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'GIM'KHANA' : la vidéo qui propulse la culture automobile coréenne à un nouveau niveau

gymkhana korean car culture

Une bande-annonce pour le NMF 2026 — le Neotech Motor Festival à Gimcheon, les 13 et 14 juin

La Corée est l'un des pays les plus stricts au monde concernant ce qu'une voiture peut faire sur la voie publique. Alors, quand j'ai regardé pour la première fois une vidéo de voitures dérivant dans les rues d'une véritable ville coréenne, ma première pensée a été la même que celle de tout le monde dans les commentaires : comment est-ce même autorisé ici ?

La réponse est un film intitulé GYMKHANA GIMCHEON, qui se présente comme la première gymkhana urbaine de Corée. Ce n'est pas la naissance d'un autre festival motorisé. C'est l'annonce d'une nouvelle ville du sport automobile.

Une ville entière comme piste

Gimcheon est une petite ville de la province du Gyeongsang du Nord, à environ 90 minutes au sud de Séoul en KTX. Ce n'est pas un endroit que quiconque en dehors de la Corée connaît, et c'est exactement ce qui rend les images frappantes. Des intersections ordinaires, de vraies bordures, un complexe industriel en activité, tous transformés en fumée de pneus et conduite de précision.

La vidéo traverse tous les coins de la culture automobile en une seule fois : drift, gymkhana, drag, touge et motos. Une RX-7 et une Genesis Coupe glissent dans le centre-ville. Une Subaru WRX STI fonce à travers le campus de l'université de Gimcheon et le parc Samyeong-daesa. Une BMW S1000RR superbike est prise en chasse par un IONIQ 6 N. Une Tiburon et une Avante drag décollent sur le pont de Buhang, et une AE86 échange des virages avec une Accent TGR sur un col de montagne.

Chaque conducteur est un créateur

Ce n'est pas une équipe de cascadeurs venue pour le week-end. Chaque personne au volant gère sa propre chaîne. Les séquences de drift viennent de Dspec Korea et Motion Tuning, le travail de gymkhana de Redcon Korea, la moto de Raincho, la course de col de Miji Racer, et l'IONIQ 6 N de Station B, le tout filmé par le réalisateur Studiozip. C'est important, car cela signifie que les personnes qui construisent la culture automobile coréenne en ligne sont les mêmes qui la construisent dans la rue.

Pour y parvenir, il a fallu plus que des conducteurs. Le drift et le gymkhana sur des routes publiques ouvertes dépassent largement ce que la Corée autorise normalement, et Neotech a obtenu l'approbation avec le soutien de la ville de Gimcheon et des institutions locales dont les routes sont devenues le parcours. L'équipe derrière a dit avoir été surprise que cela ait pu se réaliser. Moi aussi.

Pourquoi c'est important

La Corée construit certaines des meilleures voitures du monde, pourtant sa propre scène de sport automobile et de tuning a toujours été le cousin discret du secteur des voitures neuves. La culture des passionnés qui prospère au Japon, en Allemagne et aux États-Unis n'a jamais eu la même place pour se développer ici. Neotech, l'entreprise de tuning de Gimcheon dirigée par le PDG Lee Jun-myung, a passé des années à essayer de changer cela, et GYMKHANA GIMCHEON est son geste le plus audacieux à ce jour.

La vidéo est une bande-annonce. L'événement principal est le NMF 2026, le Neotech Motor Festival, également appelé Gimcheon Motor Culture Festa. Il se déroule les 13-14 juin au siège de Neotech et dans le complexe industriel environnant, organisé par la Korea Automobile Tuning Association avec le soutien de la ville de Gimcheon. Attendez-vous à des voitures tunées sélectionnées, des démonstrations de drift et gymkhana avec balades passager, une zone de rassemblement de voitures de rue, des motos, des stands de mobilité future et XR, des rencontres avec des influenceurs, des performances et des food trucks.

Les voitures du film reviennent à Gimcheon en juin. Si la bande-annonce est une indication, c'est le plus près que la Corée soit venue de donner à sa culture automobile une scène qui lui est propre. Les détails de l'événement sont sur www.nmf2026.com.

Le NMF 2026 — Gimcheon Motor Culture Festa a lieu les 13-14 juin au siège de Neotech à Gimcheon. The Korean Car Blog couvre la culture, le design et l'industrie du monde automobile coréen pour un public mondial.

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