Heute gibt es schlechte Nachrichten: Laut AutoPost wird das 2021er Genesis G70 Facelift am Ende keine aktualisierten 2,5- und 3,5-Liter-Motoren erhalten. Man ging sogar noch weiter und sagte, dass der G70 im Gegensatz zum Stinger Facelift keine neuen 2,5- und 3,5-Liter-Benzin-Turbomotoren bekommt. Der neueste Prototyp hat die gleichen Räder wie die GV70-Serienversion, jedoch in Schwarz lackiert.
Ursprünglich gab es die Nachricht, dass ein neuer Antriebsstrang wie beim Stinger eingeführt wird, der die bestehenden 2,0- und 3,3-Liter-Turbomotoren durch die neuen Smartstream-2,5- und 3,5-Liter-Turbomotoren ersetzt. Nach Prüfung der neuesten Informationen wurde das G70 Facelift jedoch mit dem bestehenden Vierzylinder-2,0-Liter-Benzin-Turbomotor, dem V6-3,3-Liter-Benzin-Turbomotor und dem Vierzylinder-2,2-Liter-Dieselmotor getestet.
Es ist bekannt, dass ein verbesserter Motor mit etwas höherer Leistung und verbessertem Fahrgefühl eingeführt wird und die beim Vorgänger kritisierten Auspuffgeräusche verbessert werden. Durch das variable Abgassystem kann man bei Sportmodus einen sportlichen Auspuffsound genießen.
Unterdessen hat sich bewahrheitet, was Genesis-CEO William Lee in einem Interview mit einer ausländischen Nachrichtenagentur sagte: Der G70-Kombi mit Teiländerung wird auf den Markt kommen. Wir haben bereits die ersten Erlkönigfotos gesehen. Der G70-Kombi oder Shooting Brake ist für den europäischen Markt bestimmt und wird Ende 2021 erscheinen. Er wird mit dem BMW 3er Touring, der Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell und dem Audi A4 Avant konkurrieren.
Das Exterieurdesign des Genesis G70 Facelifts wurde deutlich verändert, um dem neuen Genesis-Familienlook sowie dem neuen Antriebsstrang zu entsprechen, der in den neuesten Genesis GV80 SUV und G80 Limousine Premiere feierte. Das G70 Facelift soll in der ersten Jahreshälfte 2021 mit mehreren Updates innen und außen auf den Markt kommen, darunter ein 10,25-Zoll-Breitbilddisplay, ein neuer Antriebsstrang oder bis zu 19 Farben – Dinge, die wir bereits im neuen GV80 und G80 gesehen haben.
Der vordere Teil der G70-Teiländerung hat das gleiche Quad-Lampen-Schema mit den gleichen zwei Linien wie der neue G80 und einen neu gestalteten Kühlergrill. Die Blinker sind in die Tagfahrlichter integriert; offenbar wird das G70 Facelift keine zweilinigen Seitenblinker an den Kotflügeln haben (auch der GV70, das G70-Derivat-SUV, wird diese nicht bekommen).
Hinten wandert das Kennzeichen an die untere Stoßstange, zusammen mit den Quad-Rückleuchten, die kürzlich an einem Testfahrzeug zu sehen waren. Die Stelle, an der sich das bisherige Kennzeichen befand, wird durch das neue Genesis-Schriftzug ersetzt. Die Seite verbessert die Vollständigkeit durch geänderte Details der Zierleisten am Kotflügel.
Innen wird der Infotainment-Monitor von aktuell 8 Zoll auf 10,25 Zoll vergrößert, und ein neues Lenkrad mit Touch-Funktion verändert die Atmosphäre. Es wird erwartet, dass er auch Genesis Connected Services sowie die neuesten Sicherheitsassistenten erhält.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.