Genesis hat bestätigt, dass der 2025 G80 Electrified (eG80) nicht mehr in den USA verkauft wird. Zwar hat der Hersteller keine detaillierte Stellungnahme abgegeben, doch Branchenkenner nennen schwache Verkaufszahlen und die drohenden Zölle auf südkoreanische E-Autos als Hauptgründe für diese Entscheidung. Wird das 2026er Modell mit langem Radstand kommen?
Der G80 Electrified wurde in Südkorea montiert, was bedeutete, dass er nicht für die US-amerikanische Steuergutschrift für E-Autos qualifiziert war – ein möglicher Nachteil im Wettbewerb mit heimischen Luxus-Elektrolimousinen.
Rückblick auf den G80 Electrified vor dem Facelift
Trotz seines frühen Rückzugs aus den US-Showrooms war der 2025 G80 Electrified keineswegs ein Underperformer. Zu den wichtigsten Daten gehörten:
- Leistung: 365 PS aus zwei Elektromotoren
- Batterie: 87,2 kWh Kapazität
- Reichweite: Rund 282 Meilen pro Ladung (EPA-Schätzung)
- Antrieb: Serienmäßiger Allradantrieb (AWD)
Diese Werte positionierten den eG80 als einen konkurrenzfähigen Luxus-Elektrolimousinen, der Leistung, Komfort und das verfeinerte Design bot, für das Genesis bekannt ist.
Der US-Spec 2026 G80 Electrified Testwagen wurde auf einem Parkplatz in Korea gesichtet (@carinside_korea)
Der 2026 Genesis G80 Electrified – ein größerer, besserer Nachfolger
Während sich die USA vom G80 EV verabschieden, bereitet sich der globale Markt auf ein 2026er Modell auf Basis der Langversion der G80-Plattform vor. Dieses aktualisierte Modell bietet:
- Facelift-Design: Neu gestaltete Scheinwerfer, Kühlergrill, Stoßfänger und neue Leichtmetallfelgen
- Modernisiertes Interieur: Luxuriöser Innenraum mit Executive-Rücksitzen, Unterhaltungsbildschirmen im Fond und hochwertigen Materialien
- Größere Batterie: Dank des langen Radstands profitiert der neue G80e von einem vergrößerten Akkupack (94,5 kWh).
- Verbesserter Komfort: Optimiertes Fahrverhalten und mehr Platz im Fond
Leider deuten aktuelle Hinweise darauf hin, dass dieser 2026 G80 Electrified nicht in den USA angeboten wird – wahrscheinlich aufgrund der gleichen Zoll- und Verkaufsbedenken, die schon seinen Vorgänger betrafen.
Auswirkungen auf den Markt für Luxus-Elektrolimousinen
Die Entscheidung von Genesis, den G80 Electrified in Amerika einzustellen, unterstreicht die zunehmende Komplexität der Marktwirtschaft für E-Autos, insbesondere bei importierten Luxus-Elektrofahrzeugen. Angesichts der wachsenden Konkurrenz durch heimische Marken wie Tesla, Cadillac und Lucid – die alle von der Produktion in den USA profitieren – stehen ausländische Hersteller zunehmend vor schwierigen Entscheidungen, welche Märkte sie priorisieren sollen.
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