Albert Biermann erwähnt erneut das Hochleistungs-N-EV

Vor nicht allzu langer Zeit sagte Albert Biermann, Präsident der Forschungs- und Entwicklungszentrale von HMG, dass das Unternehmen bereits an einem Hochleistungs-N-EV arbeite. Heute, während der Markteinführung des Elantra N, gab er weitere Details bekannt. Rendering mit freundlicher Genehmigung von Avarvarii.

Während der Online-Weltpremiere des brandneuen Elantra N betonte Herr Biermann, dass die Hochleistungsmarke N als elektrifizierte Marke wiedergeboren werde – und das ist noch nicht alles.

„Die Elektrofahrzeugplattform E-GMP der Hyundai Motor Group hat ein enormes Potenzial“, sagte Albert Biermann, Präsident der Forschungs- und Entwicklungszentrale der Hyundai Motor Group, der an der Live-Veranstaltung in Südkorea teilnahm. „Das erste elektrifizierte N-Modell wird auf E-GMP basieren.“

„Ich freue mich auf den Tag, an dem vielen N-Marken-Fans der neue Kurvenräuber gezeigt wird.“ „Es wird sehr aufregend sein, mit einem E-GMP-EV, das einen speziellen Entwicklungsprozess für N durchlaufen hat, auf dem Nürburgring zu fahren.“

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Laut Biermanns Erwartungen könnte das auf E-GMP basierende N-Modell viele Verbrennerfahrzeuge in Schwierigkeiten bringen. „In bestimmten Kurven könnte der E-GMP N Hochleistungsautos mit Verbrennungsmotor überwältigen.“

Mit Blick auf zukünftige Fahrzeuge deutet er an, wie aufgeregt er über einige Skizzen zukünftiger Autos ist, die er gesehen hat. „Ich konnte meine Aufregung nicht verbergen, als ich die Skizzen sah, die mir Sang Yup Lee, Executive Director (Hyundai Design Center), kürzlich gezeigt hat.“

Während der Veranstaltung sprach er auch über das Wasserstoff-Elektro-Hybridauto, das kürzlich in Form eines Stinger gesichtet wurde. Hyundai hat zu Entwicklungszwecken nur fünf Prototypen gebaut. Der Prototyp hat rund 650–700 PS und verfügt über eine Brennstoffzelle, die die Vorderachse antreibt, sowie ein großes Batteriepaket für die Hinterachse.

Quelle: Hyundai Elantra N Premiere