Ein weiteres Hyundai IONIQ 7 SUV Rendering

Während wir letzte Woche gesehen haben, wie Hyundai seine kommenden EVs, IONIQ 6 & 7, teasert, tauchen nun die ersten Renderings auf, die versuchen, sich ein Bild vom Serienmodell zu machen. Diesmal stammt das Rendering von GotchaCars, die immer sehr genau sind – werden sie diesmal richtig liegen?

Was wir bisher wissen?

Während der Präsentation von IONIQ als Hyundais elektrischer Untermarke plante der südkoreanische Hersteller die Markteinführung der Ioniq 6 Limousine für 2022, während der Ioniq 7, ein großes SUV, für 2024 erwartet wurde.

Laut den neuesten Berichten aus Südkorea plant Hyundai, die Markteinführung des großen Elektro-SUVs vorzuziehen, um den nordamerikanischen Markt zu bedienen, und gestern bestätigte Hyundai, dass es als MY2024 erscheinen wird. Es wird auch bekannt, dass der Ioniq 7 wahrscheinlich mit neuen SK Innovation Batteriepacks ausgestattet sein wird.

Wie beim Ioniq 5 basieren der Hyundai Ioniq 6 und Ioniq 7 auf derselben All-New Electric Global Modular Platform (E-GMP). Die dedizierte Elektrofahrzeugplattform ermöglicht ultraschnelles Laden, das in nur 18 Minuten 80 Prozent erreicht, dank ihrer 800-Volt-Batteriespannung und der 350-kW-Ladeleistung.

Eine Bildunterschrift aus Hyundais Video, das Ioniq 6 & Ioniq Large SUV zeigt

Sowohl die Limousine als auch das SUV sollten von der E-GMP profitieren, und dank eines längeren Radstands können wir für diese Modelle eine größere Reichweite erwarten, da die Energiedichte der Batteriepacks auf etwa 400/450 Meilen (550/630 km) erhöht wird. Hyundai bestätigte, dass das größere SUV einen 100-kWh-Akku haben wird. Im Inneren des IONIQ 7 wird es Optionen mit 6 oder 7 Sitzen geben.

Es wird erwartet, dass der IONIQ 7 bei seiner Markteinführung die neueste Sicherheits- und Technologieausstattung bieten wird, wie den Highway Driving Pilot, ein System, das Ende 2021 im Genesis G90 der 4. Generation Premiere feiern wird und autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglicht. Der neue G90 wird außerdem eine Luftfederung und eine Hinterachslenkung (wie die kürzlich vorgestellte Mercedes S-Klasse) einführen – eine großartige Option für ein Fahrzeug dieser Größe.

Sicherlich werden alle neuen Funktionen des kürzlich vorgestellten IONIQ 5 auch für das größere SUV verfügbar sein, wie Vehicle 2 Load, Kameraspiegel, AR-Navigation oder sogar ein Solardach, das bei einem Fahrzeug dieser Größe noch mehr Reichweite bringen könnte.

Was erwartet ihr?