Hyundai Motor hat den All-New i10 vor seiner Premiere auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2019 in Frankfurt enthüllt. Das neueste Modell der i-Baureihe des Unternehmens besticht durch ein dynamisches Design sowie ein umfassendes Konnektivitäts- und Sicherheitspaket.
Seit seiner Einführung im Jahr 2008 ist der i10 eine Erfolgsgeschichte für Hyundai in Europa. Wie die Vorgängergeneration wird der All-New i10 in Europa designt, entwickelt und gebaut. Seine Außenhaut spiegelt den jungen Geist wider, während sie gleichzeitig uneingeschränkte Zugänglichkeit und Komfort bietet, um die vielfältigen Nutzer im Alltag zu unterstützen. In Kombination mit einer der umfangreichsten Sicherheitsausstattungen seiner Klasse bietet der All-New Hyundai i10 das Komplettpaket.
„Der i10 war stets einer unserer Verkaufstreiber und die historische Basis für das Wachstum von Hyundai in Europa. Mit der Einführung dieses brandneuen Modells bleiben wir unseren Kunden verpflichtet, die ein A-Segment-Fahrzeug suchen“, sagt Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing und Produkt bei der Hyundai Motor Europe Zentrale. „Der All-New Hyundai i10 ist das jüngste Beispiel für die Demokratisierung neuer Technologien für unsere Kunden. Wir bringen ihn mit dem Slogan ‚Go Big‘ auf den Markt, um das Gefühl zu unterstreichen, das Kunden mit diesem kompromisslosen Stadtauto bekommen – es mag wie ein kleines Auto wirken, aber es setzt ein großes Statement!“
Ein dynamisches und stilvolles Außendesign
Das dynamische und elegante Design des All-New i10 bietet einen Kontrast zwischen weichen Oberflächen und scharfen Linien. Im Vergleich zum Vorgänger hat der All-New i10 verbesserte Proportionen. Seine optische Präsenz wird durch das abgesenkte Dach (20 mm) und die breitere Karosserie (20 mm) gesteigert. Diese Verbesserungen können durch neu gestaltete optionale 16-Zoll-Leichtmetallräder ergänzt werden, was zu einem energiegeladenen und agilen Look führt.
Der All-New i10 hat ein junges und dynamisches Design, das im A-Segment heraussticht. Der breite Kühlergrill unterstreicht einen sportlichen Charakter und integriert die runden LED-Tagfahrleuchten, die im Inneren eine verfeinerte Wabenstruktur zeigen – eine Fortführung dieses Merkmals der i10-Tradition. Am Heck durchbrechen zwei horizontale Sicke die weichen Flächen des Kofferraumdeckels und laufen in die Rückleuchtengrafiken aus.
Die Seitenansicht des All-New i10 wird von der sauberen, glatt modellierten Hauptkarosserie geprägt, die geformt wurde, um maximalen Innenraum zu bieten. Einzigartige dreieckige Volumen betonen optisch die Breite des Autos und heben die Position der Räder an den vier Ecken hervor. Die X-förmige C-Säule, die schon von weitem sichtbar ist, identifiziert das Fahrzeug eindeutig und lenkt den Blick auf das an der Säule montierte Logo.
Kunden können aus zehn Außenfarben wählen, darunter drei neue: Dragon Red, Brass und Aqua Turquoise. Die weiteren Außenfarben sind Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red und Slate Blue. Die Option eines Zweifarbendachs – entweder in Schwarz oder Rot – erweitert die Individualisierungsmöglichkeiten zusätzlich und unterstreicht die verspielte Seite des All-New i10. Insgesamt stehen 22 Außenfarbkombinationen zur Verfügung.
„Das Design des All-New i10 vereint gegensätzliche Elemente von Weichheit und Schärfe sowohl im Innen- als auch im Außenbereich“, sagt Thomas Bürkle, Chefdesigner im Hyundai Design Center Europe. „Unsere Designer ließen sich von technischer Sportbekleidung inspirieren, die die natürlichen Formen der menschlichen Muskulatur mit scharfen, technischen Grafiken kontrastiert.“
Das Interieur zeigt ebenfalls ein völlig neues Design
Der Innenraum vermittelt durch das Gesamtthema des Designs des All-New i10 einen jugendlichen Eindruck, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen. Eines der wichtigen Elemente des Innenraums ist die zusätzliche Breite, die durch die in die Türverkleidung ragenden Luftausströmer entsteht und die Horizontale der Architektur unterstützt.
Die große Dekorplatte auf dem Armaturenbrett zeigt das „Waben“-3D-Muster, das sich auch in den Türverkleidungen wiederfindet. Dies verleiht dem gesamten Innenraum einen optischen Mehrwert.
Mit dem jugendlichen Stil und den praktischen Lösungen des Innenraums, ohne den Komfort zu beeinträchtigen, wird der geschätzte Charakter der größeren Segmentklasse der Vorgängergeneration fortgeführt. Die Türverkleidung ist so gestaltet, dass sie das Armaturenbrett optisch verlängert und gleichzeitig den Blick auf die großen Ablagefächer in der Tür lenkt.
Zusätzlich zum Handschuhfach integrierten die Designer des All-New i10 auf der Beifahrerseite ein offenes Ablagefach oberhalb des Handschuhfachs. Vier verschiedene Innenfarbkombinationen bieten den Kunden noch mehr Spielraum für die Personalisierung.
Platzangebot und Komfort
Der All-New i10 ist als Vier- oder Fünfsitzer erhältlich. Dank des verlängerten Radstands wurde das Platzangebot für die Passagiere verbessert.
Die abgesenkte Gürtellinie des All-New i10 an der Front (-11 mm) und am Heck (-13 mm) bietet dem Fahrer eine bessere Sicht auf die Straße auf beiden Seiten sowie ein schlankeres Design. In Kombination mit einer geringeren C-Säulen-Verdeckung, die nun 11,9° statt 13,1° beträgt, haben Fahrer beim Einparken eine bessere Übersicht.
Mit einem Volumen von 252 Litern gehört der vielseitige Kofferraum zu den besten im Segment. Die Ladekante ist zudem um 29 mm niedriger, was das Beladen des Kofferraums erleichtert. Die zweistufige Kofferraumabdeckung und die mit einer Hand umklappbaren Rücksitze sind weitere Ausstattungsmerkmale, die den Komfort des Modells erhöhen.
Der All-New i10 ist auf Wunsch mit einer Rückfahrkamera erhältlich, die den Fahrer beim Einparken unterstützt. Sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist, wird auf dem Bildschirm in der Mittelkonsole angezeigt, wohin die Fahrt geht.
Beste Konnektivität der Klasse
Der All-New i10 bietet zudem eine Reihe neuer Konnektivitätsfunktionen und ist damit ein Vorreiter in seinem Segment. Sämtliche High-Tech-Funktionen sind in den Acht-Zoll-Farb-Touchscreen integriert, den größten Bildschirm im A-Segment. Apple CarPlay und Android Auto sorgen für eine nahtlose Einbindung, sichere Bedienung und gespiegelte Funktionalität von Mobilgeräten mit iOS- oder Android-Betriebssystem. Dank des induktiven Ladens müssen Fahrer nie befürchten, dass der Akku ihres Smartphones auf einer langen Reise den Geist aufgibt.
Hyundai bietet die Connected-Car-Plattform für Kunden des All-New i10 optional an. Da Konnektivität eine wesentliche Rolle in der modernen Mobilität spielt, bietet die voll ausgestattete Bluelink-Telematik den Fahrern über eine App erhebliche Vorteile in den Bereichen Sicherheit, Kontrolle und Vernetzung. Sie ermöglicht die Suche nach Points of Interest (POI) und die direkte Übertragung der Ergebnisse an das Navigationssystem des Fahrzeugs – die Route ist also bereits vor dem Einsteigen bereit. Weitere Funktionen umfassen „Find My Car“, mit dem sich das Auto auch in unbekannter Umgebung leicht orten lässt, sowie die Parkplatz- und Tankstellensuche mit Live-Preisen und Verfügbarkeiten.
Kunden, die sich für das Navigationssystem entscheiden, erhalten ein Abonnement für Hyundai LIVE Services. Diese liefern Echtzeit-Verkehrs- und Wetterinformationen sowie – sofern gesetzlich erlaubt – die Position von Blitzern.
Ein umfassendes Sicherheitspaket
Der All-New i10 verfügt über eines der umfassendsten Sicherheitspakete seiner Klasse und ist mit den neuesten Hyundai SmartSense-Aktivsicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, um die höchsten europäischen Sicherheitsstandards zu erfüllen.
Der Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) nutzt eine Multifunktionskamera, um nicht nur Autos, sondern auch Fußgänger vor dem Fahrzeug zu erkennen. Der High Beam Assist (HBA) schaltet automatisch zwischen Fern- und Abblendlicht um und sorgt für eine optimale Ausleuchtung der Fahrbahn, damit Fahrer nachts entgegenkommende Fahrzeuge besser erkennen können.
Weitere Sicherheitsfunktionen, die im All-New i10 erhältlich sind, umfassen das Lane Keep Assist System (LKAS), den Driver Attention Warning (DAW) und den Intelligent Speed Limit Warning (ISLW).
Spaß am Fahren und umweltfreundliche Antriebe
Der All-New i10 wird bei Markteinführung mit zwei Motoren erhältlich sein: einem 1,0-Liter-MPi-Dreizylinder mit 67 PS und 96 Nm Drehmoment sowie einem 1,2-Liter-MPi-Vierzylinder mit 84 PS und 118 Nm Drehmoment.
Beide Motoren sind mit zwei Getriebeoptionen erhältlich: einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem automatisierten Fünfgang-Schaltgetriebe (AMT). Im Vergleich zu einem traditionellen Automatikgetriebe steigert das AMT die Effizienz durch sein geringeres Gewicht und die reduzierte Reibung.
Die Start-Stopp-Automatik (Idle Stop and Go, ISG) ist bei allen Antriebssträngen serienmäßig und trägt zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch, geringeren CO2-Emissionen und höherer Effizienz bei. Die Kraftstoffeinsparungen durch die ISG sind besonders im Stadtverkehr spürbar, da die ISG den Motor automatisch abschaltet, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Um die Aerodynamik weiter zu verbessern, wurde der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs von 0,32 auf 0,31 gesenkt.
Der All-New i10 ist auch mit einem ECO-Paket erhältlich, das eine angepasste Übersetzung, vier Sitze und 14-Zoll-Räder für optimierte Effizienz umfasst.
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