‘GIM’KHANA’: Das Video, das die koreanische Autokultur auf die nächste Stufe hebt

Ein Trailer für die NMF 2026 – das Neotech Motor Festival in Gimcheon, 13.–14. Juni

Korea ist eines der strengsten Länder der Welt, wenn es darum geht, was ein Auto auf öffentlichen Straßen tun darf. Als ich zum ersten Mal ein Video sah, in dem Autos durch die Straßen einer echten koreanischen Stadt drifteten, war mein erster Gedanke derselbe wie der aller anderen in den Kommentaren: Wie ist das hier überhaupt erlaubt?

Die Antwort ist ein Film namens GYMKHANA GIMCHEON, der sich selbst als Koreas erste City-Gymkhana bezeichnet. Es ist nicht die Geburt eines weiteren Motorfestivals. Es ist die Ankündigung einer neuen Motorsportstadt.

Die ganze Stadt als Rennstrecke

Gimcheon ist eine kleine Stadt in der Provinz Nord-Gyeongsang, etwa 90 Minuten südlich von Seoul mit dem KTX. Es ist kein Ort, von dem irgendjemand außerhalb Koreas gehört hat, und genau das macht das Filmmaterial so beeindruckend. Gewöhnliche Kreuzungen, echte Bordsteine, ein funktionierender Industriekomplex – alles der Reifenrauchentwicklung und dem Präzisionsfahren überlassen.

Das Video durchläuft alle Bereiche der Automobilkultur in einem Rutsch: Drift, Gymkhana, Drag, Touge und Motorräder. Ein RX-7 und ein Genesis Coupe gleiten durch die Innenstadt. Ein Subaru WRX STI rast über den Campus der Gimcheon University und den Samyeong-daesa Park. Eine BMW S1000RR Superbike wird von einem IONIQ 6 N gejagt. Ein Tiburon und ein Avante Drag-Maschine starten über die Buhang Bridge, und ein AE86 tauscht Kurven mit einem Accent TGR auf einer Bergpassstraße.

Jeder Fahrer ist ein Creator

Dies ist keine Stunt-Crew, die für das Wochenende eingeflogen wurde. Jeder Fahrer betreibt seinen eigenen Kanal. Die Drift-Sequenzen stammen von Dspec Korea und Motion Tuning, die Gymkhana-Arbeit von Redcon Korea, das Motorrad von Raincho, die Bergpassfahrten von Miji Racer und der IONIQ 6 N von Station B – alles gedreht von Regisseur Studiozip. Das ist wichtig, denn es bedeutet, dass die Leute, die Koreas Autokultur online aufbauen, dieselben sind, die sie auf der Straße aufbauen.

Das zu realisieren erforderte mehr als nur Fahrer. Driften und Gymkhana auf offenen öffentlichen Straßen liegen weit außerhalb dessen, was Korea normalerweise erlaubt, und Neotech hat es mit Unterstützung der Stadt Gimcheon und der lokalen Institutionen, deren Straßen zur Strecke wurden, genehmigt bekommen. Das Team dahinter hat gesagt, dass sie überrascht waren, dass es überhaupt geklappt hat. Ich auch.

Warum das wichtig ist

Korea baut einige der besten Autos der Welt, doch seine eigene Motorsport- und Tuning-Szene war schon immer der stille Cousin des Neuwagengeschäfts. Die Enthusiasten-Kultur, die in Japan, Deutschland und den USA blüht, hatte hier nie den gleichen Raum zum Wachsen. Neotech, das Gimcheoner Tuning-Unternehmen unter der Leitung von CEO Lee Jun-myung, hat Jahre damit verbracht, das zu ändern, und GYMKHANA GIMCHEON ist sein bislang kühnster Schachzug.

Das Video ist ein Trailer. Die Hauptveranstaltung ist die NMF 2026, das Neotech Motor Festival, auch Gimcheon Motor Culture Festa genannt. Sie findet am 13. und 14. Juni im Neotech-Hauptquartier und im umliegenden Industriekomplex statt, organisiert von der Korea Automobile Tuning Association mit Unterstützung der Stadt Gimcheon. Erwarten Sie kuratierte Tuning-Autos, Drift- und Gymkhana-Shows mit Mitfahrgelegenheiten, eine Straßenauto-Meet-Zone, Motorräder, Future-Mobility- und XR-Stände, Influencer-Fan-Treffen, Performances und Food Trucks.

Die Autos aus dem Film kehren im Juni nach Gimcheon zurück. Wenn der Trailer ein Hinweis ist, dann ist dies das Nächste, was Korea einer eigenen Bühne für seine Autokultur gekommen ist. Veranstaltungsdetails unter www.nmf2026.com.

Die NMF 2026 – Gimcheon Motor Culture Festa findet am 13. und 14. Juni im Neotech-Hauptquartier in Gimcheon statt. Der Korean Car Blog berichtet über die Kultur, das Design und die Industrie hinter der koreanischen Automobilwelt für ein globales Publikum.