Heute haben wir neue Erlkönigfotos der nächsten Generation des Genesis G90 (Codename RS4), der weiterhin in Südkorea getestet wird. Die neuen Spy-Fotos von Shingeun_pic zeigen ein völlig neues Lenkrad, und zum ersten Mal können wir bestätigen, dass er weiterhin die Zwei-Seiten-Linien als Blinker verwenden wird (zur Erinnerung: der GV70 hat sie nicht).
Der nächste G90 wird mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet sein, das aus einer Kamera, Radar und zwei Lidaren besteht und bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Wir wissen auch, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behalten wird und erstmals eine Luftfederung erhält.
Dies ist das allererste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale, wie die Rückleuchten, die immer noch die zwei Linien aufweisen. Zum ersten Mal sehen wir die Frontpartie, und sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – wir sind uns nicht sicher, ob dies die neue Designidentität oder nur provisorische Leuchten sind.
Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht die Implementierung von autonomen Fahren der Stufe 3 auf Basis eines von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der nächste G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie etwa das Erkennen eines seitlich einscherenden Fahrzeugs während der Fahrt. Darüber hinaus ist ein präziserer Betrieb auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.
„Ausgestattet mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars an den beiden Frontseiten ist vorteilhaft für die Implementierung einer vollständigeren Stufe 3, z. B. zur Erkennung eines Fahrzeugeinscherens.“ „Bevor man auf die Technologie der Stufe 3 reagiert, wird es vorteilhaft sein, sich mit dem G90 den Vorteil der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“
Die Hardware-Gruppen (HW) von Hyundai – Kamera, Radar und Lidar – werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu gewährleisten, der optimale Entscheidungen trifft. Der Genesis G90 mit autonomen Fahren der Stufe 3 wird voraussichtlich Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
Im Innenraum fanden wir ein neues Lenkrad und ein einziges nahtloses Glas für zwei große Bildschirme
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