Wie bekannt, überspringt Genesis Hybridmodelle und geht direkt zu Elektrofahrzeugen. Nach dem ersten Elektroauto, dem eG80, werden der Electrified GV70 und ein kompakter Crossover die Familie ergänzen. Jetzt gibt es neue Bilder des eGV70 aus Südkorea. Die Enthüllung wird für November erwartet.
Was wir bisher wissen?
Die Elektroversion des Genesis GV70 SUV wurde bei Tests in der Nähe des Hyundai Kia F&E-Zentrums in Naymang, Südkorea, gesichtet. Wir haben bereits die Elektroversion der größeren Limousine G80 namens eG80 auf der AutoShanghai gesehen, daher können wir ähnliche kleine Änderungen wie bei der größeren Limousine erwarten.
Was wir an diesem Prototyp des Electrified GV70 sehen, ähnelt dem, was wir beim eG80 gesehen haben: Der große Kühlergrill an der Front ist komplett abgedeckt und dient nicht mehr als Lufteinlass.
Beim Testen der regulären G80- oder GV70-Modelle mit Benzin- oder Dieselmotor verwendete die Marke keine Tarnung, die den Kühlergrill verdeckt, wie auf dem Foto zu sehen. Der Lufteinlass der Stoßstange, der unterhalb des Scheinwerfers leicht sichtbar ist, ist ebenfalls blockiert.
Keine großen Änderungen im Innenraum des Electrified GV70 zu erwarten
Es könnte kleinere Änderungen an den Stoßfängern geben und natürlich keine Auspuffrohre. Wie der eG80 könnte der Genesis eGV70 als reiner Allrad-Elektro-SUV kommen. Betrachtet man die Daten des eG80, erzeugt jeder Motor 136 kW (182 PS) und 350 Nm (258 lb-ft), was eine Gesamtleistung von 272 kW (365 PS) und ein Gesamtdrehmoment von 700 Nm (516 lb-ft) ergibt. Was die Reichweite betrifft, könnte sie 500 km (etwa 300 Meilen im EPA-Zyklus) erreichen.
Der eGV70 sollte das gleiche 400V/800V-Schnellladesystem erhalten, sodass das Fahrzeug mit maximal 350 kW laden kann. Daher sind ähnliche Ladezeiten wie beim IONIQ 5 zu erwarten, der in 18-20 Minuten von 10 auf 80 % laden kann.
Die Produktion des Genesis eGV70 wird im Dezember dieses Jahres anlaufen, daher können wir die Veröffentlichung erster Informationen und offizieller Bilder im November erwarten.
Fotoquelle: MOTORSJASON
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