Kia Optima GT mit Vierrohr-Auspuff in Südkorea gesichtet

Heute haben wir neue Bilder der nächsten Generation des Kia K5, Codename JL3, die erstmals in der Spitzenausstattung GT getarnt erwischt wurden.

Was wissen wir bisher?

Sie erinnern sich vielleicht, als Albert Biermann folgende Informationen vorab gab: „Beim nächsten Optima GT können Sie einen interessanten Antriebsstrang und ein Fahrwerk auf dem nächsten Niveau erwarten. Es wird die nächste Stufe von Kias Fahrleistung sein.“ Lassen Sie uns also alle neuen Details herausfinden.

Der K5 (der, wie Sie wissen, weltweit so heißen wird) ist in Südkorea bereits mit einem aggressiveren Design, neuester Technologie und Sicherheitssystem sowie Öko-Technologien wie dem Solar Roof auf den Markt gekommen. Aber heute sprechen wir über die hoch ambitionierte GT-Ausstattung, die erstmals in Südkorea mit Vierrohr-Auspuff gesichtet wurde.

Wenn wir uns ansehen, was Hyundai mit dem Sonata N-Line gemacht hat, können wir zumindest den völlig neuen Theta3-Motor mit 2,5-Liter-Hubraum und Turbo, das neue 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit AWD-Option und etwa 290 PS erwarten.

Leider können wir aufgrund der starken Tarnung, die viele Details der Front- und Heckpartie verbirgt, nicht viel vom neuen Design erkennen, aber uns wurde gesagt, dass die Front im Vergleich zum „normalen“ K5 ein deutlich aggressiveres Design hat.

Der neue Kia K5 in der US-Spezifikation wird zwei verschiedene Motoren haben, beide aufgeladen, und drei verschiedene Getriebe nutzen. Ein 1.6T wird mit zwei Leistungsstufen erhältlich sein, wobei eine das 8-Stufen-Automatikgetriebe und die andere das 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe behält.

Wir erwarten eine Premiere des US-K5 auf der New York Auto Show im April, mit Markteinführung im Sommer.