Die Apple-Car-Seifenoper zog sich über einige Jahre hin, aber nachdem das Jahr mit Informationen begann, dass Apple und Hyundai Gespräche über eine Zusammenarbeit und den Bau des Apple Car führten, haben wir nun dank der südkoreanischen Zeitung DongA Ilbo erfahren, dass Apple endlich 3,6 Milliarden Dollar in Kia investieren wird, um eine Partnerschaft einzugehen und das Apple Car bis 2024 im Kia-Werk in Georgia (USA) zu bauen.
Gerüchte über ein Joint Venture von Apple mit der Hyundai Motor Group kursierten bereits Anfang 2021. Laut der Quelle sah Apple in Hyundai den besten Partner für den Bau seines Elektrofahrzeugs. Man habe analysiert und festgestellt, dass Hyundai über eine eigene Elektrofahrzeugplattform (E-GMP) verfügt, ein Produktionswerk in den USA besitzt und sowohl die Fähigkeiten als auch die Voraussetzungen mitbringt, um bis zum geplanten Zeitpunkt (2024) tatsächlich neue Autos zu produzieren.
Doch nicht alle waren glücklich: Einige Führungskräfte befürchteten, dass die Hyundai Motor Group in die Rolle eines Zulieferers gedrängt würde (ursprünglich war Hyundai die ausgewählte Marke, und die Manager sorgten sich, dass der Start der Ioniq-Submarke und das Apple Car Hyundai zu einem Zulieferer machen könnten – möglicherweise der Grund, warum das Projekt an Kia übertragen wurde).
Allerdings überwiegt die Meinung, dass dies positive Auswirkungen auf die Sicherung einer Führungsposition im künftigen Elektrofahrzeugmarkt haben wird. Analysten zufolge kann die Zusammenarbeit mit Apple, das eine große Anzahl treuer Kunden hat, das Image der Hyundai Motor Group symbolisch aufwerten, und das Image der Elektrofahrzeugmarke der Hyundai Motor Group könnte sich je nach Produktqualität des Apple Car verändern.
Die modulare E-GMP-Plattform der Hyundai Motor Group, die auch für das Apple Car genutzt werden soll
Insgesamt planen Kia und Apple, noch in diesem Monat einen formellen Vertrag über die Produktion des Apple Car zu unterzeichnen. Die praktische Koordination für einen formellen Vertrag läuft bereits seit letztem Monat, und ein konkreter Vertragszeitplan wurde festgelegt. Ursprünglich war der Vertragstermin auf Anfang Februar angesetzt, wurde aber einmal verschoben und auf den 17. Februar geändert. Es wird jedoch berichtet, dass die Vertragsunterzeichnung je nach den internen Umständen der Unternehmen noch geändert werden könnte. Es heißt, dass Hyundai-Motor-Group-Vorsitzender Eui-Sun Chung an der Vertragszeremonie teilnehmen wird. Kürzlich hielt sich Chung in Singapur auf und könnte dort einen hochrangigen Apple-Vertreter getroffen haben, bestätigt ist dies jedoch nicht.
Apple plant, 4 Billionen Won in Kia zu investieren. Mit dem Ziel einer Markteinführung im Jahr 2024 soll die Produktion des Apple Car bei Kia zunächst bei rund 100.000 Einheiten pro Jahr liegen und auf maximal 400.000 Einheiten ausgebaut werden können. Da Kia die Fahrzeugproduktion im Apple-Car-Projekt leitet, richtet sich die Aufmerksamkeit auch auf die Rolle von Hyundai Glovis. Ein Branchenvertreter sagte: „Glovis, das mehrere Tochtergesellschaften in den USA hat, wird eine bedeutende Rolle im Apple-Car-Geschäft spielen.“
Glovis betreibt vier Tochtergesellschaften und vier Büros in den USA, darunter Glovis America, Kia Motors Manufacturing Georgia, Tochtergesellschaften von Hyundai Motor Alabama und die GET-Tochter für den lokalen Landtransport. Neben dem Kerngeschäft Logistik besteht die Möglichkeit, Elektrofahrzeug-bezogene Geschäfte zu fördern.


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