Hoy traemos malas noticias, y es que, según AutoPost, el facelift del Genesis G70 2021 no recibirá los motores actualizados de 2,5 y 3,5 litros al final. Han ido más allá y han dicho que, a diferencia del facelift del Stinger, el G70 no cuenta con nuevos motores turbo de gasolina de 2,5 y 3,5 litros. El último prototipo tiene las mismas llantas que la versión de producción del GV70, pero pintadas en negro.
Inicialmente, hubo una noticia de que se aplicaría una nueva cadena cinemática como la del Stinger, reemplazando los motores Turbo 2.0 y 3.3 existentes por los nuevos motores Turbo Smartstream 2.5 y 3.5, pero tras comprobar las últimas noticias, el facelift del G70 se ha probado con la serie existente de motor turbo de gasolina de 4 cilindros y 2,0 litros, motor turbo de gasolina V6 de 3,3 litros y motor diésel de 4 cilindros y 2,2 litros.
Por supuesto, se sabe que se introduce un motor mejorado con una potencia ligeramente superior y una textura de conducción mejorada, y se está mejorando el sonido de escape señalado en el modelo anterior. Al aplicar el sistema de escape variable, se espera disfrutar de un sonido de escape deportivo cuando el modo de conducción se ajuste a deportivo.
Mientras tanto, lo que dijo el CEO de Genesis, William Lee, en una entrevista con una agencia de noticias extranjera sobre que se lanzaría el G70 familiar con cambios parciales se ha hecho realidad y ya hemos visto las primeras fotos espía. El G70 familiar o Shooting Brake está dirigido al mercado europeo y se lanzará a finales de 2021. Competirá con el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Audi A4 Avant.
El diseño exterior del facelift del Genesis G70 se ha modificado significativamente para cumplir con el nuevo lenguaje de diseño familiar de Genesis, así como con la nueva cadena cinemática estrenada en el SUV Genesis GV80 y el sedán G80. Se espera que el facelift del G70 se lance durante el primer semestre de 2021 con varias actualizaciones tanto en el interior como en el exterior, como una pantalla ancha de 10,25 pulgadas, una nueva cadena cinemática o hasta 19 colores, algo que ya hemos visto en los nuevos GV80 y G80.
La parte delantera del G70 con cambios parciales tiene el mismo esquema de faros cuádruples con las mismas dos líneas que el nuevo G80 y una parrilla crestada de nuevo diseño. Los intermitentes están integrados con las luces de circulación diurna; aparentemente, el facelift del G70 no incluirá los repetidores laterales de dos líneas en el guardabarros (esto también es algo que el GV70, el SUV derivado del G70, tampoco tendrá).
En la parte trasera, la matrícula se desplaza al parachoques inferior junto con el faro trasero cuádruple, que se ha revelado recientemente a través de un coche de pruebas. El lugar donde estaba montada la matrícula existente se sustituye por el nuevo logotipo de Genesis. La parte lateral mejora el acabado cambiando los detalles de la decoración en el guardabarros.
En el interior, la pantalla del infoentretenimiento se amplía de las 8 pulgadas actuales a 10,25 pulgadas, y se aplica el nuevo volante táctil para cambiar el ambiente. También se espera que reciba Genesis Connected Services, así como las últimas ayudas de seguridad.
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