Cockpit nachhaltige Materialien verwendet. Der EV6 bietet zudem eine breite Palette fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme und ein beispielloses Maß an Konnektivität und Sicherheit.

„Der EV6 markiert eine neue und transformative Ära der Kia-Elektrifizierung“, sagte Sean Yoon, Präsident & CEO von Kia North America, Kia America. „Dieser innovative Crossover nutzt die vielen Vorteile seiner fortschrittlichen Plattform, um ein technologisches Niveau an Spannung und Komfort zu bieten, das ein herausragendes Besitzererlebnis ermöglicht.“

Die ersten EV6-Modelle werden voraussichtlich Anfang 2022 in allen 50 Bundesstaaten in den Verkauf gehen, der GT folgt Ende 2022.

EV6 First Edition

Erstmals in der Geschichte der Marke bietet Kia eine spezielle EV6 First Edition an, die ab dem 3. Juni auf Kia.com vorbestellt werden kann. Auf nur 1.500 Einheiten limitiert, vereint die EV6 First Edition das Design der Standardversion mit äußeren Details wie schwarzen Radläufen in einer voll ausgestatteten Ausführung. Das Augmented-Reality-Head-up-Display (AR), der ferngesteuerte Smart-Parking-Assistent, das große Panoramadach, 20-Zoll-Räder, das Premium-14-Lautsprecher-Meridian-Audiosystem und ein zweijähriges SiriusXM-Abonnement gehören zu den Aufwertungen der EV6 First Edition, ebenso wie der Dual-Motor-Allradantrieb und eine 77,4-kWh-Batterie.

Drei einzigartige Farbkombinationen umfassen Glacier mit dunkelgrünen Sitzen, Urban Yellow mit schwarzen Sitzen und Steel Gray Matte mit schwarzen Sitzen. Die First Edition ist die einzige Möglichkeit, die Steel-Matte-Gray-Lackierung an einem EV6 mit Standarddesign zu erhalten, während die Außenfarbe Urban Yellow exklusiv der First Edition vorbehalten ist. Abgerundet wird die Optik durch beleuchtete Einstiegsleisten mit der First-Edition-Kennzeichnung sowie einem nummerierten Innenraum-Emblem, das die limitierte Produktionsauflage hervorhebt.

‘Opposites United’ CUV-Design

Der EV6-Crossover wurde von Kias drei Designstudios in Seoul, Frankfurt und Irvine, Kalifornien, entworfen, gezeichnet und zum Leben erweckt – eine weltweite Zusammenarbeit, inspiriert von einer neuen Designphilosophie namens ‘Opposites United’, die ihre Anregungen aus den Kontrasten der Natur und des Alltags bezieht. Zu den wichtigsten Designelementen gehören:

• Der „Digital Tiger“-Kühlergrill als Kias neue Tigernasen-Designsprache
• Scheinwerfer mit sequenzieller dynamischer Lichtsignatur
• Bündig abschließende Außentürgriffe
• Hohes Heckdeckel dient als Spoiler
• Durchgehende Rückleuchten-Einheit
• Radgrößen erhältlich in 19, 20 oder 21 Zoll

Ein Fundament für das Elektrozeitalter

E-GMP dient als Kerntechnologie für die nächste Generation von Kia-Elektrofahrzeugen. Zu den Highlights gehören:

• Hinterradbetont; optionale AWD-Fähigkeit mit vorderem Elektromotor
• Robuste Karosseriestruktur mit 75 Prozent hochfestem Stahl (HSS) und ultrahochfestem Stahl (UHSS)
• Fünflenker-Hinterachse
• Weltweit erste serienmäßig gefertigte integrierte Antriebsachse (IDA) für verbesserten Fahrkomfort und Handling, die Radlager mit der Antriebswelle kombiniert und Gewicht spart
• Langer Radstand und kurze Überhänge maximieren den Innenraum mit flachem Boden und ohne Tunnel
• Unterflur montierte Batterieposition ermöglicht einen niedrigen Schwerpunkt für Stabilität

Batterietechnologie für überragende Leistung, erweiterte Reichweite, schnelles Laden und innovatives V2L
Das Herzstück des EV6 ist ein energiedichter Nickel-Cobalt-Mangan-Akku (80/10/10), der in zwei Größen erhältlich ist: 58,0 kWh und 77,4 kWh. Das tief im Unterboden montierte Paket liefert Energie an sowohl RWD- als auch AWD-Elektromotor-Konfigurationen mit unterschiedlichen Leistungsstufen an Vorder- und Hinterachse. AWD verleiht dem EV6 die Traktion und das Können, das einem CUV gebührt.

Der EV6 bietet bis zu 576 PS und eine erweiterte elektrische Reichweite von angestrebten 300 Meilen in verschiedenen Konfigurationen (die genauen Reichweiten für die einzelnen Antriebsstrang-Konfigurationen werden näher am Verkaufsstart des EV6 bekannt gegeben):

• RWD: 58,0-kWh-Batterie mit einem 160-kW-Heckmotor ergibt 167 PS
• RWD: 77,4-kWh-Batterie mit einem 160-kW-Heckmotor ergibt 218 PS
• AWD: 77,4-kWh-Batterie mit einem 70-kW-Frontmotor und einem 160-kW-Heckmotor ergibt 313 PS
  • Geschätzte Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 5,1 Sekunden
• AWD: 77,4-kWh-Batterie mit einem 160-kW-Frontmotor und einem 270-kW-Heckmotor ergibt 576 PS (GT)
  • Geschätzte Beschleunigung von 0 auf 60 mph in weniger als 3,5 Sekunden
  • Nicht vor Ende 2022 erhältlich

Über die beeindruckende Leistung und Reichweite hinaus ermöglicht das fortschrittliche Batteriesystem des EV6 den Komfort des ultraschnellen Ladens mit den folgenden Merkmalen und Fähigkeiten:

• Weltweit erstes patentiertes Multi-Ladesystem, das 400-V- und 800-V-Gleichstromladung unterstützt und mit Gleichstromladern mit Geschwindigkeiten von 50 kW bis 350 kW funktioniert
• 800-V-Gleichstrom-Schnellladung an einem 350-kW-Lader ermöglicht:
  • Fast 70 Meilen Reichweite in weniger als 5 Minuten
  • Bis zu 210 Meilen (10 bis 80 Prozent) in unter 18 Minuten

Die innovative Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) macht den EV6 zu einer mobilen Stromquelle, die alles von Computern über Heimwerkerprojekte bis hin zu Camping und Tailgating unterstützt. Der Strom fließt von der Hochleistungsbatterie zu einer integrierten Lade-Steuereinheit (ICCU) und stellt 1900 Watt für Elektrogeräte, Geräte, Werkzeuge und Freizeitausrüstung bereit. Zu den Highlights des Systems gehören:

• 110-V-Steckdose in einer Buchse an der Vorderseite der Sitzbank der zweiten Reihe; Adapter zur Stromversorgung über den externen Ladeanschluss
• Bei voller Ladung kann das Fahrzeug 36 oder mehr aufeinanderfolgende Stunden mit Strom versorgen
• Der EV6 kann Fahrzeug-zu-Fahrzeug (V2V) mit 1,1 kW laden, was einem 110-V-Ladegerät entspricht

Nachhaltiger, geräumiger, technikaffiner Innenraum

Der EV6 bietet einen modernen und umweltfreundlichen Innenraum mit einem geräumigen, flachen Boden. Zu den serienmäßigen und optionalen Innenraum-Highlights gehören:

• Umfangreiche Verwendung von recyceltem Kunststoff im gesamten Innenraum
• 100 % vegane Lederoberflächen in einigen Ausstattungsvarianten
• 100 % LED-Beleuchtung innen und außen
• Schmale Vordersitze
  • Dünne Sitzrahmen verwenden ultraleichten „Giga-Stahl“, um durch eine schlanke Rückenlehne den Platz im Fond/Knieabstand zu maximieren
• 27,7 Kubikfuß (0,78 m³) Kofferraumvolumen hinter der im Verhältnis 60/40 geteilten, umklappbaren zweiten Sitzreihe; 53,5 Kubikfuß (1,51 m³) bei umgeklappter zweiter Reihe
• Freihändig öffnende Smart Power Heckklappe für einfacheren Zugang zum Gepäckraum
• Zusätzlicher Stauraum für Kleinteile im vorderen Kofferraum (Frunk)

Der EV6 bietet eine breite Palette an serienmäßigen und optionalen Technologiefunktionen, darunter:

• Panoramabildschirm aus zwei integrierten 12-Zoll-TFT-Displays für Kombiinstrument und Infotainment, die ein breites, horizontales, gebogenes Display bilden, das sich über das Armaturenbrett erstreckt
  • Blaulichtgefilterte Bildschirme zur Reduzierung von Augenbelastung und Ermüdung
• Augmented-Reality-Head-Up-Display (AR-HUD) projiziert Grafiken vom Fuß der Windschutzscheibe als großes, dreidimensionales Bild, das über der Motorhaube zu schweben scheint
  • Zeigt Geschwindigkeit, Warnungen des Fahrerassistenzsystems (ADAS), Fahrzeuginformationen, Spurführung und detaillierte Navigationsanweisungen
• Bluetooth-Funktionalität
• Kabelloses Smartphone-Laden
• Meridian Premium-Audiosystem
  • 14 Lautsprecher mit Titan-Hochtonkalotte für ein immersives und reichhaltiges Klangerlebnis
  • Intelli-Q-Technologie passt Lautstärke/Klangqualität automatisch an die Geschwindigkeitsänderung des Fahrzeugs an

Der EV6 bietet zudem eine Reihe serienmäßiger und optionaler Funktionen, die Sicherheit und Komfort erhöhen:

• Surround-View-Monitor (SVM): Nutzt vier Kameras für eine 360-Grad-Perspektive rund um das Fahrzeug und stärkt das Vertrauen des Fahrers in engen Parksituationen
• Parkkollisionsvermeidungs-Assistent – Rückwärts (PCA-R): Erkennt bestimmte Objekte hinter dem Fahrzeug, gibt eine akustische Warnung aus und unterstützt bei Kollisionsgefahr automatisch mit einer Notbremsung
• Insassenrückwarnung (ROA): Erinnert beim Aussteigen daran, nach unbeaufsichtigten Passagieren im Fond zu suchen
• Fernbedienung für intelligentes Einparken (RSPA): Ermöglicht das ferngesteuerte Ein- oder Ausparken, während der Fahrer den EV6 von außen bedient
• Sicherer Ausstiegsassistent (SEA): Warnt Fahrer oder Passagiere beim Öffnen der Tür akustisch, wenn das System herannahenden Verkehr erkennt. Das System kann die hinteren Türen verriegeln, wenn das Fahrzeug mit der optionalen elektronischen Kindersicherung ausgestattet ist

Die Sicherheit fortschrittlicher Fahrerassistenz
Im Rahmen des umfassenden Sicherheitsengagements von Kia verfügt der EV6 über eine umfangreiche Liste von 21 serienmäßigen aktiven Fahrerassistenzsystemen (ADAS)1, darunter:

• Blind-Spot-Avoidance-Assist (BCA): Kann unter bestimmten Bedingungen Fahrzeuge im Nebenfahrstreifen erkennen. Wird ein Fahrzeug im toten Winkel erfasst, bremst das System unter bestimmten Voraussetzungen das äußere Rad ab, um das Fahrzeug zurück in die eigene Spur zu lenken
• Driver Attention Warning (DAW): Erkennt unaufmerksame Fahrverhalten und gibt akustische/optische Warnungen aus, um den Fahrer zu alarmieren
• Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): Unterstützt den Fahrer beim Bremsen, um unter bestimmten Bedingungen eine Kollision zu verhindern oder deren Folgen zu mildern, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird. Nutzt automatisches Bremsen, um einen Aufprall zu vermeiden oder abzumildern
  • Weitere serienmäßige Ausführungen von FCA umfassen FCA-Ped (Fußgänger), FCA-LS (Spurwechsel seitlich), FCA-LO (Spurwechsel entgegenkommend), FCA-JC (Kreuzungsquerung), FCA-JT (Kreuzungsabbiegen)
• High Beam Assist (HBA): Erkennt entgegenkommenden Verkehr und schaltet das Fernlicht automatisch aus, sobald der Verkehr vorbei ist, wieder ein
• Highway Driving Assist II (HDA 2): Dieses System ist die Weiterentwicklung von HDA, einem Fahrkomfortsystem, das einen konstanten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug hält und das Fahrzeug in der Spurmitte positioniert. HDA2 unterstützt zusätzlich bei Spurwechseln und passt die seitliche Position des Fahrzeugs innerhalb der Spur an
• ISLA (Intelligent Speed Limit Assist): Erkennt Verkehrsschilder und gibt entsprechende Rückmeldungen im Kombiinstrument sowie im Augmented-Reality-Head-up-Display (AR HUD)
• Navigation Based Smart Cruise Control-Curve (NSCC-C): Nutzt das Navigationssystem, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs proaktiv vor bevorstehenden Kurven zu reduzieren
• Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA): Hilft beim Erkennen von querendem Verkehr beim Rückwärtsfahren. Wird querender Verkehr erkannt, warnt das System den Fahrer und leitet eine Bremsung ein

Quelle: Kia