Wie bekannt, überspringt Genesis die Hybridmodelle und steigt direkt auf Elektroautos um. Nach dem ersten Elektrofahrzeug, dem eG80, werden der Electrified GV70 und der GV60 Crossover die Familie ergänzen. Jetzt gibt es neue Bilder des eGV70 aus Südkorea. Die Enthüllung wird für November erwartet.
Was wissen wir bisher?
Die Elektroversion des Genesis GV70 SUV wurde in der Nähe des Hyundai Kia R&D Centers in Naymang, Südkorea, getestet. Die Elektroversion der größeren Limousine G80, der eG80, wurde bereits auf der Auto Shanghai vorgestellt, daher sind ähnliche, dezente Änderungen wie bei der größeren Limousine zu erwarten.
Was an diesem Prototyp des Electrified GV70 zu sehen ist, erinnert an den eG80: Der große Crest-Grill vorne ist vollständig abgedeckt und dient nicht mehr als Lufteinlass.
Bei Tests der regulären G80- oder GV70-Modelle mit Benzin- oder Dieselmotor verwendete die Marke keine Tarnung für den Grill, wie auf dem Foto zu sehen. Auch der Lufteinlass der Stoßstange, der unterhalb des Scheinwerfers leicht sichtbar ist, ist blockiert.
Keine großen Änderungen im Innenraum des Electrified GV70 zu erwarten
Es könnte kleinere Änderungen an den Stoßfängern geben, und natürlich entfallen die Auspuffrohre. Wie der eG80 könnte der Genesis eGV70 als Allrad-Elektro-SUV kommen. Betrachtet man die Daten des eG80, leistet jeder Motor 136 kW (182 PS) und 350 Nm (258 lb-ft), was eine Gesamtleistung von 272 kW (365 PS) und ein Gesamtdrehmoment von 700 Nm (516 lb-ft) ergibt. Die Reichweite könnte bei etwa 500 km (rund 300 Meilen nach EPA-Zyklus) liegen.
Der eGV70 sollte das gleiche 400V/800V-Schnellladesystem erhalten, das ein Laden mit maximal 350 kW ermöglicht. Daher sind ähnliche Ladezeiten wie beim IONIQ 5 zu erwarten, der in 18–20 Minuten von 10 auf 80 % laden kann.
Die Produktion des Genesis eGV70 wird im Dezember dieses Jahres anlaufen, sodass erste Informationen und offizielle Bilder im November zu erwarten sind.
Fotoquelle: AutoPost
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