Hoy tenemos una nueva foto espía del Genesis G80 EV o «eG80». Recientemente compartimos un informe que decía que Samsung SDI suministrará tecnología de conducción autónoma que permitirá al eG80 tener nivel 3. Ahora hemos pillado el sedán eléctrico de lujo aparcado junto a dos prototipos del Hyundai 45 EV cerca de una estación de carga móvil. Este nuevo prototipo lleva unas llantas nuevas y más aerodinámicas que nunca habíamos visto.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Según fuentes del sector, el 20 de mayo, el G80 eléctrico estará equipado con un paquete de baterías con una capacidad que permite recorrer hasta 500 km por carga. El G80 eléctrico también incorpora tecnología de conducción autónoma de nivel 3. Finalmente, la batería del G80 EV es suministrada por SK Innovation, a pesar de los rumores iniciales que apuntaban a Samsung.
La tecnología de conducción autónoma de nivel 3 aplicada al G80 eléctrico se está desarrollando en una empresa conjunta entre Hyundai Motor Company y Samsung Electronics. El nivel 3 es un paso de conducción parcialmente autónoma que requiere la intervención del conductor cuando sea necesario para operar el vehículo en condiciones específicas, como limitaciones operativas.
Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen y Volvo han fabricado coches eléctricos que pueden recorrer más de 400 km, pero aún no han asegurado una tecnología comercialmente viable con conducción autónoma de nivel 3. Se sabe que se producen fallos durante la conducción cuando se monta la tecnología de nivel 3 en la plataforma eléctrica existente.
El G80 eléctrico está equipado con una variedad de asistentes de conducción inteligentes, como el mismo Highway Driving Assist II (HDA II) que el G80 de combustión interna, el Smart Cruise Control con Machine Learning (SCC-ML), el asiento de seguridad preactivo (PSS), el asistente de prevención de colisión frontal (FCA) y el asistente de prevención de colisión en ángulo muerto (BCA).
Hyundai Motor y Samsung SDI llevan dos años desarrollando vehículos G80 que puedan implementar la conducción autónoma de nivel 3 (varias veces captados en Corea del Sur). Ese mismo día, el vicepresidente de Hyundai Motors, Jeong Seon-sun, y el vicepresidente de Samsung, Jae-yong Lee, discutieron la dirección de desarrollo del negocio de próxima generación, incluido el G80 eléctrico.
Hyundai Motor Group ha anunciado el lanzamiento de 14 nuevos vehículos eléctricos para añadir a su gama de aquí a 2025. La marca Genesis lanzará su primer vehículo eléctrico en 2021, el eG80. En una reciente conferencia telefónica del primer trimestre de Hyundai Motor Group, junto con la noticia del lanzamiento del G80 eléctrico, también se anunciaron planes para iniciar la electrificación completa de toda la gama Genesis a partir de 2024.
El vehículo de pruebas está completamente cubierto de camuflaje. Sin embargo, a través de las llantas de 19 pulgadas tipo plato, los faros cuádruples y la parrilla crest, se puede reconocer rápidamente que este coche es el Genesis G80. Lo inusual es que el capó está abierto y el cargador rápido está conectado al compartimento del motor. Parece probable que la ubicación del conector de carga no esté aún definida.
Todo este equipamiento tecnológico, junto con la autonomía de nivel 3, harán que el G80 EV sea un poco caro, según las fuentes, con un precio de partida de más de 100 millones de wones (unos 81.597 dólares).
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