Heute haben wir ein neues Erlkönigfoto des Genesis G80 EV oder „eG80“. Kürzlich berichteten wir, dass Samsung SDI autonome Fahrtechnologie liefern wird, die dem eG80 autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglicht. Nun haben wir die Luxuslimousine neben zwei Hyundai 45 EV Prototypen in der Nähe einer mobilen Ladestation erwischt. Dieser neue Prototyp trägt neuartige, aerodynamischere Räder, die wir bisher noch nicht gesehen haben.
Was wir bisher wissen?
Laut Branchenquellen vom 20. wird der G80 EV mit einem Akkupaket ausgestattet, das eine Reichweite von bis zu 500 km pro Ladung ermöglicht. Der G80 EV ist zudem mit autonomer Fahrtechnologie der Stufe 3 ausgestattet. Die Batterie des G80 EV wird trotz anfänglicher Gerüchte, die Samsung als Lieferanten nannten, letztlich von SK Innovation geliefert.
Die Technologie für autonomes Fahren der Stufe 3 im G80 EV wird in einem Joint Venture von Hyundai Motor Company und Samsung Electronics entwickelt. Autonomes Fahren der Stufe 3 ist ein teilautonomer Fahrschritt, der bei Bedarf das Eingreifen des Fahrers erfordert, um das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen wie Betriebseinschränkungen zu führen.
Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen und Volvo haben Elektroautos mit über 400 km Reichweite gebaut, aber noch keine kommerziell verfügbare Technologie für autonomes Fahren der Stufe 3 gesichert. Es ist bekannt, dass es bei der Integration von Stufe-3-Technologie in bestehende Elektrofahrzeugplattformen zu Fehlfunktionen während der Fahrt kommt.
Der G80 EV ist mit einer Vielzahl intelligenter Fahrassistenten ausgestattet, wie dem gleichen Highway Driving Assist II (HDA II) wie der G80-Verbrenner, Smart Cruise Control mit Machine Learning (SCC-ML), Pre-Active Safety Seat (PSS), Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) und Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA).
Hyundai Motor und Samsung SDI entwickeln seit zwei Jahren G80-Fahrzeuge, die autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglichen (mehrfach in Südkorea gesichtet). Am selben Tag diskutierten Hyundai Motors Vizepräsident Jeong Seon-sun und Samsung-Vizepräsident Jae-yong Lee über die Entwicklungsrichtung des nächsten Geschäftsbereichs, einschließlich des G80 EV.
Die Hyundai Motor Group hat die Markteinführung von 14 neuen Elektrofahrzeugen bis 2025 angekündigt. Die Marke Genesis wird 2021 ihr erstes Elektroauto, den eG80, auf den Markt bringen. In einer kürzlichen Telefonkonferenz zum ersten Quartal der Hyundai Motor Group wurde neben der Nachricht über die Markteinführung des G80 EV auch der Plan bekannt gegeben, ab 2024 die gesamte Genesis-Modellpalette zu elektrifizieren.
Das Testfahrzeug ist vollständig mit Tarnung bedeckt. Dennoch lässt es sich an den 19-Zoll-Rädern im Tellerdesign, den Quad-Lampen und dem Kühlergrill mit Crest-Design schnell als Genesis G80 erkennen. Ungewöhnlich ist, dass die Motorhaube geöffnet und das Schnellladegerät im Motorraum angeschlossen ist. Es scheint, dass die Position des Ladeanschlusses noch nicht endgültig festgelegt ist.
All diese Technologieausstattung zusammen mit dem autonomen Fahren der Stufe 3 wird den G80 EV laut Quellen etwas teurer machen, mit einem Einstiegspreis von über 100 Millionen Won (ca. 81.597 US-Dollar).
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