Vielleicht erinnern Sie sich daran, als Genesis seine viertürige Luxuslimousine G90 der vierten Generation vorstellte. Zusammen mit der Standardversion zeigte Genesis auch die G90-Limousine und sprach von einem 3,5-Liter-Turbomotor mit einem 48-Volt-Elektrokompressor oder “e-S/C”, der für Spannung hinsichtlich der endgültigen Leistung dieses Motors sorgte.
Nach der Zertifizierung durch das Ministerium für Industrie und Umwelt in Südkorea wissen wir nun, dass die endgültige Leistung dank des Elektrokompressors von 380 auf 415 PS gesteigert wurde.
Laut der Luxusmarke verdichtet dieser Motor die Ansaugluft, um das maximale Drehmoment schneller zu erreichen als andere 3,5-Liter-Turbomotoren, wodurch die Beschleunigungsreaktion bei niedrigen und mittleren Drehzahlen verbessert wird.
Wir fragen uns: Ist dies der Weg, den Genesis plant, um zukünftige Modelle bis zur vollständigen Elektrifizierung ab 2025 auf den Markt zu bringen?
Sehen Sie unten den Vergleich zwischen den ursprünglichen Informationen von Genesis und dem aktuellen Zertifizierungsdokument des G90-Limousinenmotors.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.