Genesis 3.5 Turbo 48V à compresseur électrique : 415 ch

Vous vous souvenez peut-être du dévoilement de la Genesis G90 de quatrième génération. Avec la version standard, Genesis a également présenté la G90 limousine et évoqué un moteur 3.5 Turbo à compresseur électrique 48 volts, ou “e-S/C”, de quoi créer un certain suspense quant à la puissance finale de ce bloc.

Aujourd'hui, après certification par le ministère de l'Industrie et de l'Environnement sud-coréen, nous savons que la puissance finale a été portée de 380 à 415 ch grâce à l'ajout du compresseur électrique.

Selon la marque de luxe, ce moteur suralimente l'air comprimé pour atteindre le couple maximal plus rapidement que les autres moteurs 3.5 Turbo, améliorant la réponse à l'accélération à bas et moyens régimes.

On se demande : est-ce ainsi que Genesis envisage de dévoiler ses futurs modèles avant de devenir une marque 100 % électrique à partir de 2025 ?

Découvrez ci-dessous une comparaison entre les informations initiales partagées par Genesis et le récent document de certification du moteur de la G90 Limousine.