지난주 현대차가 차기 전기차 IONIQ 6와 7을 예고한 가운데, 양산형 모습을 상상한 첫 번째 렌더링이 등장했다. 이번 렌더링은 정확도가 높기로 유명한 GotchaCars가 제작했다. 과연 실제와 얼마나 비슷할까?
지금까지 알려진 내용은?
현대차가 IONIQ를 전기차 서브 브랜드로 발표할 당시, IONIQ 6 세단은 2022년, IONIQ 7 대형 SUV는 2024년 출시 예정이었다.
최근 한국 소식통에 따르면 현대차는 북미 시장을 겨냥해 대형 전기 SUV의 출시를 앞당길 계획이며, 어제 현대차는 2024년형으로 출시된다고 확인했다. 또한 IONIQ 7에는 SK이노베이션의 새로운 배터리 팩이 탑재될 가능성이 높다고 밝혔다.
IONIQ 5와 마찬가지로 현대 IONIQ 6와 IONIQ 7은 동일한 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 한다. 이 전용 전기차 플랫폼은 800V 배터리 전압과 350kW 충전 용량 덕분에 18분 만에 80%까지 충전할 수 있는 초고속 충전이 가능하다.
현대차 영상 속 IONIQ 6 및 IONIQ 대형 SUV 캡션
세단과 SUV 모두 E-GMP의 장점을 활용할 것으로 보이며, 휠베이스가 길어짐에 따라 배터리 팩의 에너지 밀도를 높여 주행 거리를 약 400~450마일(550~630km)까지 늘릴 수 있을 것으로 예상된다. 현대차는 대형 SUV에 100kWh 배터리 팩이 탑재될 것이라고 확인했다. IONIQ 7 내부는 6인승 또는 7인승으로 제공될 예정이다.
IONIQ 7이 출시되면 최신 안전 및 기술 사양이 적용될 것으로 예상된다. 예를 들어 2021년 말 4세대 제네시스 G90에 처음 선보일 고속도로 주행 파일럿(Highway Driving Pilot) 시스템은 레벨 3 자율주행이 가능하다. 신형 G90에는 에어 서스펜션과 리어 액슬 스티어링(최근 출시된 메르세데스 S클래스와 유사)도 처음 적용되는데, 이는 이와 같은 대형 차량에 훌륭한 옵션이 될 수 있다.
최근 출시된 IONIQ 5의 모든 신기능은 대형 SUV에도 적용될 것이 확실하다. V2L(Vehicle 2 Load), 카메라 미러, AR 내비게이션, 태양광 루프 등이 포함되며, 이 크기의 차량에서는 추가 주행 거리를 더욱 늘릴 수 있을 것이다.
여러분의 기대는 무엇인가요?
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