Kia Optima GT à quatre sorties d'échappement aperçu en Corée du Sud

Aujourd'hui, nous avons de nouvelles photos de la prochaine génération de la Kia K5, nom de code JL3, qui a été surprise pour la première fois avec la finition GT haut de gamme.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Vous vous souvenez peut-être qu'Albert Biermann avait annoncé les informations suivantes : « Pour la prochaine Optima GT, attendez-vous à une transmission et une suspension intéressantes, au niveau supérieur. Ce sera le prochain niveau des performances de conduite Kia. » Alors, découvrons tous les nouveaux détails.

La K5 (comme vous le savez, sera ainsi nommée dans le monde entier) est déjà lancée en Corée du Sud avec un design plus agressif, les dernières technologies et systèmes de sécurité, ainsi que des technologies écologiques comme le toit solaire. Mais aujourd'hui, nous allons parler de la finition GT très attendue, qui a été surprise en Corée du Sud pour la première fois, arborant quatre sorties d'échappement.

Si l'on regarde ce que Hyundai a fait avec la Sonata N-Line, on peut s'attendre, au minimum, au tout nouveau moteur Theta3 de 2,5 litres turbocompressé, à la nouvelle boîte à double embrayage à 8 rapports avec option AWD, et délivrant environ 290 ch.

Malheureusement, on ne voit pas grand-chose du nouveau design à cause du lourd camouflage qui cache une grande partie de l'avant et de l'arrière, mais on nous a dit que l'avant a un design beaucoup plus agressif que la K5 « standard ».

La nouvelle Kia K5 en version américaine aura deux moteurs différents, tous turbocompressés, et utilisera trois transmissions différentes. Un 1.6T sera disponible avec deux niveaux de puissance : l'un avec une boîte automatique à 8 rapports, l'autre avec une boîte à double embrayage à 7 rapports.

Nous nous attendons à des débuts de la K5 version américaine lors du Salon de l'auto de New York en avril, avec un lancement prévu pour l'été.