올-뉴 2022 기아 EV6 크로스오버는 기아 최초의 순수 배터리 전기차(BEV)로 등장했다. EV6의 출시는 기아의 '플랜 S(Plan S)' 전략의 미국 시장 론칭을 알리는 신호탄으로, 이 전략에 따라 기아는 2026년까지 전 세계에 11개의 새로운 전동화 모델을 선보일 예정이다.
EV6를 시작으로 기아의 EV 라인업은 독특한 네이밍 규칙을 적용한다. 'EV' 뒤에는 차량의 라인업 내 위치를 나타내는 숫자가 붙는다.
E-GMP 모듈형 플랫폼은 개발 효율성을 극대화하고, 기아가 세단, CUV, SUV 등 다양한 차급에 걸쳐 전용 EV 포트폴리오를 단시간에 최소한의 복잡성으로 확장할 수 있게 해준다. 이 아키텍처는 긴 휠베이스와 넓은 차폭을 갖춘 유연한 기반을 제공한다.
EV6의 비례감은 기아의 새로운 '오포짓 유나이티드(Opposites United)' 디자인 언어를 통합하며 크로스오버의 실용성을 구현한다. 이 시각적 언어는 클래식 스포츠카에서 영감을 받은 디자인과 하이테크 감각, 현대적인 CUV 스타일링, 쿠페형 프로필을 결합했다. EV6는 기아 텔루라이드와 동일한 114.2인치의 휠베이스를 가지며, 차폭은 포드 머스탱 마하 E, 휠베이스와 지상고는 테슬라 모델 Y와 비교된다.
EV 플랫폼은 또한 놀라운 성능, AWD 기능, 초고속 충전 시간을 가능하게 한다. 이 차량은 최대 약 300마일의 주행 가능 거리(AER), V2L(Vehicle-to-Load) 기능, 그리고 실내 전체에 지속 가능한 소재를 사용한 평평한 바닥의 인테리어를 제공한다. 또한 EV6는 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 탑재해 전례 없는 수준의 연결성과 안전성을 더했다.
"EV6는 기아 전동화의 새롭고 혁신적인 시대를 여는 차량이다,"라고 기아 북미법인 및 기아 아메리카의 숀 윤 사장 겸 CEO는 말했다. "이 혁신적인 크로스오버는 첨단 플랫폼의 다양한 이점을 활용해 탁월한 소유 경험을 제공할 기술적 흥미와 편의성을 제공한다."
첫 번째 EV6 모델은 2022년 초 미국 50개 주에서 판매를 시작할 예정이며, GT 모델은 2022년 후반에 출시된다.
EV6 퍼스트 에디션
기아 최초로, EV6 퍼스트 에디션(First Edition) 한정판이 6월 3일부터 Kia.com에서 사전 예약을 통해 제공된다. 단 1,500대만 한정 생산되는 EV6 퍼스트 에디션은 기본 디자인의 스타일링을 계승하면서 블랙 휠 아치 등 외관 디테일을 풀 패키지로 갖췄다. 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이, 원격 스마트 주차 보조, 와이드 선루프, 20인치 휠, 프리미엄 14스피커 메리디안(Meridian) 오디오 시스템, 2년 시리우스XM(SiriusXM) 구독권 등이 EV6 퍼스트 에디션의 주요 업그레이드 사양이며, 듀얼 모터 AWD와 77.4kWh 배터리가 기본 적용된다.
세 가지 독특한 컬러 조합으로는 다크 그린 시트를 적용한 글레이셔, 블랙 시트의 어반 옐로우, 블랙 시트의 스틸 그레이 매트가 마련됐다. 퍼스트 에디션은 일반 디자인의 EV6에 스틸 매트 그레이 페인트를 적용할 수 있는 유일한 방법이며, 어반 옐로우 외장 컬러 역시 퍼스트 에디션 전용이다. 여기에 퍼스트 에디션을 알리는 조명이 적용된 도어 실과 한정 생산 수량을 강조하는 넘버링 인테리어 배지가 마무리를 장식한다.
'오포짓 유나이티드' CUV 디자인
서울, 프랑크푸르트, 캘리포니아 어바인에 위치한 기아의 세 디자인 스튜디오가 구상하고 디자인해 탄생시킨 EV6 크로스오버는 '오포짓 유나이티드(Opposites United)'라는 새로운 디자인 철학에서 영감을 받은 글로벌 협업의 결과물이다. 이 철학은 자연과 일상생활 속에서 발견되는 대비에서 영감과 모티브를 얻었다. 주요 디자인 요소는 다음과 같다:
- 기아의 새로운 타이거 노즈 디자인을 구현한 '디지털 타이거' 그릴 형태
- 순차적 다이내믹 라이트 패턴을 적용한 헤드램프
- 플러시 타입 도어 아웃사이드 핸들
- 스포일러 역할을 하는 높은 리어 데크
- 차량 폭을 가로지르는 리어 라이트 클러스터
- 19, 20, 21인치 휠 사이즈 제공
전기차 시대를 위한 기반
E-GMP는 차세대 기아 전기차의 핵심 기술이다. 주요 특징은 다음과 같다:
- 후륜 중심 설계; 전륜 전기 모터를 통한 AWD 기능 제공
- 75%의 고장력강(HSS) 및 초고장력강(UHSS)을 활용한 강력한 차체 구조
- 5링크 리어 서스펜션
- 세계 최초로 양산되는 통합 드라이브 액슬(IDA)로 승차감과 핸들링을 향상시키고, 휠 베어링과 드라이브 샤프트를 결합해 무게 절감
- 긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 플랫 플로어, 터널 없는 레이아웃을 통해 실내 공간 극대화
- 언더플로어 배터리 배치로 낮은 무게 중심을 구현해 안정성 확보
뛰어난 성능, 긴 주행거리, 초고속 충전 및 혁신적인 V2L을 위한 배터리 기술
EV6의 핵심에는 에너지 밀도가 높은 니켈-코발트-망간(80/10/10) 배터리 팩이 탑재되며, 58.0kWh와 77.4kWh 두 가지 크기로 제공된다. 낮은 위치의 언더플로어 팩은 RWD 및 AWD 전기 모터 레이아웃에 동력을 공급하며, 전후방 차축에서 다양한 마력 출력을 낸다. AWD는 EV6에 CUV에 걸맞은 견인력과 성능을 제공한다.
EV6는 최대 576마력의 출력과 여러 구성에서 목표 주행거리 300마일(약 483km)의 AER을 제공한다(특정 구동계 구성의 AER은 EV6 판매 시점에 가까워져 발표될 예정이다):
- RWD: 58.0kWh 배터리, 160kW 리어 모터, 167마력
- RWD: 77.4kWh 배터리, 160kW 리어 모터, 218마력
- AWD: 77.4kWh 배터리, 70kW 프론트 모터, 160kW 리어 모터, 313마력
- 정지 상태에서 시속 60마일(약 97km/h)까지 약 5.1초 예상
- AWD: 77.4kWh 배터리, 160kW 프론트 모터, 270kW 리어 모터, 576마력(GT)
- 정지 상태에서 시속 60마일(약 97km/h)까지 3.5초 미만 예상
- 2022년 말까지 출시되지 않음
인상적인 출력과 주행거리 외에도 EV6의 첨단 배터리 시스템은 다음과 같은 특징과 기능을 통해 초고속 충전의 편의성을 제공한다:
- 400V 및 800V DC 충전을 모두 지원하는 세계 최초의 특허 멀티 충전 시스템으로, 50kW에서 350kW까지 다양한 속도의 DC 충전기에서 작동
- 350kW 충전기 사용 시 800V DC 초고속 충전 가능:
- 5분 미만 충전으로 약 70마일(약 113km) 주행거리 확보
- 18분 미만 충전으로 최대 210마일(약 338km, 10%→80%) 주행거리 확보
혁신적인 V2L(Vehicle-to-Load) 기능은 EV6를 이동형 전력원으로 탈바꿈시킨다. 컴퓨터부터 홈 프로젝트, 캠핑, 테일게이팅에 이르기까지 다양한 전자기기에 전력을 공급할 수 있다. 고전압 배터리의 전력이 통합 충전 제어 장치(ICCU)로 흘러가 1900W의 전력을 가전제품, 기기, 공구, 레저 장비에 제공한다. 주요 특징은 다음과 같다.
- 2열 시트 베이스 전면 소켓에 110V 전원 콘센트 탑재; 외부 충전 포트에서 전력을 끌어쓰는 어댑터 제공
- 완충 상태에서 36시간 이상 연속으로 전력 공급 가능
- EV6는 1.1kW 출력으로 차량 간 충전(V2V)이 가능하며, 이는 110V 충전기와 동일한 수준이다.
지속 가능성, 넉넉한 공간, 첨단 기술이 조화된 실내
EV6는 평평한 플로어 디자인을 적용해 모던하면서도 친환경적인 실내 공간을 제공한다. 기본 및 선택 사양의 주요 실내 특징은 다음과 같다.
- 실내 곳곳에 재활용 플라스틱 소재 대거 사용
- 일부 트림에 100% 비건 가죽 시트 적용
- 내외부 100% LED 조명
- 슬림한 앞좌석
- 초경량 '기가 스틸'을 사용한 얇은 시트 프레임으로 시트백을 슬림하게 디자인해 2열 공간 및 무릎 공간을 극대화
- 60/40 분할 폴딩 2열 시트를 세운 상태에서 27.7입방피트(약 784L), 2열 시트를 접으면 53.5입방피트(약 1515L)의 적재 공간 확보
- 편리한 적재를 위한 핸즈프리 스마트 파워 테일게이트
- 앞 트렁크(프렁크)에 소형 물품 추가 수납 공간 제공
EV6는 다양한 기본 및 선택 사양의 첨단 기술 기능을 제공한다.
- 계기판을 가로지르는 와이드 커브드 디스플레이 형태의 파노라마 듀얼 12인치 TFT 클러스터 및 인포테인먼트 화면
- 블루라이트 차단 필터 적용으로 눈의 피로와 피로감 감소
- 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이(HUD) 시스템이 윈드실드 하단에서 그래픽을 투사해 자동차 보닛 위에 떠 있는 듯한 대형 3차원 이미지를 구현
- 속도 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 경고, 차량 정보, 차선 안내, 턴바이턴 내비게이션 지시 제공
- 블루투스 기능
- 무선 스마트폰 충전
- 메리디안 프리미엄 오디오 시스템
- 티타늄 돔이 적용된 14개 스피커로 몰입감 있고 풍부한 오디오 경험 제공
- 인텔리 Q 기술이 차량 속도 변화에 따라 오디오 볼륨과 음질을 자동 보정
- UVO 커넥티드 카 경험:
- 기아 페이(Kia Pay): 차량 내에서 편리한 상거래 경험을 제공한다. 사용자는 차량 안에서 점점 더 많은 가맹점과 인기 매장과의 거래를 편리하게 처리할 수 있다
- 추가 구매 가능 고객 편의 지도 및 인포테인먼트 OTA(Over-The-Air) 기능
- Wi-Fi 핫스팟(옵션): 고객이 개인 기기를 연결해 스트리밍을 즐길 수 있다
- 도난 차량 회수(Stolen Vehicle Recovery): 소유자에게 안심을 제공하며, 법 집행 기관이 도난 차량을 회수하는 데 도움을 줄 수 있는 기능이다
- 커넥티드 라우팅(Connected Routing): 클라우드를 활용해 실시간 지도, 과거 정보 기반 예측 교통 정보, AI를 통한 사용자 선호 경로 학습을 바탕으로 최적 경로를 계산한다
- 스마트워치 접근성: Apple 및 Android 스마트워치를 통해 배터리 상태, 차량 알림 및 특정 차량 제어 기능을 제공한다
- 커넥티드 웨더(Connected Weather): 25,000개 이상의 도시에 대한 날씨 정보를 제공한다
- 향상된 음성 명령 기능: 차량의 공조, 시트 및 스티어링 휠 열선, 오디오 시스템 및 기타 기능을 음성으로 제어할 수 있다
- 스마트 스피커 연동: Amazon-Alexa 또는 Google-Assistant 지원 스마트 스피커나 기기를 통해 원격 시동 등 특정 차량 기능을 원격 제어할 수 있다
- 911 커넥트 및 로드사이드 어시스턴스: 에어백이 전개되면 내장 모뎀을 통해 자동으로 911에 전화를 건다. 긴급 상황이 아닌 경우 24/7 로드사이드 어시스턴스에 연결해 차량 위치를 공유할 수 있다
- 서라운드 뷰 모니터를 활용한 주문형 내 차 찾기(On-demand Find My Car): 차량 카메라를 사용해 주변 이미지를 캡처한 후 UVO link 앱 또는 포털에 표시한다
- 라스트 마일 내비게이션(Last Mile Navigation): 차량이 0.1~1.2마일(약 160m~1.9km) 떨어진 곳에 주차된 경우, 운전자의 실제 목적지까지 도보 경로를 안내한다
- 운전자의 개인 캘린더를 연동해 내비게이션 시스템에 일정을 표시한다
EV6는 또한 안전과 편의를 강화하는 다양한 기본 및 옵션 기능을 제공한다:
- 서라운드 뷰 모니터(SVM): 4개의 카메라를 활용해 차량 주변 360도 시야를 제공하며, 좁은 주차 상황에서 운전자의 자신감을 높여준다
- 후진 주차 충돌방지 보조(PCA-R): 차량 후방의 특정 물체를 감지해 장애물이 감지되면 청각 경고를 발령하고, 충돌 위험이 있을 경우 자동으로 긴급 제동을 지원한다
- 후석 승객 알림(ROA): 차량에서 내릴 때 뒷좌석에 남아 있을 수 있는 승객을 확인하도록 알림을 제공한다
- 원격 스마트 주차 보조(RSPA): 운전자가 EV6 외부에서 조작해 원격으로 주차하거나 주차 공간에서 빠져나올 수 있다
- 안전 하차 보조(SEA): 다가오는 차량을 감지하면 문을 여는 운전자나 승객에게 하차하지 말 것을 청각적으로 경고한다. 파워 차일드 락(Power Child Lock) 옵션이 장착된 경우 시스템이 개입해 뒷문을 잠글 수 있다
첨단 운전자 보조 시스템의 안전
기아의 전반적인 안전에 대한 약속의 일환으로, EV6는 21개의 기본 능동형 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)1을 포함한 포괄적인 리스트를 갖추고 있다:
- 후측방 충돌 방지 보조(BCA): 특정 조건에서 옆 차로를 주행하는 차량을 감지할 수 있다. 사각지대에서 차량이 감지되면 특정 조건에서 바깥쪽 바퀴에 제동을 가해 차량이 차로로 복귀하도록 돕는다.
- 운전자 주의 경고(DAW): 부주의한 운전 패턴을 감지하여 청각 및 시각 경고를 통해 운전자에게 알린다.
- 전방 충돌 방지 보조(FCA): 전방에서 차량이 감지되면 특정 조건에서 충돌을 방지하거나 충격을 완화하기 위해 제동을 지원한다. 자동 제동을 사용하여 충돌을 회피하거나 충격을 완화한다.
- FCA의 기타 기본 기능으로는 FCA-Ped(보행자), FCA-LS(차로 변경 측면), FCA-LO(차로 변경 반대 방향), FCA-JC(교차로 좌회전), FCA-JT(교차로 우회전)가 있다.
- 하이빔 보조(HBA): 마주 오는 차량을 감지하여 하이빔 헤드라이트를 자동으로 소등하고, 차량이 지나간 후 다시 켠다.
- 고속도로 주행 보조 II(HDA 2): 이 시스템은 HDA의 진화형으로, 전방 차량과의 거리를 유지하고 차량을 차로 중앙에 정렬시키는 주행 편의 시스템이다. HDA 2는 추가로 차로 변경을 지원하고 차로 내에서 차량의 측면 위치를 조정한다.
- 지능형 속도 제한 보조(ISLA): 표지판을 인식하여 클러스터와 증강 현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)에 관련 정보를 제공한다.
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-커브(NSCC-C): 내비게이션 시스템을 활용하여 다가오는 도로 커브 전에 차량 속도를 사전에 낮춘다.
- 후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA): 후진 시 접근하는 대부분의 교차 차량을 감지하는 데 도움을 준다. 접근하는 교차 차량이 감지되면 시스템이 운전자에게 경고하고 브레이크를 작동한다.
출처: 기아
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