Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous une nouvelle photo espion montrant l'intérieur du Hyundai Santa Fe restylé, grâce à nos collègues de HealerTV. Cette fois, ils ont oublié de le camoufler, et le nouvel écran central large a été aperçu complètement découvert.
D'un design polarisant à un style raffiné : la nouvelle direction stylistique
Le Santa Fe restylé devrait subir l'une des mises à jour de mi-carrière les plus radicales de l'histoire récente de Hyundai. D'après les premières photos espion et rendus, le SUV intégrera le nouveau langage stylistique « Art of Steel » de Hyundai, dévoilé pour la première fois sur le NEXO de nouvelle génération.
Les principaux changements incluent :
- Une face avant redessinée avec des phares plus fins et des feux de jour latéraux, remplaçant l'actuelle configuration massive.
- Une calandre à quatre barres plus raffinée avec une intégration plus nette, s'éloignant du look robuste inspiré du Land Rover.
- Des flancs plus élégants avec un moulage horizontal qui met l'accent sur la largeur plutôt que le volume.
- À l'arrière, des feux verticaux reliés par une barre de feu stop horizontale pleine largeur, ainsi qu'une plaque d'immatriculation repositionnée pour un aspect plus haut de gamme.
- Un bas de caisse mat et des accents noir brillant pour trouver un équilibre entre robustesse et sophistication.
L'effet global est une silhouette moins cubique, plus aérodynamique, donnant au Santa Fe un aspect de SUV premium plus proche du Tucson et même du Palisade, le vaisseau amiral de Hyundai.
Pourquoi ce changement de design est important
Le look robuste et inspiré du tout-terrain du Santa Fe actuel visait à le distinguer sur le marché encombré des SUV intermédiaires. Au lieu de cela, il a aliéné les acheteurs qui préféraient les designs plus élégants des concurrents comme le Kia Sorento ou le Toyota Highlander. Avec des ventes en baisse constante depuis début 2025 — même après l'introduction de l'hybride — le restylage représente une chance cruciale pour Hyundai de reconquérir des clients.
En alignant le Santa Fe sur la philosophie de design plus moderne de Hyundai, le restylage devrait élargir son attrait, notamment auprès des familles et des conducteurs urbains qui recherchent un SUV à la fois élégant et pratique.
Amélioration mécanique : correction de la transmission
Parallèlement au rafraîchissement du design, Hyundai a confirmé une amélioration mécanique majeure : tous les Santa Fe 2.5 litres turbo abandonneront la controversée boîte à double embrayage à huit rapports (DCT) au profit d'une boîte automatique à convertisseur de couple. Cette décision fait suite à des années de plaintes des consommateurs concernant les à-coups à basse vitesse, les passages de vitesse brusques et les demandes de garantie.
Cette mise à jour s'appliquera également au Hyundai Santa Cruz, qui partage la même chaîne de traction. Le Santa Fe hybride continuera avec son moteur turbo 1,6 litre et sa boîte automatique à six rapports.
Calendrier de lancement
Le Hyundai Santa Fe restylé 2027 devrait faire ses débuts fin 2026 ou début 2027, avec la nouvelle boîte automatique à convertisseur de couple et le style rafraîchi en tête.
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