Hyundai Motor ha presentado el nuevo i10 antes de su lanzamiento en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort de 2019 (IAA). El modelo más reciente de la gama i de la compañía presume de un diseño dinámico renovado, así como de un completo paquete de conectividad y seguridad avanzada.
Desde su introducción en 2008, el i10 ha sido una historia de éxito para Hyundai en Europa. Al igual que la generación anterior, el nuevo i10 está diseñado, desarrollado y fabricado en Europa. Su carrocería refleja un espíritu joven, al tiempo que garantiza una accesibilidad y un confort sin concesiones para acompañar a sus diversos usuarios en su día a día. Combinado con una de las ofertas de equipamiento de seguridad más completas de su segmento, el nuevo Hyundai i10 lo ofrece todo.
«El i10 ha sido sistemáticamente uno de los motores de nuestras ventas y la base histórica del crecimiento de Hyundai en Europa, y seguimos comprometidos con nuestros clientes que buscan un coche del segmento A con la introducción de este nuevo modelo», afirma Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europa. «El nuevo Hyundai i10 es el último ejemplo de nuestra democratización de las nuevas tecnologías para nuestros clientes. Lo lanzamos con el lema “Go Big” para enfatizar la sensación que los clientes obtendrán de este urbano sin concesiones: puede parecer un coche pequeño, ¡pero causa un gran impacto!»
Un diseño exterior dinámico y elegante
El diseño dinámico y estilizado del nuevo i10 ofrece un contraste entre sus superficies suaves y sus líneas marcadas. En comparación con su predecesor, el nuevo i10 presenta proporciones mejoradas. Su postura visual se ve realzada por una altura de techo rebajada (20 mm) y una carrocería más ancha (20 mm). Estas mejoras pueden complementarse con las nuevas llantas de aleación opcionales de 16 pulgadas, lo que resulta en un aspecto enérgico y ágil.
El nuevo i10 tiene un diseño joven y dinámico que destaca en el segmento A. Su amplia parrilla delantera expresa un carácter deportivo e incorpora las luces diurnas LED redondas que muestran una refinada estructura de panal en su interior, continuando así con este rasgo característico de la herencia del i10. En la parte trasera, dos líneas de pliegue horizontales rompen las superficies suaves del portón y se integran en las gráficas de los pilotos traseros.
La vista lateral del nuevo i10 se caracteriza por una carrocería principal limpia y suavemente musculada, moldeada para ofrecer el máximo espacio interior. Unos volúmenes triangulares únicos enfatizan visualmente la anchura del coche y resaltan la posición de las ruedas en las cuatro esquinas. El pilar C en forma de X, visible desde lejos, identifica claramente el vehículo y dirige la mirada hacia el logotipo montado en el pilar.
Los clientes pueden elegir entre 10 colores básicos de carrocería, incluidos tres nuevos: Dragon Red, Brass y Aqua Turquoise. El resto de opciones cromáticas son Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red y Slate Blue. La posibilidad de un techo bitono –en negro o rojo– amplía aún más las opciones de personalización y resalta el lado más divertido del Nuevo i10. En total, hay disponibles 22 combinaciones de color para la carrocería.
«El diseño del Nuevo i10 combina elementos opuestos de suavidad y nitidez tanto en el interior como en el exterior», afirma Thomas Bürkle, diseñador jefe del Centro de Diseño de Hyundai en Europa. «Nuestros diseñadores se inspiraron en la ropa técnica de los deportistas, que contrasta las formas naturales de los músculos humanos con gráficos técnicos y marcados».
El interior también presenta un diseño completamente nuevo
El interior ofrece una impresión juvenil gracias al tema general del diseño del Nuevo i10, sin comprometer la usabilidad. Uno de los elementos importantes del interior es la anchura adicional que crean las salidas de aire que sobresalen del guarnecido de las puertas para reforzar la horizontalidad de la arquitectura.
El gran panel decorativo del salpicadero muestra el patrón 3D de «panal de abeja» que también se traslada a los paneles de las puertas. Esto aporta valor visual al conjunto del interior.
Con el estilo juvenil y las soluciones prácticas del interior sin renunciar al confort, se mantiene el carácter de segmento superior tan apreciado de la generación anterior. El guarnecido de las puertas está diseñado para prolongar visualmente el salpicadero, al tiempo que dirige la mirada hacia los grandes compartimentos portaobjetos de la puerta.
Además de la guantera, los diseñadores del Nuevo i10 integraron un compartimento abierto adicional sobre la guantera, en el lado del acompañante. Cuatro combinaciones cromáticas diferentes para el interior ofrecen a los clientes aún más margen de personalización.
Amplitud y confort
El Nuevo i10 está disponible en versiones de cuatro o cinco plazas. Gracias al aumento de la distancia entre ejes, se ha mejorado la amplitud para los pasajeros.
La línea de cintura rebajada del Nuevo i10 en la parte delantera (-11 mm) y trasera (-13 mm) proporciona a los conductores una mejor visión de la carretera en ambos lados, así como un diseño más estilizado. Combinado con una menor obstrucción del pilar C, ahora de 11,9º frente a los 13,1º anteriores, los conductores tienen mejor visibilidad al realizar maniobras de aparcamiento.
Con un volumen de 252 litros, su versátil maletero se sitúa entre los mejores del segmento. Además, la altura de carga es 29 mm más baja, lo que facilita la carga del equipaje. La bandeja de carga de dos niveles y los asientos traseros abatibles con una sola mano son características adicionales que aumentan la practicidad del modelo.
El Nuevo i10 está disponible con cámara de visión trasera, diseñada para ayudar al conductor durante las maniobras de aparcamiento. Al seleccionar la marcha atrás, los conductores pueden ver hacia dónde se dirigen en la pantalla del salpicadero central.
Conectividad puntera en su clase
El Nuevo i10 también incorpora una serie de nuevas funciones de conectividad que lo convierten en un referente en su segmento. Todas las tecnologías avanzadas se integran en la pantalla táctil en color de ocho pulgadas, la más grande del segmento A. Apple CarPlay y Android Auto garantizan una integración perfecta, un funcionamiento seguro y la proyección de las funciones de los dispositivos móviles basados en los sistemas operativos iOS o Android. La carga inalámbrica significa que los conductores nunca tendrán que preocuparse de que la batería de su smartphone se agote en un viaje largo.
Hyundai ofrece su plataforma Connected Car como opción para los clientes del Nuevo i10. Dado que la conectividad es esencial en la movilidad moderna, la telemática Bluelink, con todas sus funciones, proporciona importantes ventajas a los conductores en términos de seguridad, control y conectividad a través de una aplicación. Permite buscar puntos de interés (POI) y enviar los resultados directamente al navegador del coche, de modo que la ruta ya está configurada incluso antes de subirse al vehículo. Otras funciones incluyen «Find My Car», que permite localizar el coche fácilmente en un entorno desconocido, así como la búsqueda de plazas de aparcamiento y estaciones de servicio, que ofrece precios y disponibilidad en tiempo real.
Los clientes que elijan el navegador reciben una suscripción a Hyundai LIVE Services, que ofrece información de tráfico y condiciones meteorológicas en tiempo real, así como la ubicación de radares de velocidad en los países donde la ley lo permite.
Un completo paquete de seguridad
El All-New i10 cuenta con uno de los paquetes de seguridad más completos de su segmento y está equipado con las últimas funciones activas de seguridad y asistencia a la conducción Hyundai SmartSense para cumplir con los más exigentes estándares de seguridad europeos.
El sistema de asistencia para evitar colisiones frontales (FCA) utiliza una cámara multifunción para detectar no solo coches, sino también peatones delante del vehículo. Por su parte, el asistente de luces largas (HBA) está diseñado para conmutar automáticamente entre luces largas y cortas, proporcionando una iluminación óptima de la carretera para ayudar al conductor a detectar las luces de los vehículos que se aproximan por la noche.
Otras funciones de seguridad disponibles en el All-New i10 incluyen el sistema de mantenimiento de carril (LKAS), la alerta de atención del conductor (DAW) y el aviso inteligente de límite de velocidad (ISLW).
Rendimiento de conducción divertido y trenes motrices ecológicos
El All-New i10 estará disponible en su lanzamiento con dos motores: un 1.0 litros MPi de 3 cilindros con 67 CV y 96 Nm de par, así como un 1.2 litros MPi de 4 cilindros con 84 CV y 118 Nm de par.
Ambos motores están disponibles con dos opciones de transmisión: una transmisión manual de cinco velocidades y una transmisión manual automatizada (AMT) de cinco velocidades. En comparación con una transmisión automática tradicional, la AMT aumenta la eficiencia gracias a su menor peso y menor fricción.
El sistema Start-Stop (ISG) es un equipamiento de serie en todos los trenes motrices, lo que contribuye a un menor consumo de combustible, menores emisiones de CO2 y una mayor eficiencia. El ahorro de combustible que supone utilizar el ISG es especialmente notable al conducir en zonas urbanas, ya que el ISG apaga automáticamente el motor cuando el coche se detiene. Para mejorar aún más la aerodinámica, el coeficiente de resistencia del coche se redujo de 0,32 a 0,31.
El All-New i10 también está disponible con un ECO Pack, que incluye una relación de cambio ajustada, cuatro plazas y llantas de 14 pulgadas para una eficiencia optimizada.
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