Heute möchten wir Ihnen ein weiteres Erlkönigfoto des Innenraums des Hyundai Santa Fe Facelifts zeigen, zur Verfügung gestellt von unseren Kollegen von HealerTV. Dieses Mal vergaßen sie, es mit Tarnung zu bedecken, und der neue mittig angeordnete große Bildschirm wurde völlig unverhüllt gesichtet.
Von polarisierend zu poliert: Die neue Designrichtung
Der faceliftierte Santa Fe wird voraussichtlich eine der radikalsten Modellpflegen in der jüngeren Geschichte von Hyundai durchlaufen. Basierend auf frühen Erlkönigfotos und Renderings wird der SUV Hyundais neueste „Art of Steel“-Designsprache übernehmen, die erstmals im nächsten NEXO gezeigt wurde.
Zu den wichtigsten Änderungen gehören:
- Neu gestaltete Frontpartie mit schlankeren Scheinwerfern und seitlich angebrachten Tagfahrleuchten, die das derzeitige klobige Design ersetzen.
- Ein raffinierterer Vier-Stab-Kühlergrill mit saubererer Integration, der sich vom robusten, von Land Rover inspirierten Look entfernt.
- Schlankere Seitenlinien mit horizontalen Zierleisten, die die Breite statt der Masse betonen.
- Am Heck vertikale Rückleuchten, verbunden durch eine durchgehende horizontale Bremsleuchte, sowie ein neu positioniertes Kennzeichen für ein hochwertigeres Gefühl.
- Eine mattierte Unterfahrschutzplatte und glänzend schwarze Zierleisten, um eine Balance zwischen Robustheit und Eleganz zu schaffen.
Der Gesamteffekt ist eine weniger kastige, aerodynamischere Silhouette, die dem Santa Fe ein Premium-SUV-Erscheinungsbild verleiht, das näher am Tucson und sogar am Flaggschiff Palisade von Hyundai liegt.
Warum die Designänderung wichtig ist
Der robuste, geländewageninspirierte Look des aktuellen Santa Fe sollte ihn in einem überfüllten Mittelklasse-SUV-Markt abheben. Stattdessen entfremdete er Käufer, die die schlankeren Designs der Konkurrenz wie dem Kia Sorento oder Toyota Highlander bevorzugten. Da die Verkaufszahlen Anfang 2025 stetig zurückgingen – selbst nach der Einführung des Hybrids – stellt das Facelift eine entscheidende Chance für Hyundai dar, Kunden zurückzugewinnen.
Durch die Angleichung des Santa Fe an Hyundais modernere Designphilosophie sollte das Facelift seine Attraktivität steigern, insbesondere bei Familien und Stadtfahrern, die ein stilvolles, aber praktisches SUV suchen.
Mechanisches Upgrade: Getriebe-Korrektur
Neben der Designauffrischung bestätigte Hyundai ein großes mechanisches Upgrade: Alle Santa Fe-Modelle mit 2,5-Liter-Turbomotor werden das umstrittene Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (DKG) zugunsten eines Wandlerautomatikgetriebes aufgeben. Dieser Schritt erfolgt nach jahrelangen Kundenbeschwerden über ruckeliges Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, ruckartige Schaltvorgänge und Garantieansprüche.
Diese Aktualisierung gilt auch für den Hyundai Santa Cruz, der denselben Antriebsstrang teilt. Der Hybrid-Santa Fe wird weiterhin mit seinem 1,6-Liter-Turbomotor und der sanften Sechsgang-Automatik angeboten.
Veröffentlichungszeitplan
Das Hyundai Santa Fe Facelift (2027) wird voraussichtlich Ende 2026 oder Anfang 2027 debütieren, mit dem neuen Wandlerautomatikgetriebe und dem überarbeiteten Design als Hauptattraktionen.
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